Como converter uma bateria de chumbo-ácido de 12 V em uma bateria de íon de lítio
As baterias de chumbo-ácido não são tão espaçosas e duráveis quanto gostaríamos. Uma das vantagens de seu uso em motocicletas é o funcionamento em baixas temperaturas. Mas geralmente scooters e ciclomotores, onde essas baterias são usadas no inverno e não são usadas. Portanto, se sua bateria ácida falhar, ela poderá ser facilmente convertida em uma bateria de íons de lítio de alta capacidade.
Vai precisar
- 4 baterias 3,7 V série 26650 -
- Controlador de carga balanceado 4S - http://alii.pub/5mubpk
- Fio trançado de cobre com seção transversal de 6 a 10 metros quadrados. milímetros.
- Solda tubular com resina.
Convertendo uma bateria de ácido em uma bateria de íon de lítio com suas próprias mãos
Abra a tampa superior da bateria usando uma chave de fenda.
Removemos todas as tampas de saída de gás. O corpo geralmente é soldado a partir de duas metades de plástico. Cortamos a bateria ao longo da costura com uma serra.
A seguir, com muito cuidado, sem tocar com as mãos e usando óculos de segurança, retire todo o conteúdo das seções.
Nós os descartamos de forma adequada. Lave o corpo com detergente. Vamos cortar todas as partições, exceto a última. Ele abrigará o controlador de carregamento.É muito conveniente que as baterias sejam separadas dos componentes eletrônicos por uma divisória.
Colocamos 4 baterias, verificando como elas se encaixam.
Para que tudo coubesse, tive que fazer uma ranhura na tampa. Ainda estará fechado com um tampão.
Pegamos um controlador de carregamento de 30A para 4 baterias.
Ele controlará completamente não só o carregamento de cada bateria, mas também a descarga. O diagrama de conexão é o seguinte:
Conectamos as baterias em série.
Terminal comum em fios grossos.
Fazemos derivações em cada conexão da bateria e as soldamos ao controlador.
Soldamos os pinos do controlador.
Instalamos as baterias no gabinete. O controlador é colocado em um compartimento separado. Solde os fios aos terminais da bateria.
Feche a tampa e fixe com supercola.
Colocamos o plugue em seu lugar.
Verificamos a tensão de saída - 12,8 V.
Carregue até a capacidade total.
Instalamos na scooter.
Tudo funciona muito bem.
O motor dá partida, todos os componentes eletrônicos estão em ordem.
A capacidade da bateria antes da modificação era de 4 A/h. Agora, ao usar baterias de lítio, a capacidade aumentou para 5 A/h.
Assista o vídeo
Fazendo um poderoso Power Bank de 40.000 mAh - https://home.washerhouse.com/pt/6087-delaem-moschnejshij-power-bank-na-40000-ma-ch.html
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