Trzy najbardziej niezawodne sposoby łączenia przewodów w skrzynce przyłączeniowej

W naszych domach pojawia się coraz więcej wydajnych urządzeń elektrycznych: ekspresów do kawy, czajników, klimatyzatorów, bojlerów itp. Wszystko to znacznie zwiększa obciążenie domowej sieci energetycznej. Pierwszą rzeczą, która reaguje na wzrost prądu w obwodzie, są połączenia przewodów. To one jako pierwsze prowadzą do pożarów, jeśli nie zostaną wykonane w odpowiedni sposób. A jeśli jest ich kilka, a nawet w zamkniętej skrzynce rozdzielczej, wówczas całkowite wytworzone ciepło sumuje się i wzrasta. Oznacza to, że skrzynka rozdzielcza jest węzłem szczególnie ważnym i odpowiedzialnym pod względem obciążalności sieci.
Trzy najbardziej niezawodne sposoby łączenia przewodów w skrzynce przyłączeniowej

Opowiem Wam o trzech niezawodnych sposobach łączenia przewodów w puszce instalacyjnej, z których sam korzystam i polecam innym.

Druty spawalnicze


Pierwszym pod względem niezawodności jest spawanie drutem. Produkowany przez specjalną spawarkę przy użyciu elektrody grafitowej lub wolframowej. Z powodu topienia metalu struktury mieszają się, a druty stają się jednym.Jeśli to możliwe, użyj go.
Druty spawalnicze

Plusy:
  • Najbardziej niezawodne połączenie ze wszystkich prezentowanych.
  • Nadaje się do drutów aluminiowych i miedzianych.

Wady:
  • Wymaga specjalnego sprzętu.
  • Pracochłonne i nie zawsze stosowane.

Druty lutownicze


Drugą najbardziej niezawodną metodą łączenia dwóch lub więcej przewodów jest lutowanie. Produkowane przy użyciu zwykłej lutownicy przy użyciu konwencjonalnego lutowia i topnika stosowanego w radiotechnice. To najtańszy sposób.
Najpierw wykonuje się skręt o kilka centymetrów, a następnie uszczelnia się na całej długości.
Druty lutownicze

Plusy:
  • Bardzo niezawodne połączenie o odpowiedniej długości lutowanego skrętu.
  • Dostępne dla większości majsterkowiczów.

Wady:
  • Pracochłonne i nie zawsze stosowane.
  • Dotyczy wyłącznie przewodów miedzianych.


Zaciskanie drutu


Trzecią najbardziej niezawodną metodą jest zaciskanie przewodów za pomocą końcówek. Ze względu na swoją szybkość i niezawodność jest często używany przez elektryków podczas układania przewodów w nowych domach.
Zaciskanie drutu

Plusy:
  • Bardzo szybki, wymaga minimalnego czasu na utworzenie niezawodnego połączenia.
  • Nadaje się do drutów aluminiowych i miedzianych.

Wady:
  • Konieczne jest posiadanie specjalnych szczypiec i końcówek do zaciskania.

Wniosek


Konwencjonalne skręcanie, zaciski śrubowe, listwy zaciskowe, zaślepki, zaciski - moim zdaniem elektryk z 20-letnim doświadczeniem to nie pewne połączenie przewodów! Przez niezawodność rozumiem to, że połączenie jest w stanie wytrzymać, bez niepotrzebnego nagrzewania, taki sam prąd, jaki sam przewód jest w stanie wytrzymać przez cały okres eksploatacji.
Oczywiście w swojej pracy wykorzystuję zaciski i skrętki VAGO, ale staram się to robić albo w lekkim okablowaniu, gdzie maksymalny prąd nie przekracza 5 amperów, albo w innych przykładach o niskim prądzie. Podłączenie lamp za pomocą takich zacisków jest bardzo wygodne i szybkie, nie można z tym dyskutować.
Teraz wiele osób zacznie mi mówić, że VAGO są bardzo niezawodne, zaprojektowane dla wysokich prądów 32 A itp. Ale moje wieloletnie doświadczenie niestety wskazuje na coś przeciwnego.
Trzy najbardziej niezawodne sposoby łączenia przewodów w skrzynce przyłączeniowej

Można więc stosować podane na początku trzy związki i nie martwić się konsekwencjami w przyszłości.

