Hvordan lage en båtmotor fra en skrutrekker
For å motorisere en liten båt kan du sette sammen en motor som drives av en batteridrevet skrutrekker. Den er lett, billig å produsere og kan fjernes fra hekken i én bevegelse.
Motordesignet er basert på en girkasse fra en ødelagt vinkelsliper. Den må fjernes og lettes ved å kutte av overflødig del av den støpte kroppen. Impelleren er avskåret fra motorankeret. Deretter må du demontere kjernen med viklingen, og etterlate bare akselen.
Armaturakselen forlenges med en stang med samme diameter. Det er viktig å tilberede dem så jevnt som mulig. Lengden på den lange akselen skal være tilstrekkelig slik at etter at girkassen er senket under vann mens du sitter på en båt, kan du komfortabelt nå skrutrekkeren som er klemt på den.
Deretter lages et foringsrør av røret for en aksel som er 3-5 cm kortere enn den. På den ene siden er det sveiset en skive med øyne fjernet fra girkassen. På den andre presses lageret inn, deretter sveises enden med en vanlig skive med passende diameter.
Aksel og kappe er skrudd fast til girkassen.Deretter kuttes en fjær av stålplate. Den er sveiset til huset bak girkassen.
Deretter må du ta et rør med større diameter enn det som brukes til foringsrøret, og kutte et stykke på 20-25 cm fra det. Det settes på foringsrøret.
Deretter lages et feste for skrutrekkeren. Du må kutte en ring fra et rør med en litt mindre diameter enn kroppen bak patronen. Den kuttes, og øynene sveises på kantene for å få en klemme som strammes med bolt og mutter. 2 stativer bøyes fra stripen og sveises til klemmen og foringsrøret. Det resulterende festet lar deg fikse skrutrekkeren med akselen klemt fast i chucken.
For å feste motoren til båten, må du sveise den indre delen av boksføringen til røret som glir på foringsrøret. Den andre delen er skrudd fast til brettet. Deretter vil brettet festes til båten.
For å forhindre at røret festet til båten sklir, må du stoppe for det. Den er eksponert, og en ledning er sveiset til foringsrøret nær den på begge sider.
Da gjenstår det bare å lage en skrue av stålplate og male hele strukturen. Etter at det tørker, skrus brettet med guiden til båten, og selve motoren med en skrutrekker er installert på den.
Materialer:
- knust kvern;
- rør med forskjellige diametre;
- stang 8-10 mm;
- peiling;
- Plate stål;
- stålbånd 20 mm;
- skuffguide.
Produksjonsprosess for båtmotorer
Motordesignet er basert på en girkasse fra en ødelagt vinkelsliper. Den må fjernes og lettes ved å kutte av overflødig del av den støpte kroppen. Impelleren er avskåret fra motorankeret. Deretter må du demontere kjernen med viklingen, og etterlate bare akselen.
Armaturakselen forlenges med en stang med samme diameter. Det er viktig å tilberede dem så jevnt som mulig. Lengden på den lange akselen skal være tilstrekkelig slik at etter at girkassen er senket under vann mens du sitter på en båt, kan du komfortabelt nå skrutrekkeren som er klemt på den.
Deretter lages et foringsrør av røret for en aksel som er 3-5 cm kortere enn den. På den ene siden er det sveiset en skive med øyne fjernet fra girkassen. På den andre presses lageret inn, deretter sveises enden med en vanlig skive med passende diameter.
Aksel og kappe er skrudd fast til girkassen.Deretter kuttes en fjær av stålplate. Den er sveiset til huset bak girkassen.
Deretter må du ta et rør med større diameter enn det som brukes til foringsrøret, og kutte et stykke på 20-25 cm fra det. Det settes på foringsrøret.
Deretter lages et feste for skrutrekkeren. Du må kutte en ring fra et rør med en litt mindre diameter enn kroppen bak patronen. Den kuttes, og øynene sveises på kantene for å få en klemme som strammes med bolt og mutter. 2 stativer bøyes fra stripen og sveises til klemmen og foringsrøret. Det resulterende festet lar deg fikse skrutrekkeren med akselen klemt fast i chucken.
For å feste motoren til båten, må du sveise den indre delen av boksføringen til røret som glir på foringsrøret. Den andre delen er skrudd fast til brettet. Deretter vil brettet festes til båten.
For å forhindre at røret festet til båten sklir, må du stoppe for det. Den er eksponert, og en ledning er sveiset til foringsrøret nær den på begge sider.
Da gjenstår det bare å lage en skrue av stålplate og male hele strukturen. Etter at det tørker, skrus brettet med guiden til båten, og selve motoren med en skrutrekker er installert på den.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Gjør-det-selv-grøfter laget av en børstekutter og en ødelagt kvern
En enhet for en skrutrekker fra girkassen til en ødelagt vinkelsliper
Hvordan bore en elektrisk motoraksel rett uten dreiebenk
Slik snur du en armaturkommutator for elektroverktøy uten dreiebenk
Hvordan lage den enkleste ankerlageravtrekkeren
Skrutrekkerholder laget av PVC-rør
Spesielt interessant
Kommentarer (2)
