Jak zrobić wózek do samodzielnego podnoszenia i przenoszenia dużych kłód

W zależności od średnicy i długości surowa kłoda może ważyć od 100 do 1000 kg lub więcej. Nie należy próbować podnosić go z ziemi nawet z jednej strony. Absolutnie nic z tego nie będzie. Ale jeśli masz prosty, ale specjalnie zaprojektowany wózek, kłodę można bez wysiłku nie tylko całkowicie oderwać od ziemi, ale także przenieść na przyzwoitą odległość.

Będzie potrzebował

Do tego potrzebny będzie wózek jednoosiowy, najlepiej z najazdem gumowym, wyposażony w łańcuch nośny i blokadę łańcucha. Będziesz także potrzebować płaskiej smyczy z automatycznie zamykającym się karabińczykiem. Do transportu ładunków można użyć dowolnego rodzaju transportu, ale lepiej nadaje się zwrotny minitraktor.

Proces tworzenia wózka poślizgowego własnymi rękami

Wózek do transportu kłód składa się z ramy napędowej, dźwigni, dyszla, uchwytu kłody, łańcucha i grzebienia do jego łańcucha, dwóch półosi oraz pary używanych kół np. z samochodu osobowego. Główne elementy wózka zrywkowego wykonane są z profilowanej rury kwadratowej 5x5 cm.

Zacznijmy od spawania ramy mocy. Do końców belki poprzecznej o długości 80 cm przyspawamy dwa słupki o długości 50 cm, do środka belki poprzecznej mocujemy pionowo dźwignię o długości 150 cm poprzez spawanie w celu podniesienia kłód.

Do wolnego końca dźwigni od dołu przyspawamy stojak dyszla o długości 35 cm, a do niego wzdłużnie przyspawamy sam dyszel o długości 47 cm, na końcu którego montujemy urządzenie sprzęgające.

W pewnej odległości, w zależności od długości kłód, przyspawamy poprzecznie blachę stalową z dolnym wycięciem o wymiarach 15x10x0,6 cm do dźwigni od dołu, co zapobiegnie kołysaniu się kłody podczas transportu.

Aby zapewnić wytrzymałość i sztywność połączenia ramy mocy z dźwignią, pomiędzy zębatkami a dźwignią spawamy dwa wysięgniki z kwadratowej rury o wymiarach 2,5 × 2,5 cm i długości 75 cm.

Na środku belki poprzecznej ramy mocy spawamy zacisk łańcucha wykonany z blachy stalowej o wymiarach 20x11x0,6 cm z dwoma otworami u góry o szerokości 1,0 i 1,3 cm.

Do zewnętrznej części kolumn ramy napędowej przyspawamy gotowe lub wykonane własnoręcznie półosie, na które nakładamy i zabezpieczamy 13-calowe koła z samochodu osobowego.

Proces podnoszenia, zabezpieczania i transportu ciężkiej kłody

Umieść łańcuch mniej więcej pod środkiem kłody i owiń go wokół kłody.

Wózek jednoosiowy z nadkolem i nośnikiem przesuwamy po kłodzie (powinien znajdować się pomiędzy kołami wózka) do miejsca, w którym umieściliśmy łańcuch nośny na kłodzie. Podnosimy nośnik tak, aby jego łuk opierał się na kłodzie. Końce łańcucha nośnego mocujemy poprzecznie do zacisku przyspawanego od góry do poziomego elementu łuku.

Chwytamy nośnik za wolny koniec i z niewielką siłą opuszczamy go do momentu zetknięcia się z górną częścią kłody tak, aby ogranicznik na nośniku unieruchomił koniec kłody.

Przy dalszym opuszczaniu nośnika w stronę ziemi tylny koniec kłody uniesie się nad ziemię, a przedni prawie opadnie na ziemię.

Aby transport kłody przebiegł pomyślnie i bezpiecznie, jej tył mocujemy do nośnika wózka za pomocą płaskiego zawiesia i automatycznie mocowanego karabińczyka.