Film informacyjny na ten temat


Wróć
Komentarz
  • muszkauśmiechśmiać sięrumieniecbuźkazrelaksowany zrelaksowanyuśmiech
    oczy_sercacałowanie_sercacałowanie_zamkniętych_oczyzarumienionyodciążonyzadowolonaszeroki uśmiech
    puścić oczkozatrzymany_out_tongue_winking_eyezatrzymany_out_tongue_closed_eyesuśmiechając sięcałowanieutknął_na_językuspanie
    zmartwionymarszcząc brwiudręczonyotwarte ustakrzywiąc sięzdezorientowanyuciszony
    bezwyrazowybez rozbawieniapot_uśmiechpotrozczarowany_ulgazmęczonybierny
    zawiedzionyzmieszanystraszliwyzimny potwytrwaćpłakaćszloch
    radośćzdziwionykrzykzmęczona_twarzzływściekłośćtriumf
    sennymniammaskaokulary słonecznezawroty głowychochlikuśmiechnięty_imp
    neutralna_twarzbez ustniewinny
4 minus jeden =
Komentarze (49)
  1. Mi
    #1 Mi Goście 14 lipca 2018 00:25
    12
    A co ma mówić to zdjęcie z Vagą? Jakie przewody? Która maszyna to robi? Czy to dokładnie VAGO, czy eek/rexant/aliexpress? Osobiście mój garaż wisiał przez rok, a spawanie, szlifierka kątowa, opalarka i inne drobne rzeczy były ciągle ładowane, ale czegoś takiego nie widziałem) O tak! U mnie wszędzie normalne przewody, a nie ta hańba na zdjęciu)
  2. Siergiej 66
    #2 Siergiej 66 Goście 14 lipca 2018 13:29
    11
    Elektryk z 20-letnim stażem, czytałeś PUE, przy odpowiednio dobranym zabezpieczeniu VAG-y działają świetnie, ale gdy ręczne montaże działają, „działają jak bezpieczniki….
    1. Valka
      #3 Valka Goście 14 lipca 2018 20:21
      10
      Oni to przeczytali! Ale tego nie zrobisz! Obciąż swoje auto, nawet oryginalne, mocą 3 kW i szukaj nowego domu.
      Posłuchaj kolejnej mądrej osoby:
      1. Gość
        #4 Gość Goście 19 stycznia 2022 16:29
        1
        3000/220=13,63A W związku z tym ustawiamy maszynę na 16A, przewód (miedziany) o przekroju 2,5mm2, rezerwę maszyny Uzo 16A (30mA) na prąd upływu, parametry odczytujemy na pudełku z wtyczek (producentowi nie jest łatwo napisać w ten sposób te parametry, zapewne przeprowadził testy i otrzymał międzynarodowy certyfikat), bierzemy odpowiedni kabel i podłączamy go. W przypadku przeciążenia jako pierwsze zadziałają wyłączniki - przewody pozostaną nienaruszone, a waginy nienaruszone. Pochwy utrzymują podane obciążenie. A jednak, jeśli przewody już zaczęły się topić, to prawdą jest, że będziesz musiał wymienić zarówno przewody, jak i kable (izolacja nie będzie taka sama i skręcenie ci nie pomoże. Ani jeden kabel nie stopił się pod wpływem długotrwałego załadował (jak tutaj pokazano) w ciągu 5 lat i nie zawiódł.
  3. Gość Nikołaj
    #5 Gość Nikołaj Goście 14 lipca 2018 20:55
    2
    W mojej praktyce obciążenie 5A zostało umieszczone na vago 16A (szary). Połączenie trwało aż do roku; zacisk zaczął się topić. Tutaj wyciągnij wnioski.
    1. WściekłyBalDman
      #6 WściekłyBalDman Goście 25 lipca 2018 19:51
      6
      nie ma potrzeby kupowania chińskiego WAG-a.Jeśli oryginał ma 16 A topi się po 5 A to śmiało go wyjmij i udaj się do sprzedawcy.
  4. Andriukha.
    #7 Andriukha. Goście 15 lipca 2018 07:19
    20
    Dobry zwrot akcji nigdy nie zawodzi! 15 lat doświadczenia.
  5. popwówka
    #8 popwówka Goście 15 lipca 2018 08:56
    9
    Żaden profesjonalny elektryk nie będzie używał tych wagin.
