Gjør-det-selv bærbar mini bilvask
Å holde "svalen" ren er et normalt ønske for alle bil- og motorsykkelentusiaster. Men hva om det verken er vannkran eller slange for hånden? Ikke noe problem! En autonom bilvask med litiumbatterier vil hjelpe. Med dens hjelp kan du vaske en sykkel, en motorsykkel, en bil og alt annet, for eksempel vinduer i et hus, etc. Denne enheten fungerer på prinsippet om en pumpe, og pumper vann fra en beholder til en sprøyte under høyt trykk.
Verktøyet du trenger er det enkleste: en loddebolt med loddetinn og flussmiddel, tang, en kniv og en varm limpistol.
Først av alt forbereder vi batteriet for enheten vår. Vi fortinner kontaktene til litiumbatterier med fluks.Vi eksponerer flere kobbertråder fra isolasjonen, og bruker dem til å seriekoble hele gruppen av individuelle batterier til ett.
Batterier med en spenning på 3,7 V (4,2 V når fulladet). Vi danner 3 grupper i serie, og som et resultat får vi omtrent 12 V utgang.
Vi pakker det resulterende batteriet med tape, og etterlater bare to endekontakter for tilkobling av forbrukerelementet.
Vi velger pumpen i henhold til spennings- og strømverdiene fra batteriet. Til tross for sin lille størrelse og lave spenning (12 volt), er den i stand til å pumpe opptil 6 liter vann per minutt. Kan skape et jettrykk på opptil 7 bar.
Denne designen er så kompakt at den passer i en liten matbeholder av plast. Vi plasserer kompressoren i den og lager markeringer langs kantene på huset.
Bruk en loddebolt til å brenne fire hull for å feste den med nylonbånd.
En av kontaktene som leder fra pumpen til batteriene er koblet til via en vippeknapp. Vi brenner et hull for det på veggen av beholderen og fester det med varmt lim.
Det er på tide å koble slangene til kompressoren. Men først må du lage hull for dem med et loddejern i beholderkroppen. Vi velger et passende sted og brenner dem. Vi skyver slangene gjennom og fester dem for hånd til kompressoruttakene.
De holder seg vanligvis godt uten ekstra klemmer. Vi forsegler hullene i kroppen med varmt lim.
Det prefabrikerte batteriet, som alle andre, må lades. For å gjøre dette kutter vi en ladekontakt i endeveggen på beholderen og kobler den til de utgående kontaktene til batteriet.
Nå er tiden inne for å feste bilvasken til vannbeholderen. Ved å velge en vanlig bøtte med lokk kan du enkelt gjøre dette.Ved hjelp av en loddebolt lagde vi flere små hull i hjørnene og i enden av beholderen og festet den til bøttelokket med nylonbånd.
Vi brenner et hull for vanninntaksslangen i lokket på bøtta med samme loddebolt.
Vi passerer den gjennom plasten og senker den ned i beholderen. Dekk beholderen med et lokk. Det gjenstår bare å koble hagesprøyten til utløpsslangen til kompressoren.
Vi fyller bøtta med vann og prøver vaskemaskinen i aksjon.
Som du ser takler hun oppgaven perfekt!
Trykket er nok til å slå av fersk skitt.
Ved første øyekast virker en slik oppfinnelse ganske gjennomførbar.
Men etter en stund vil de som bestemmer seg for å gjenta det møte noen vanskeligheter. Etter å ha valgt akkurat en slik prefabrikkert batteritilkobling, er det vanlig å plassere Batteristyringssystem (BMS). Dette er en liten elektronisk modul som regulerer karakterene til individuelle batterier, utgangsspenning, strømstyrke, kjøling av boksene og kontinuerlig overvåker deres tilstand. Uten det vil en slik montering ikke vare lenge, siden det er sikret at de individuelle ladede elementene brukes ujevnt, så vel som deres ladning. I mangel av en slik modul kan batterilevetiden reduseres betydelig.
Ellers er dette et ganske verdig kreativt arbeid, som vil gi en mulighet til å holde kjøretøyet rent selv under campingforhold.
