Cortador poderoso do motor de uma máquina de lavar
As fresas são muito utilizadas na produção de móveis e, por serem equipamentos profissionais, não são baratas. Entre elas, a mais versátil e amplamente utilizada é a fresa de corte por imersão (vertical ou haste), que você mesmo pode fabricar a partir de componentes e peças usadas.
Para fazer um roteador caseiro, precisamos adquirir:
Um dos principais componentes do nosso produto caseiro é o motor elétrico. Vamos verificar seu desempenho e, certificando-nos de que está tudo em ordem, começamos a modernizá-lo.
Em primeiro lugar, retificamos as roscas da extremidade do eixo com uma retificadora e retificamos até o tamanho do assento do cartucho, que também foi preparado previamente em um torno.
O principal nesta operação é eliminar o desvio e um encaixe firme, o que conseguimos com um martelo.
Para verificar a qualidade do encaixe do cartucho no eixo, ligue o motor e certifique-se de que ele esteja forte e praticamente sem vibração. Para maior confiabilidade, no futuro soldaremos o cartucho ao eixo.
Usamos amortecedores de carro inutilizáveis como hastes-guia verticais. Para isso, cortamos os pontos de fixação superior e inferior deles com uma esmerilhadeira.
Preparamos assentos no motor para instalação e fixação de amortecedores com uma esmerilhadeira.
Realizamos a montagem traseira com um parafuso e uma arruela confiável através do furo padrão do motor, aparafusando o parafuso no furo roscado do amortecedor.
Antes da instalação final dos amortecedores no motor elétrico, fazemos furos em seu fundo e retiramos o óleo de sua cavidade puxando e abaixando a haste várias vezes.
Fixamos os amortecedores na frente com fio de tricô, passando-os por furos pré-perfurados nas “orelhas” dos assentos do motor, enrolando-os no corpo do amortecedor e amarrando as pontas com um alicate.
Levando em consideração a distância em planta entre as hastes do amortecedor, marcamos uma placa metálica grossa, cortamos da peça, removemos rebarbas e processamos as bordas. Servirá como único em nosso roteador caseiro.
Na parte central da placa, com a ajuda de um disco de corte, fazemos um corte retangular unilateral, proporcional ao diâmetro do cartucho, e também processamos, removendo rebarbas e arredondando as bordas.
Soldamos as extremidades das hastes do amortecedor à base de um orifício simetricamente retangular.
Soldamos verticalmente um tubo com a altura necessária na parte traseira.Deslizamos um perfil de aço aberto nas placas, aparafusado frouxamente ao corpo do motor acima do suporte superior dos amortecedores, e cortamos o excesso. Pressionamos o perfil com placas no corpo do motor pelos flanges, aparafusando os parafusos.
Faça um furo no perfil de aço sobre um tubo instalado verticalmente e soldado à base.
Inserimos nele um pino com uma porca para que fique sob o perfil. Colocamos a extremidade inferior do pino no tubo e abaixamos até que a porca pare na extremidade, que então soldamos na extremidade do tubo.
Aparafusamos uma porca borboleta na extremidade do pino no topo do perfil, com a qual é possível ajustar a altura da cabeça de uma fresadora artesanal acima da sola e, assim, a profundidade de processamento do material.
Para ligar e desligar o motor do nosso roteador caseiro, instalamos um botão liga/desliga na parte frontal.
Por segurança, instalamos e fixamos um invólucro anular na parte superior do cartucho, que protegerá o operador caso o cartucho saia repentinamente do eixo do motor elétrico.
Usando nossa fresadora caseira, você pode realizar qualquer operação de marcenaria, incluindo cortar formas curvas complexas, incluindo vários caracteres: letras, números, etc.
Vai precisar
Para fazer um roteador caseiro, precisamos adquirir:
- motor elétrico de uma velha máquina de lavar;
- dois amortecedores dianteiros da Zhiguli;
- um mandril de pinça comum para uma furadeira;
- botão de início;
- uma pequena folha de metal grosso;
- perfil metálico aberto e tubo redondo;
- pino, porcas regulares e porca borboleta.
Sequência de fabricação de um roteador a partir do motor de uma máquina de lavar
Um dos principais componentes do nosso produto caseiro é o motor elétrico. Vamos verificar seu desempenho e, certificando-nos de que está tudo em ordem, começamos a modernizá-lo.
Em primeiro lugar, retificamos as roscas da extremidade do eixo com uma retificadora e retificamos até o tamanho do assento do cartucho, que também foi preparado previamente em um torno.
O principal nesta operação é eliminar o desvio e um encaixe firme, o que conseguimos com um martelo.
Para verificar a qualidade do encaixe do cartucho no eixo, ligue o motor e certifique-se de que ele esteja forte e praticamente sem vibração. Para maior confiabilidade, no futuro soldaremos o cartucho ao eixo.
Usamos amortecedores de carro inutilizáveis como hastes-guia verticais. Para isso, cortamos os pontos de fixação superior e inferior deles com uma esmerilhadeira.
Preparamos assentos no motor para instalação e fixação de amortecedores com uma esmerilhadeira.
Realizamos a montagem traseira com um parafuso e uma arruela confiável através do furo padrão do motor, aparafusando o parafuso no furo roscado do amortecedor.
Antes da instalação final dos amortecedores no motor elétrico, fazemos furos em seu fundo e retiramos o óleo de sua cavidade puxando e abaixando a haste várias vezes.
Fixamos os amortecedores na frente com fio de tricô, passando-os por furos pré-perfurados nas “orelhas” dos assentos do motor, enrolando-os no corpo do amortecedor e amarrando as pontas com um alicate.
Levando em consideração a distância em planta entre as hastes do amortecedor, marcamos uma placa metálica grossa, cortamos da peça, removemos rebarbas e processamos as bordas. Servirá como único em nosso roteador caseiro.
Na parte central da placa, com a ajuda de um disco de corte, fazemos um corte retangular unilateral, proporcional ao diâmetro do cartucho, e também processamos, removendo rebarbas e arredondando as bordas.
Soldamos as extremidades das hastes do amortecedor à base de um orifício simetricamente retangular.
Soldamos verticalmente um tubo com a altura necessária na parte traseira.Deslizamos um perfil de aço aberto nas placas, aparafusado frouxamente ao corpo do motor acima do suporte superior dos amortecedores, e cortamos o excesso. Pressionamos o perfil com placas no corpo do motor pelos flanges, aparafusando os parafusos.
Faça um furo no perfil de aço sobre um tubo instalado verticalmente e soldado à base.
Inserimos nele um pino com uma porca para que fique sob o perfil. Colocamos a extremidade inferior do pino no tubo e abaixamos até que a porca pare na extremidade, que então soldamos na extremidade do tubo.
Aparafusamos uma porca borboleta na extremidade do pino no topo do perfil, com a qual é possível ajustar a altura da cabeça de uma fresadora artesanal acima da sola e, assim, a profundidade de processamento do material.
Para ligar e desligar o motor do nosso roteador caseiro, instalamos um botão liga/desliga na parte frontal.
Por segurança, instalamos e fixamos um invólucro anular na parte superior do cartucho, que protegerá o operador caso o cartucho saia repentinamente do eixo do motor elétrico.
Usando nossa fresadora caseira, você pode realizar qualquer operação de marcenaria, incluindo cortar formas curvas complexas, incluindo vários caracteres: letras, números, etc.
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