    Mimo, że mam 15-20 lat doświadczenia, twist nigdy mnie nie zawiódł.
    Miałem dobrego znajomego z ponad 40-letnim doświadczeniem, który mówił o najbardziej niezawodnej metodzie – skręcaniu.
    Amerykanie również udowodnili, że jest to jedna z najpewniejszych metod. Skręt powinien wynosić 15-20 mm.
    Spawanie to marzenie. Lutowanie i lutowanie.
    1. średnio
      #9 średnio Goście 15 lipca 2018 15:32
      4
      Cóż, jeśli Amerykanie to udowodnili, to oczywiście! Amerykanie są sławnymi dżentelmenami i nigdy nie kłamią! Zawsze mówią właściwe rzeczy!
  6. Gość Siergiej
    #10 Gość Siergiej Goście 16 lipca 2018 18:50
    9
    Robię na górze skręt 3,5mm, przykręcam na wymiar i izoluję taśmą izolacyjną od wilgoci.
  7. Gościu Włodzimierz
    #11 Gościu Włodzimierz Goście 19 lipca 2018 09:32
    4
    Autor myli się co do tego, że spawanie jest metodą najbardziej niezawodną. Przyczynę pożaru samochodu ustala się w następujący sposób. Jeśli analiza dyfrakcji promieni rentgenowskich wykaże obecność tlenku miedziawego w drutach miedzianych, oznacza to zwarcie. Brak tlenku miedzi - podpalenie. Podczas spawania dość trudno jest chronić stop przed tlenem. Będzie tlenek miedzi. Ponadto możliwa jest strefa wpływu termicznego - utrata wytrzymałości i plastyczności. Odsłaniam przewody na 7 cm, cynuję, skręcam i lutuję stopem Wooda. Nie jestem zawodowym elektrykiem, prace elektryczne zajmuję się jedynie w domu. Używam listew zaciskowych tylko do lamp LED.
    1. Gość Wiktor
      #12 Gość Wiktor Goście 1 sierpnia 2018 01:17
      1
      spawanie miedzi odbywało się w kąpieli z elektrodą boraksową lub borowo-grafitową, można zastosować szczotkę do silnika elektrycznego, boraks lub bor, ponieważ topnik nie pozwala na dostęp tlenu spawacz trans 150 watów 4,5-6,5 V uzwojenie 4 mm
    2. Gość Aleksiej
      #13 Gość Aleksiej Goście 6 sierpnia 2018 14:15
      1
      Po co aż 7 cm (70 mm) do lutowania? Prawdopodobnie wystarczą 2-3 centymetry.
  8. Gość Aleksander
    #14 Gość Aleksander Goście 19 lipca 2018 18:50
    1
    Skręt zajmuje dużo czasu, ale jest tani. Vaga jest znacznie szybsza, ale droga. Wybór należy do Ciebie.
  9. Gość Aleksiej
    #15 Gość Aleksiej Goście 19 lipca 2018 21:54
    2
    Laboratorium pomija spawanie, lutowanie i środki ochrony indywidualnej – to wszystko, żadnych śrub i listew zaciskowych.
  10. Kibic
    #16 Kibic Goście 20 lipca 2018 08:25
    9
    Jedno jest jasne, radziecki kabel miedziany VVGng 2 * 2,5 o konwencjonalnym skręcie utrzymuje kocioł elektryczny o mocy 6 kW prawie przez całą dobę, specjalnie obciąża oryginalne samochody, po 5 godzinach się stopiły, to wszystko. Nic więcej nie trzeba wyjaśniać i wszystko jest jasne. Samochody nie są projektowane na prąd, jaki kabel może przenosić, chociaż teoretycznie powinny mieć 2-3-krotną rezerwę, jeśli uważa się je za bezpieczne. Jest to po prostu korzystne dla kogoś, więc forsował ten pomysł.
    1. Seryoga
      #17 Seryoga Goście 1 sierpnia 2018 17:38
      5
      fakt, że twoje 2,5 kwadratu utrzymuje prąd prawie 30A, jest bardzo zły. I to pod warunkiem, że masz przekaźnik napięciowy i napięcie nie spada poniżej 200 V. Należy zmienić kabel na 6 kwadratów

      A jak rozumiesz, że kabel „trzyma”? powiesiłeś karabin maszynowy 32a na 2,5 metrach kwadratowych!