Slik rengjør du DPF-partikkelfilteret til perfeksjon hjemme

Partikkelfilteret sammen med katalysatoren til brukte biler blir veldig skittent. Som et resultat øker drivstofforbruket, og bilens kraft og dynamikk reduseres. Rengjøring av filteret løser problemet. På bilverksteder gjør de dette raskt, og fjerner bare en del av soten. Når du har noen timer med fritid, er det bedre å rengjøre filteret selv.

Hva du trenger:

Partikkelfilterrenser;
plastikk boks;
høytrykkspyler.

Filterrenseprosess

Filteret kan bare rengjøres ordentlig ved å ta det ut av bilen. Vi kobler ganske enkelt fra sensorene og skru den av eksosanlegget. Deretter åpner vi filteret, løsner strammeklemmen eller boltene hvis du har en annen design.

I dette tilfellet er partikkelfilteret og katalysatoren plassert i samme hus.

Katalysatoren legges i en plastbeholder og fylles deretter med et spesialisert rengjøringsmiddel.

Dette er et kaustisk stoff, så det er bedre å ikke inhalere røyken. Den hellede katalysatoren får oppløses i rensemidlet i den tiden som er spesifisert i instruksjonene for preparatet som brukes.

Etter at den angitte tiden har gått, må du tømme renseren.Mange slike sammensetninger kan avgjøres, og etter at det har dannet seg sediment, kan de deretter gjenbrukes et par ganger til. Etter rengjøringen vaskes katalysatoren med vann.

Det vil begynne å skumme, dette er en normal reaksjon. Katalysatoren må skylles ved å dyppe den i vann for å drenere ut den gjennomvåte myke soten så mye som mulig.

For å rengjøre den ytterligere kan du bruke en høytrykksspyler. Det vil bekjempe partikler som rett og slett ikke kan vaskes bort. Som et resultat vil rent, klart vann strømme ut av katalysatoren.

Partikkelfiltercellene vil være vanskeligere å vaske. For å spare renere forbruk kan du plugge filteruttaket og fylle det med blandingen. Etter tiden som er angitt i instruksjonene for rengjøringsmiddelet, tappes kjemikaliet.

Merket sot kan vaskes ut med vann ved å lede strømmen fra en høytrykksspyler inn i røret. Det blir mye sot denne gangen. Etter kjemi vil det vaskes ut ganske godt.

Det rensede filteret settes sammen igjen og installeres. Hvis du ikke har tålmodighet til å vaske den perfekt, så er det greit. Ved høye motorhastigheter vil da små sotrester brenne av. Det viktigste er å gi motoren en sjanse til å varme opp skikkelig.