Como e com que lubrificar os eixos da barra do cortador

Muitas roçadeiras novas, mesmo aquelas vendidas montadas, não possuem lubrificante no eixo da haste. Como resultado, ele aquece, desgasta-se e um leve assobio é gradualmente adicionado ao som de um motor em funcionamento e a vibração aparece. Para proteger o equipamento contra desgaste prematuro, basta reservar 10 minutos e simplesmente lubrificar o eixo.

Materiais:

• lubrificante para juntas homocinéticas, preferencialmente com dissulfeto de molibdênio;
  
• pano;
  
• luvas de borracha se quiser evitar sujar as mãos.

Desmontagem e lubrificação

Primeiro você precisa desmontar a barra. Em um cortador de grama convencional, para isso basta desconectá-lo da caixa de câmbio superior e inferior.


Se a foice tiver uma haste dobrável composta por duas partes, isso será ainda mais simples. Basta remover o acoplamento do centro e separar as metades.



Após a desmontagem, 2 eixos caem facilmente, enquanto a carcaça da haste não precisa ser removida das caixas de engrenagens.




Se a foice já estiver funcionando, ao examinar o eixo, ou eixos no caso de uma haste dobrável, você poderá notar abrasões nas buchas de centralização. Esses locais precisam de lubrificação.

Uma pequena quantidade de lubrificante deve ser espremida em um pano ou nos dedos e a haste deve ser tratada sem pular. É aplicado em camada fina, mas em todos os lugares.É necessário prestar atenção especial às fendas, pois são elas que suportam maior carga, principalmente quando a faca da foice atinge pedras e outros objetos.




O eixo lubrificado é inserido de volta no estai com uma leve torção. Isso garantirá que parte do excesso de graxa permaneça nas buchas de centralização, onde deveria estar. A rotação também ajudará as estrias a se encaixarem nas caixas de engrenagens.




Se uma roçadeira reta com barra não removível estiver em manutenção, ela será simplesmente fixada de volta às caixas de engrenagens. No caso de uma haste de duas peças, as hastes curtas são inseridas cada uma em sua própria metade. Depois disso, as partes da haste são unidas no centro. Se as estrias não baterem, você pode simplesmente girar a caixa de câmbio inferior manualmente. Em seguida, a haste encaixada é fixada de volta com um acoplamento.



Se você usa o cortador de grama com pouca frequência, esse tipo de manutenção da haste deve ser realizada a cada temporada. O lubrificante usado para juntas homocinéticas resiste bem a altas temperaturas, o que elimina respingos de óleo durante a operação prolongada da foice. A mesma composição também pode ser usada para lubrificar caixas de engrenagens. Pode ser pressionado com uma seringa se o tubo não tiver bico. A frequência de lubrificação das caixas de engrenagens é superior à do eixo. Os fabricantes geralmente recomendam fazer isso a cada 5 horas de motor.

Assista o vídeo