Hoe je een verzakte autodeur in een paar minuten kunt optillen

Gebruikte auto's hebben meestal deuren die doorzakken als er mechanische slijtage aan de scharnieren optreedt. Wanneer bij een dergelijke auto de deur gesloten is, is de impact van het slotlichaam op de dagschoot zichtbaar en hoorbaar.

Bijna elke volwassene kan de scharnieren optillen zonder de scharnieren te vervangen of de deur te demonteren, op twee vrij eenvoudige en niet moeilijk te implementeren manieren. Elk van hen heeft niet meer dan 1 minuut tijd nodig.

De eerste manier om de deur op te tillen

In het eerste geval elimineren we het defect met behulp van een sleutel, verlengstuk, kop nr. 13 en een gewone ronde ring van de juiste dikte. Om dit te doen, ondersteunen we de buitenste hoek van de deur van onderaf met onze knie, waardoor deze niet kan bewegen bij het los- en losdraaien van de scharnierbouten.

Tussen de delen van de lus plaatsen we een ring op de bout en draaien we de hardware vast totdat deze stopt.

In dit geval gaat de deur omhoog en sluit het slot correct. Als het deurscharnier meerdere bevestigingsbouten heeft, is het noodzakelijk om onder elke bout van het onderste scharnier dezelfde ringen te plaatsen.

Tweede manier

Een andere reparatieoptie wordt uitgevoerd met slechts één standaardbout, nadat er eerder isolatietape omheen is gewikkeld om schade aan de lak te voorkomen.

Het volstaat om dit beslag ter hoogte van het onderste scharnier vast te klemmen door gecontroleerde druk uit te oefenen op de deur. Je kunt het hier niet overdrijven, omdat het behoorlijk moeilijk zal zijn om de situatie in de oorspronkelijke positie terug te brengen.

Tegelijkertijd elimineren we het kraken in de deurstop. Verwijder eerst het oude vet met een ontvetter en een doek. Nieuwe smering met lithol of olie zal slechts een tijdelijk effect geven, aangezien er geleidelijk stof aan blijft plakken en het kraken weer zal hervatten. Het is beter om de begrenzer te smeren met vaste zeep gedrenkt in water. Nadat het is opgedroogd, blijven de smerende eigenschappen behouden en blijft er geen stof aan het droge smeermiddel plakken.