Serra de esquadria faça você mesmo baseada em uma esmerilhadeira com broche

Serra de esquadria faça você mesmo baseada em uma esmerilhadeira com broche

Para corte preciso de materiais em folha, você pode fazer uma serra de esquadria com um broche acionado por uma esmerilhadeira. Também permitirá cortar laminados longos e, ao instalar o disco de corte adequado, poderá trabalhar madeira serrada e ladrilhos.

Materiais básicos:


  • tubos perfilados 20x20 mm e 50x50 mm;
  • canto 25x25 mm;
  • pinos, porcas e arruelas M8;
  • rolamentos – 8 peças;
  • Chapa de aço;
  • tira 40 mm.

Processo de fabricação de máquinas


A guia do carro da máquina é feita de um tubo perfilado de 600-700 mm de comprimento. Um furo passante é feito ao longo de suas bordas com uma broca de 8 mm. Os pinos são inseridos neles e abertos por dentro com porcas. Em seguida, 4 postes de canto são fixados nas vigas.
Do mesmo canto, a estrutura da cama é soldada ao tamanho da guia. Em seguida, os racks são soldados ou aparafusados.
Serra de esquadria faça você mesmo baseada em uma esmerilhadeira com broche

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Para fazer o carro é necessário retificar 8 porcas no tamanho da pista interna dos rolamentos preparados.
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Em seguida, a carruagem é montada a partir de duas metades. Cada metade consiste em um par de cantos de 100-150 mm de comprimento, perfurados nas bordas.
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Os pinos são inseridos nos orifícios de um canto e porcas regulares e moídas com arruelas entre eles são aparafusadas alternadamente.
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Nos de solo são colocados rolamentos, 2 por pino, após o que é aparafusado o segundo canto.
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As metades do carro são conectadas entre si por meio de pinos e instaladas em uma guia. Para evitar que o carro se mova para o lado, é necessário fazer 2 batentes laterais de cada lado. São rolos feitos de esferas perfuradas de rolamentos. Cada bola é instalada em um eixo feito de uma haste e um garfo de tira é soldado a ela. Os garfos são soldados em pinos, que devem ser aparafusados ​​​​nos cantos soldados na lateral do carro.
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Uma luva do mecanismo dobrável com um rolamento pressionado é soldada na parte inferior do carro. Nele é inserido um eixo, ao qual é soldada uma tira com cabo e olhais para instalação da retificadora através dos furos padrão para os cabos. Para maior rigidez, é necessário soldar um pedaço de tubo verticalmente ao suporte para que ele fique apoiado no corpo da rebarbadora com um parafuso.
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Em seguida, uma chapa de aço é soldada na estrutura da cama. Um canto é aparafusado perpendicularmente ao disco de corte da retificadora para apoiar as peças cortadas. A ferramenta está pronta para uso. Futuramente, se necessário, será possível instalar um batente removível adicional a 45 graus.
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Você pode trabalhar tanto com metal quanto com ladrilhos e até com madeira. Tudo vai depender do tipo de disco que você instalar no moedor.
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