Hvordan utføre en fullstendig sjekk av rotoren og statoren med et multimeter ved å bruke en vinkelsliper som eksempel
Hvis motoren til et elektroverktøy brenner ut, er det nødvendig å finne ut hva som er kortsluttet - rotoren eller statoren for å reparere den. Dette kan gjøres med et multimeter. Å sjekke med det er den mest tilgjengelige metoden, siden den gjennomsnittlige brukeren rett og slett ikke har noe annet utstyr.
Multimeter må byttes til 200 ohm-modus. Ett merke plasseres på en hvilken som helst armaturkommutatorlamell og et annet merke plasseres på motsatt side.
Deretter presses verktøyprobene mot de merkede kontaktene. Det er nødvendig å ta avlesninger på enhetens skjerm. Deretter beveger probene seg til kontaktene som er plassert til høyre for merkene. Derfor må du ta avlesninger ved å bevege deg langs lamellene rundt hele omkretsen. Motstanden i hvert par av motstående lameller i en arbeidsarmatur er omtrent den samme.
Multimeter også satt til 200 ohm. Deretter måles motstanden mellom tilstøtende kollektorlameller med prober. Deretter må du flytte til høyre. Det vil si at en sonde går til neste kontakt, og den bakre installeres i stedet. Så du må gå gjennom alle lamellene i en sirkel.En arbeidsrotor har omtrent samme motstand i hvert par.
Multimeter er satt til å ringe. Avisolert kobbertråd kan deretter vikles rundt armaturkjernen for å lukke alle ribbene. Etter dette presses den ene sonden mot den, og den andre etter tur mot hver enkelt lamell i oppsamleren. Hvis multimeter vil gi et lydsignal, så er rotoren lukket.
Statoren kontrolleres også med et multimeter i 200 Ohm-modus. Det er nødvendig å måle motstanden i viklingene.
For en fungerende stator er det det samme. Men en mer effektiv test vil være hvis du sjekker viklingene for induktans ved å bruke den vanlige kinesiske testeren ESR T4 -
Se også hvordan du kan lage en enhet fra en transformator for å sjekke ankeret til en elektrisk motor - https://home.washerhouse.com/no/7278-kak-iz-transformatora-sdelat-ustrojstvo-dlja-bystroj-proverki-jakorja-jelektrodvigatelja.html
Kontrollerer ankeret ved å bruke "180°"-metoden
Multimeter må byttes til 200 ohm-modus. Ett merke plasseres på en hvilken som helst armaturkommutatorlamell og et annet merke plasseres på motsatt side.
Deretter presses verktøyprobene mot de merkede kontaktene. Det er nødvendig å ta avlesninger på enhetens skjerm. Deretter beveger probene seg til kontaktene som er plassert til høyre for merkene. Derfor må du ta avlesninger ved å bevege deg langs lamellene rundt hele omkretsen. Motstanden i hvert par av motstående lameller i en arbeidsarmatur er omtrent den samme.
Kontrollerer ankeret på lamellene i par
Multimeter også satt til 200 ohm. Deretter måles motstanden mellom tilstøtende kollektorlameller med prober. Deretter må du flytte til høyre. Det vil si at en sonde går til neste kontakt, og den bakre installeres i stedet. Så du må gå gjennom alle lamellene i en sirkel.En arbeidsrotor har omtrent samme motstand i hvert par.
Kontrollerer ankeret for kontinuitet
Multimeter er satt til å ringe. Avisolert kobbertråd kan deretter vikles rundt armaturkjernen for å lukke alle ribbene. Etter dette presses den ene sonden mot den, og den andre etter tur mot hver enkelt lamell i oppsamleren. Hvis multimeter vil gi et lydsignal, så er rotoren lukket.
Statorsjekk
Statoren kontrolleres også med et multimeter i 200 Ohm-modus. Det er nødvendig å måle motstanden i viklingene.
For en fungerende stator er det det samme. Men en mer effektiv test vil være hvis du sjekker viklingene for induktans ved å bruke den vanlige kinesiske testeren ESR T4 -
Se også hvordan du kan lage en enhet fra en transformator for å sjekke ankeret til en elektrisk motor - https://home.washerhouse.com/no/7278-kak-iz-transformatora-sdelat-ustrojstvo-dlja-bystroj-proverki-jakorja-jelektrodvigatelja.html
Se videoen
Lignende mesterklasser
Spesielt interessant
Kommentarer (0)
