Hvordan reparere en sprekk på en bilstøtfanger?
En sprekk i en støtfanger kan repareres på et bilservicesenter, men reparasjonskostnaden kan sammenlignes med kostnaden for en ny støtfanger.
Kan jeg reparere støtfangeren selv?
Ja, for alt du trenger til dette kan kjøpes billig eller til og med gratis! Samtidig må du forstå at minimale ferdigheter i bruk av nøkler og verktøy kreves for å uavhengig utføre reparasjoner og maling.
Noe av denne listen kan havne i hjemmet ditt, men du må mest sannsynlig kjøpe grunning, maling, sparkel og epoksyharpiks. Dette kan gjøres i hvilken som helst bildelebutikk. Til tross for at du må betale et visst beløp, vil reparasjonen fortsatt være mye billigere enn i en bilservice.
Fjern støtfangeren fra bilen.For å gjøre dette trenger du et minimumssett med verktøy, samt et rom for arbeid - best av alt, hvis det er en garasje.
På baksiden av støtfangeren, bruk sandpapir til å rengjøre en stripe 5-10 cm bred langs hele sprekken.
Vi fikser støtfangeren med en klemme slik at sprekken konvergerer så mye som mulig uten hull.
Lag riller på tvers av sprekken hver 3-5 cm med et loddebolt. Rengjør sporene med en verktøykniv.
Plasser biter av metallstrimler i disse sporene, som kan lages av vanlige stifter som brukes til å feste beholdere. Bare kutt et stykke til ønsket lengde ved hjelp av trådkuttere.
Trykk på stiftene med en oppvarmet loddebolt slik at de, etter å ha smeltet plasten til støtfangeren, trenger inn i omtrent halvparten av materialets tykkelse.
Deretter må du blande to-komponent epoksyharpiksen og påføre den jevnt langs hele sømstripen 5-10 cm bred.
Lim armeringsstoff på denne stripen, som best brukes som glassfiber.
Påfør og jevn ut et lag med epoksyharpiks igjen på toppen av stoffet.
Reparer reparasjonsområdet fra innsiden for estetikk.
For å begynne arbeidet på forsiden, må du midlertidig installere støtfangeren på plass for å opprettholde riktig form på bøyningen under kitting.
Etter å ha ryddet reparasjonsområdet for maling med sandpapir, fortsetter vi til kitt.
Etter at kittet har tørket, pusser vi det med fint sandpapir, ikke mindre enn 800 korn.
Deretter grunnes overflaten.
Etter å ha fjernet støtfangeren og forseglet med papirtape stedene som må beskyttes mot maling, maler vi støtfangeren med en sprøytepistol.
På slutten av arbeidet er det lurt å spraye lakk over malingen.
Plasser den tørkede støtfangeren på plass og fest den.
Å reparere en støtfanger med egne hender krever ulike verktøy og materialer, samt ferdigheter for å jobbe med dem. Det følger av dette at ikke hver person vil være i stand til å gjøre slike reparasjoner på egen hånd.
Imidlertid er det mange hobbyfolk som har garasjer utstyrt for enkle bilreparasjoner. Derfor kan denne arbeidssekvensen brukes når du reparerer små sprekker på en bilstøtfanger. Naturligvis må sikkerhetstiltak overholdes, siden harpiks, grunning og maling er giftige, og loddebolten opererer under høy spenning og varmer opp til 300 grader, noe som kan forårsake brannskader.
Ulempen med slike reparasjoner kan være feil valg av autoemalje, som et resultat av at en merkbar fargeforskjell vil bli observert. Men besparelsene på reparasjoner vil være betydelige, og det er derfor det er verdt å reparere den sprukne støtfangeren selv!
Kan jeg reparere støtfangeren selv?
Ja, for alt du trenger til dette kan kjøpes billig eller til og med gratis! Samtidig må du forstå at minimale ferdigheter i bruk av nøkler og verktøy kreves for å uavhengig utføre reparasjoner og maling.
