Hoe een vouw in een pijp te repareren

Een scheur in de koperen leiding van een airconditioner kan om verschillende redenen ontstaan: door onzorgvuldig werk van de installateur, schade door bouwers en afbouwers, of onjuist handelen van de eindgebruiker.

De lengte van de koperen buisplooi hangt af van de grootte van de hoekvervorming. De grootste vernauwing van de doorsnede vindt plaats in het midden van de vouw en verspreidt zich in beide richtingen langs de buis, met een geleidelijke toename van de doorsnede tot 100 procent.

Hoe technisch een vouw in een koperen airconditionerleiding te corrigeren

We markeren 2 secties op de buis, waar de hal en het midden ervan beginnen en eindigen. We zullen dit defect corrigeren met behulp van een matrijs met een gat dat overeenkomt met de buitendiameter van de koperen buis waarop zich een defect heeft gevormd in de vorm van een vernauwing van de dwarsdoorsnede.

We beginnen met de restauratie door de vouw zoveel mogelijk met onze handen glad te strijken, zonder gereedschap te gebruiken. Maar in dit geval kun je de buis niet buigen, omdat er in dit geval een vouw kan ontstaan aan de andere kant van de buis, wat volkomen onaanvaardbaar is.

We schroeven de vleugels van de matrijzen los en steken de defecte buis met een vouw in het gat met de overeenkomstige diameter.We beginnen met de uitlijning met de secties voorafgaand aan de vouw, die we al hebben gemarkeerd met risico's.

We spannen de vleugels gelijkmatig aan en de helften van de matrijs beginnen dichterbij te komen en de buis vast te klemmen. Buig tegelijkertijd de buis richting het rechttrekken. Geleidelijk, niet meer dan 5 mm, gaan we naar het midden van de vouw en herhalen we de vorige handelingen.

Bijzondere zorg en aandacht is vereist bij het bereiken van het centrale deel van de vouw. In dit stadium buigen we, net als in de vorige, voortdurend de uiteinden van de buis met onze handen. Vervolgens gaan we vanuit het midden van de vouw in de andere richting, waarbij we de vorige stappen herhalen.

We blijven werken totdat het derde punt is bereikt. Tegen die tijd moet de buis zo recht mogelijk zijn. We lijnen de resterende afwijkingen van de buis uit met onze handen. De interne dwarsdoorsnede van de buis is praktisch over de gehele lengte van de breuk hersteld en de lengteas is bijna recht geworden.

We steken een koperen buis met gecorrigeerde vouw in een warmte-isolerende buis van geschuimd polyethyleen of rubber en zorgen ervoor dat de isolatie geen vervorming heeft ondergaan.

Als er een vouw wordt ontdekt, moet deze dringend worden gerepareerd, want hoe langer de vouw aan de open lucht wordt blootgesteld, hoe moeilijker het is om deze te repareren.