Jak zrobić generator wiatrowy z generatora samochodowego bez modyfikacji
Najtańszym gotowym generatorem do montażu generatora wiatrowego jest samochód. Można go kupić niemal za darmo na złomowisku. Jedynym problemem jest to, że generuje energię tylko wtedy, gdy uzwojenie wirnika jest wzbudzone. Z tego powodu można z niego zrobić pełnoprawny generator wiatrowy, nieznacznie zmieniając twornik lub zasilając uzwojenie wzbudzenia. Przyjrzyjmy się, jak to się robi w drugi sposób.
Materiały:
- Generator samochodowy 24 V;
- kwadrat stalowy 20x20 mm;
- rury 50 mm, 20 mm;
- drewno okrągłe 20 mm;
- pasek 20 mm;
- blacha stalowa 3-5 mm;
- łożyska – 2 szt.;
- rura profilowana 20x40 mm;
- plastikowa rura kanalizacyjna 110 mm;
- śruby, nakrętki, śruby.
Proces produkcji generatorów wiatrowych
Aby agregat mógł pracować bez samochodu, jego uzwojenie wzbudzenia musi być zasilane bezpośrednio z akumulatora. W tym celu do szczotek grafitowych przylutowuje się przewody, które później należy poprowadzić do akumulatora.
Następnie należy przyspawać ramę montażową generatora. Z jego pomocą będzie trzymany na słupie. Rama jest spawana z kwadratu.Zawiera wsporniki montażowe do standardowych uchwytów generatora.
Aby zamontować ramę z generatorem na słupie, należy przyspawać do niej rurę i wcisnąć w nią dwa łożyska. W tym węźle będzie duże obciążenie, dlatego musisz wykonać dwa punkty podparcia.
Kawałek listwy z tulejką przyspawany jest do rury z łożyskami, na której zostanie zamontowany ogon obrotowy. Konieczne jest prowadzenie ostrzy wraz z wiatrem. Możliwość obracania pozwoli mu dostosować pozycję tak, aby ostrza nie kręciły się zbytnio. Chroni to generator i inny sprzęt przed uszkodzeniem.
Aby przymocować ogon, palec jest wykonany z okrągłego drewna, które pasuje do tulei. Na jego końcu wykonuje się otwór i wycina się gwint tak, aby był zamocowany za pomocą śruby i podkładki i nie wypadał z tulei. Do sworznia przyspawana jest podstawa ogona z odcinka rury profilowej.
Wywiercone są w nim otwory do mocowania ostrza ogonowego.
Następnie musisz zająć się ramą wirnika. Jest to tarcza wykonana z blachy stalowej. Należy go wywiercić w celu przymocowania do wału generatora, a także do wsporników pięciu ostrzy. Te ostatnie są wykonane z taśmy stalowej i również są wiercone.
Następnie mocuje się do słupa. Jest to dysk z przyspawanym wałem, który zostanie włożony w łożyska. Tarcza jest nawiercana w kilku miejscach w celu przykręcenia jej do słupa. Na końcu wału wykonuje się otwór i wycina się w nim gwint. Konieczne będzie dokręcenie śruby i podkładki, aby zapobiec wypadnięciu elementu mocującego z bieżni łożyska.
Łopatki wirnika i łopatka ogonowa są wycięte z plastikowej rury kanalizacyjnej.
Im są krótsze, tym wyższa będzie prędkość generatora.Ale jeśli wiatr jest słaby, tylko długie ostrza mogą go obracać. Lepiej jest początkowo je powiększyć, a następnie w wyniku eksperymentów skrócić do akceptowalnego rozmiaru.
Generator wiatrowy jest zmontowany i zainstalowany na słupie możliwie jak najwyżej, gdzie nic nie zakłóca przepływu powietrza. Aby rozpocząć generację, konieczne jest zasilenie uzwojenia wzbudzenia z akumulatora.
W rezultacie ładunek wracający do akumulatora będzie większy niż zużywa uzwojenie. Dzięki tej różnicy akumulator można ponownie naładować.
Obejrzyj wideo
Podobne klasy mistrzowskie