Nødvendig verktøy og materialer:
- Sandpapir.
- To-komponent epoksyharpiks.
- Forsterkende stoff.
- Papirtape.
- Metallplater.
- Tang eller trådkutter.
- Skrivesaker kniv.
- Elektrisk loddebolt.
- Automotive kitt.
- En boks primer.
- Kompressor med sprøytepistol.
- Maling og gjerne lakk.
Noe av denne listen kan havne i hjemmet ditt, men du må mest sannsynlig kjøpe grunning, maling, sparkel og epoksyharpiks. Dette kan gjøres i hvilken som helst bildelebutikk. Til tross for at du må betale et visst beløp, vil reparasjonen fortsatt være mye billigere enn i en bilservice.
Trinn-for-trinn-instruksjoner for å reparere en sprekk på en støtfanger:
Fjern støtfangeren fra bilen.For å gjøre dette trenger du et minimumssett med verktøy, samt et rom for arbeid - best av alt, hvis det er en garasje.
På baksiden av støtfangeren, bruk sandpapir til å rengjøre en stripe 5-10 cm bred langs hele sprekken.
Vi fikser støtfangeren med en klemme slik at sprekken konvergerer så mye som mulig uten hull.
Lag riller på tvers av sprekken hver 3-5 cm med et loddebolt. Rengjør sporene med en verktøykniv.
Plasser biter av metallstrimler i disse sporene, som kan lages av vanlige stifter som brukes til å feste beholdere. Bare kutt et stykke til ønsket lengde ved hjelp av trådkuttere.
Trykk på stiftene med en oppvarmet loddebolt slik at de, etter å ha smeltet plasten til støtfangeren, trenger inn i omtrent halvparten av materialets tykkelse.
Deretter må du blande to-komponent epoksyharpiksen og påføre den jevnt langs hele sømstripen 5-10 cm bred.
Lim armeringsstoff på denne stripen, som best brukes som glassfiber.
Påfør og jevn ut et lag med epoksyharpiks igjen på toppen av stoffet.
Reparer reparasjonsområdet fra innsiden for estetikk.
For å begynne arbeidet på forsiden, må du midlertidig installere støtfangeren på plass for å opprettholde riktig form på bøyningen under kitting.
Etter å ha ryddet reparasjonsområdet for maling med sandpapir, fortsetter vi til kitt.
Etter at kittet har tørket, pusser vi det med fint sandpapir, ikke mindre enn 800 korn.
Deretter grunnes overflaten.
Etter å ha fjernet støtfangeren og forseglet med papirtape stedene som må beskyttes mot maling, maler vi støtfangeren med en sprøytepistol.
På slutten av arbeidet er det lurt å spraye lakk over malingen.
Plasser den tørkede støtfangeren på plass og fest den.
Funksjoner ved selvreparasjon av støtfanger
Å reparere en støtfanger med egne hender krever ulike verktøy og materialer, samt ferdigheter for å jobbe med dem. Det følger av dette at ikke hver person vil være i stand til å gjøre slike reparasjoner på egen hånd.
Imidlertid er det mange hobbyfolk som har garasjer utstyrt for enkle bilreparasjoner. Derfor kan denne arbeidssekvensen brukes når du reparerer små sprekker på en bilstøtfanger. Naturligvis må sikkerhetstiltak overholdes, siden harpiks, grunning og maling er giftige, og loddebolten opererer under høy spenning og varmer opp til 300 grader, noe som kan forårsake brannskader.
Ulempen med slike reparasjoner kan være feil valg av autoemalje, som et resultat av at en merkbar fargeforskjell vil bli observert. Men besparelsene på reparasjoner vil være betydelige, og det er derfor det er verdt å reparere den sprukne støtfangeren selv!
Se på video
Lignende mesterklasser
Spesielt interessant
Kommentarer (0)
