Como fazer uma ferramenta para instalar rebites forjados a partir de uma mola e rolamento de amortecedor
Os rebites forjados podem ser utilizados na fabricação de diversas estruturas metálicas decorativas e elétricas. No entanto, para que não seja apenas confiável, mas também preciso, devem ser utilizados carimbos especiais durante sua instalação. Vejamos como fazê-los em casa com materiais improvisados.
Para fazer o dispositivo você precisará de uma bola de um rolamento grande. Para desmontá-lo, é necessário retirar o separador, mover todas as bolas para um lado e, do lado oposto, apertar os clipes um contra o outro.
Na próxima etapa, é necessário fazer um molde a partir de uma bola para trabalhos posteriores. Para fazer isso, é feito um furo em uma tira ou em um pequeno trecho de um canto. Ele precisa ser escareado e a esfera do rolamento colocada em cima.
Na parte de trás do furo é soldado à base.
O modelo resultante é preso em um torno com a bola voltada para cima. Em seguida, a placa de aço é aquecida em uma forja até ficar amarela clara. É preciso aplicar rapidamente, enquanto está quente, na bola e bater com um martelo. Como resultado, você precisa fazer um amassado profundo no formato de uma bola.
Então você precisa pegar um pequeno pedaço da mesma placa e furar aproximadamente no centro para obter uma guia.
Para isso, utilize uma broca igual ao diâmetro das hastes com as quais serão feitos os rebites. Você também precisa fazer um furo cego na extremidade da peça de trabalho com um amassado, cortar uma rosca e aparafusar um pino.
Em seguida, é retirada uma barra de aço de alta qualidade. Uma seção alinhada de uma mola de um carro é perfeita para isso.
A extremidade da haste é aquecida e colocada contra o molde com a bola. É necessário fazer nele o mesmo dente da matriz feita anteriormente. Como resultado da deformação, o formato do carimbo resultante irá flutuar um pouco, por isso não fará mal nenhum lixá-lo.
Então você precisa endurecer as ferramentas. Eles aquecem até ficarem com uma mancha vermelha e caem bruscamente na água. Depois disso, o aço é temperado em uma forja de resfriamento.
Para instalar o rebite, você precisa cortar um pedaço de haste de aço macio um pouco mais longo que a espessura da guia do furo passante.
Ele é aquecido, inserido na placa, e sua parte saliente é assentada por golpes em um carimbo com concavidade até formar uma tampa.
Em seguida, o rebite é retirado, instalado no lugar e uma matriz com concavidade é colocada sob a cabeça. Em seguida, o lado oposto é desforjado com uma tensão de uma haste sem aquecimento.
O que você vai precisar:
- rolamento grande;
- chapa de aço grossa 15-25 mm;
- haste 10-20 mm;
- canto ou tira;
- pino M6-M8.
O processo de fabricação de matrizes de rebite
Para fazer o dispositivo você precisará de uma bola de um rolamento grande. Para desmontá-lo, é necessário retirar o separador, mover todas as bolas para um lado e, do lado oposto, apertar os clipes um contra o outro.
Na próxima etapa, é necessário fazer um molde a partir de uma bola para trabalhos posteriores. Para fazer isso, é feito um furo em uma tira ou em um pequeno trecho de um canto. Ele precisa ser escareado e a esfera do rolamento colocada em cima.
Na parte de trás do furo é soldado à base.
O modelo resultante é preso em um torno com a bola voltada para cima. Em seguida, a placa de aço é aquecida em uma forja até ficar amarela clara. É preciso aplicar rapidamente, enquanto está quente, na bola e bater com um martelo. Como resultado, você precisa fazer um amassado profundo no formato de uma bola.
Então você precisa pegar um pequeno pedaço da mesma placa e furar aproximadamente no centro para obter uma guia.
Para isso, utilize uma broca igual ao diâmetro das hastes com as quais serão feitos os rebites. Você também precisa fazer um furo cego na extremidade da peça de trabalho com um amassado, cortar uma rosca e aparafusar um pino.
Em seguida, é retirada uma barra de aço de alta qualidade. Uma seção alinhada de uma mola de um carro é perfeita para isso.
A extremidade da haste é aquecida e colocada contra o molde com a bola. É necessário fazer nele o mesmo dente da matriz feita anteriormente. Como resultado da deformação, o formato do carimbo resultante irá flutuar um pouco, por isso não fará mal nenhum lixá-lo.
Então você precisa endurecer as ferramentas. Eles aquecem até ficarem com uma mancha vermelha e caem bruscamente na água. Depois disso, o aço é temperado em uma forja de resfriamento.
Para instalar o rebite, você precisa cortar um pedaço de haste de aço macio um pouco mais longo que a espessura da guia do furo passante.
Ele é aquecido, inserido na placa, e sua parte saliente é assentada por golpes em um carimbo com concavidade até formar uma tampa.
Em seguida, o rebite é retirado, instalado no lugar e uma matriz com concavidade é colocada sob a cabeça. Em seguida, o lado oposto é desforjado com uma tensão de uma haste sem aquecimento.
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