Vil trenge
- For å lage en bilvask trenger vi:
- 18650-serien 3,7V litiumbatterier;
- 12V høytrykks vannpumpe; 3,5 A; 110 PSI;
- To posisjons vippeknapp;
- Flere nylon bånd;
- Et par slanger som matcher diameteren for pumpedysene;
- Vannbeholder (søppelbøtte med lokk);
- Hagesprøyte.
Verktøyet du trenger er det enkleste: en loddebolt med loddetinn og flussmiddel, tang, en kniv og en varm limpistol.
Vi lager en bilvask
Først av alt forbereder vi batteriet for enheten vår. Vi fortinner kontaktene til litiumbatterier med fluks.Vi eksponerer flere kobbertråder fra isolasjonen, og bruker dem til å seriekoble hele gruppen av individuelle batterier til ett.
Batterier med en spenning på 3,7 V (4,2 V når fulladet). Vi danner 3 grupper i serie, og som et resultat får vi omtrent 12 V utgang.
Vi pakker det resulterende batteriet med tape, og etterlater bare to endekontakter for tilkobling av forbrukerelementet.
Vi velger pumpen i henhold til spennings- og strømverdiene fra batteriet. Til tross for sin lille størrelse og lave spenning (12 volt), er den i stand til å pumpe opptil 6 liter vann per minutt. Kan skape et jettrykk på opptil 7 bar.
Denne designen er så kompakt at den passer i en liten matbeholder av plast. Vi plasserer kompressoren i den og lager markeringer langs kantene på huset.
Bruk en loddebolt til å brenne fire hull for å feste den med nylonbånd.
En av kontaktene som leder fra pumpen til batteriene er koblet til via en vippeknapp. Vi brenner et hull for det på veggen av beholderen og fester det med varmt lim.
Det er på tide å koble slangene til kompressoren. Men først må du lage hull for dem med et loddejern i beholderkroppen. Vi velger et passende sted og brenner dem. Vi skyver slangene gjennom og fester dem for hånd til kompressoruttakene.
De holder seg vanligvis godt uten ekstra klemmer. Vi forsegler hullene i kroppen med varmt lim.
Det prefabrikerte batteriet, som alle andre, må lades. For å gjøre dette kutter vi en ladekontakt i endeveggen på beholderen og kobler den til de utgående kontaktene til batteriet.
Nå er tiden inne for å feste bilvasken til vannbeholderen. Ved å velge en vanlig bøtte med lokk kan du enkelt gjøre dette.Ved hjelp av en loddebolt lagde vi flere små hull i hjørnene og i enden av beholderen og festet den til bøttelokket med nylonbånd.
Vi brenner et hull for vanninntaksslangen i lokket på bøtta med samme loddebolt.
Vi passerer den gjennom plasten og senker den ned i beholderen. Dekk beholderen med et lokk. Det gjenstår bare å koble hagesprøyten til utløpsslangen til kompressoren.
Vi fyller bøtta med vann og prøver vaskemaskinen i aksjon.
Som du ser takler hun oppgaven perfekt!
Trykket er nok til å slå av fersk skitt.
Praktiske råd
Ved første øyekast virker en slik oppfinnelse ganske gjennomførbar.
Men etter en stund vil de som bestemmer seg for å gjenta det møte noen vanskeligheter. Etter å ha valgt akkurat en slik prefabrikkert batteritilkobling, er det vanlig å plassere Batteristyringssystem (BMS). Dette er en liten elektronisk modul som regulerer karakterene til individuelle batterier, utgangsspenning, strømstyrke, kjøling av boksene og kontinuerlig overvåker deres tilstand. Uten det vil en slik montering ikke vare lenge, siden det er sikret at de individuelle ladede elementene brukes ujevnt, så vel som deres ladning. I mangel av en slik modul kan batterilevetiden reduseres betydelig.
Ellers er dette et ganske verdig kreativt arbeid, som vil gi en mulighet til å holde kjøretøyet rent selv under campingforhold.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Spesielt interessant
Kommentarer (3)
