Jak zrobić kolce do butów z wykorzystaniem kolców ze starej opony samochodowej
Zimą, gdy świeży śnieg pokrywa oblodzone ulice i chodniki, poruszanie się staje się trudne, a czasem nawet niebezpieczne. Aby o tej porze roku czuć się pewnie na ulicy, dobrze byłoby wbić podeszwy butów niczym koła samochodu. Aby to zrobić, możesz poradzić sobie z odpadami i prostymi narzędziami ręcznymi i nie potrzebujesz żadnych specjalnych kwalifikacji.
Będzie potrzebował
- Stare opony z kolcami;
- buty robocze;
- szczypce proste i zakrzywione;
- Śrubokręt;
- wiertarka;
- wiertarka;
- wkręty konstrukcyjne;
- suwmiarka;
- ostrzałka itp.
Kolce na AliExpress ze zniżką - http://alii.pub/64lq9j
Proces zakładania butów na kolce ze starego samochodu
Za pomocą szczypiec i śrubokręta wyciągamy ze starej opony potrzebną ilość stalowych kolców, tzw. sadzenie grzybów.
Kolce te posiadają kapturek, dzięki któremu ściśle i stabilnie trzymają się w oponie, a także solidny rdzeń współpracujący z powłoką.Za pomocą suwmiarki mierzymy średnicę rdzenia, nasadki i długość czopu.Na podstawie tych wymiarów dobieramy średnicę wiertła i wkrętów konstrukcyjnych, które będą nam potrzebne w dalszej pracy.
Nie musimy niczego wymyślać, wystarczy powtórzyć sadzenie grzybów, jak w kole. W tym celu wywiercimy otwory i wykonamy rowki pod kołpaki za pomocą frezu w kształcie litery T wykonanego ze zwykłej śruby konstrukcyjnej, średnice pręta i kołpaka oraz długość będą odpowiadać odpowiednim wymiarom czopów.
W tym celu za pomocą ostrzarki odetnij boki łba śruby, aby ułatwić włożenie frezu w wywiercone otwory. Następnie ostrzymy resztę czapki jak wiertło. Aby zapewnić lepsze dopasowanie czopów, nie szlifujemy stożka główki i pozostawiamy go bez zmian.
O miejscu montażu kolców na podeszwie butów decydują punkty maksymalnego obciążenia, będące śladami największego zużycia.
Aby ograniczyć głębokość wiercenia, na wiertarkę, zamontowaną w uchwycie wiertarskim, nakładamy specjalnie dobrane do wysokości nakrętki i zabezpieczamy je taśmą izolacyjną.
Zaznaczamy pozycje przyszłych otworów na ćwieki zgodnie ze śladami maksymalnego zużycia podeszwy.
Za pomocą oznaczeń wiercimy otwory o ustalonej głębokości.
W wiertarce instalujemy domowy frez i wiercimy otwory pod łeb czopu.
Aby uniknąć uszkodzenia otworu montażowego, należy włożyć i wyciągnąć frez, odchylając wiertło od osi wiercenia. Kolce montujemy w przygotowanych tulejkach głównie za pomocą zakrzywionych szczypiec.
Kolce na podeszwie wyglądają estetycznie.
Lekki występ litego rdzenia i elastyczne dopasowanie samego kolca zapewniają bezpieczne poruszanie się po granicie, metalu i innych powierzchniach, a nawet na lodzie.