Miniforno de caldeira a gás de parede

Uma caldeira a gás é sem dúvida algo necessário e útil, mas, infelizmente, não é eterna. Infelizmente, muitos eletrodomésticos modernos são feitos de tal forma que seu conserto custa mais ao consumidor do que comprar um novo aparelho, e uma caldeira a gás é um desses aparelhos. Se uma de suas caldeiras falhar em sua dacha ou em sua casa, não se apresse em jogá-la fora ou descartá-la após substituí-la por uma nova. Seu sistema contém muitos mecanismos úteis e necessários na vida cotidiana; vários motores, bombas, válvulas, respiradouros e peças semelhantes. Entre tudo isso está uma câmara de combustão e um tubo para retirada dos produtos da combustão. É exatamente disso que precisamos para fazer um minifogão. Esse fogão pode ser muito útil em uma barraca durante passeios noturnos na natureza, como pescar, caçar ou simplesmente relaxar na margem de um lago ou rio, para não queimar gasolina cara no carro para aquecimento. Este fogão também pode ser útil na dacha, para aquecer a estufa nos períodos de geada (com a devida modernização da estufa, claro!).

Será preciso

Você precisará das seguintes ferramentas e materiais:

• Chave de fenda (correspondente aos parafusos utilizados no aparelho).
  
• Retificadora com disco de corte.
  
• Governante.
  
• Marcador.
  
• Dobradiça pequena (para porta).
  
• Parafusos.
  
• Furar.
  
• Arquivo.

Fazendo um miniforno com caldeira a gás

Para chegar à câmara de combustão, tivemos que desmontar quase toda a caldeira em seus componentes e retirar todo o conteúdo. No entanto, tudo que eu precisava para isso era uma chave de fenda Phillips! Mas se você trabalhar com uma chave de fenda, demorará muito pouco. A câmara de combustão de uma caldeira mural é muito pequena em relação à própria caldeira. Por exemplo, meu tamanho é apenas 35 x 25 x 25.

Além disso (o que é especialmente conveniente), essas câmeras já possuem uma saída de tubo.

A própria câmara de combustão também é desmontada. É fixado com parafusos e é composto por paredes removíveis, resistências de aquecimento de água, proteção ignífuga em escudos de amianto e bicos de gás.

Desmontamos a câmara de combustão, retiramos todo o conteúdo interno que não necessitamos e voltamos a montar as paredes e os escudos à prova de fogo.

Agora precisamos cortar uma porta para fornecer combustível (toras, lascas ou carvão) ao fogão. Para isso, na parede frontal, usando régua e marcador, marque a área desejada.

Para determinar exatamente a parede frontal, levei em consideração sua localização mais conveniente para mim, sua localização lateral à saída do tubo, bem como a presença de um olho mágico em vidro resistente ao calor para observação da combustão do combustível. Agora pegamos uma lixadeira (não se esqueça dos óculos de segurança!) e recortamos cuidadosamente a porta de acordo com as marcações.

Fabricantes zelosos, via de regra, fabricam essas câmaras de combustão com metais refratários especiais, como o titânio, portanto, ao cortar, você terá que ter paciência e, por precaução, preparar uma roda de corte sobressalente.Depois que a porta for cortada, deixe tudo esfriar sozinho. Não jogue água em hipótese alguma! É importante! O resfriamento repentino pode perturbar a estrutura da liga que compõe a câmara, o que levará à sua deformação durante o uso posterior! A liga para esses produtos é projetada para resfriamento natural e independente. Após o resfriamento do metal, usamos uma lima para remover rebarbas das bordas da porta e do furo para ela na parede da câmara. A seguir, na porta e na parede usamos um marcador para marcar a dobradiça. Fazemos furos.

Também fazemos furos na porta para fixar a válvula de travamento. Também precisamos de furos na parte inferior, embaixo da porta. Servirão para fornecer ar ao forno (uma espécie de soprador), se necessário instale pés, também fazemos furos com o diâmetro desejado no fundo da câmara nos cantos.
Também precisaremos de um pedaço retangular de metal para fazer uma tira que cubra o vão entre a porta e a parede por dentro, para que a porta não entre no forno ao ser fechada. Para isso, cortamos um pedaço de metal com os parâmetros exigidos, no qual também fazemos furos para fixação na parede por dentro.
Depois de concluído o trabalho de perfuração, montamos tudo em um único todo usando pequenos parafusos e porcas, uma chave de fenda e uma chave inglesa do número correspondente.




Agora vamos passar para o tubo. Esses tubos para remoção de produtos de combustão de caldeiras a gás são geralmente duplos. Este é o chamado “tubo turbo”. Ou seja, há outro dentro do tubo - a exaustão sai pelo tubo interno e o ar frio entra na caldeira pelo tubo externo para resfriar o sistema. Neste caso, será muito útil para isolamento térmico adicional. Para fazer isso, basta preencher o espaço entre os tubos com algum enchimento resistente ao calor.Agora você não precisa se preocupar com a possibilidade de o calor do cano derreter o teto de sua barraca ou estufa.
Como já mencionei, já existe uma saída para o tubo na câmara de combustão, bastando fixá-la adequadamente.

É fácil de instalar e igualmente fácil de remover, o que é muito conveniente para o transporte. Se desejar, você pode instalar uma proteção contra chuva na parte superior do tubo para evitar que a chuva entre no forno quando não estiver em uso. Este fogão cabe facilmente no porta-malas de qualquer carro, não é pesado e compacto. Vai aquecê-lo no mau tempo e adicionar conforto à sua barraca.