Como fazer um torno de madeira com uma rebarbadora
Para virar lindos cabos de ferramentas, pernas de cadeiras, balaústres de grades e outros produtos de madeira, basta um torno caseiro. O custo de sua produção na compra de materiais em uma unidade de recebimento de metal será muito baixo. Como acionamento, você pode usar um moedor, que quase todo mundo já possui.
Materiais:
- Canal;
- caixa de engrenagens de um moedor quebrado;
- parafusos, porcas M14;
- cantos 20x20 mm, 50x50 mm;
- tira ou chapa de aço com seção transversal igual ou superior a 6 mm
- trabalhando búlgaro.
Processo de fabricação de torno de madeira
A base da máquina é feita de canal. Ele é cortado em um comprimento que permite processar as peças de seu interesse.
Uma ranhura longitudinal é cortada no canal para deslizar os parafusos M14. Deve ficar liso, então não vai doer arquivá-lo.
Do mesmo canal é preparada uma seção de 20-25 cm de comprimento.
Você precisa fazer furos para aparafusar a caixa de engrenagens da rebarbadora quebrada. No centro desta peça, deslocado para uma das bordas, você também precisará fazer um furo de 14 mm.
Os cantos são soldados ao carro com a caixa de engrenagens para que ela possa deslizar ao longo da estrutura. Em seguida, ele precisa ser fixado ao último com um parafuso M14.
A parte frontal do carro é soldada com uma tira para que os cavacos não fiquem sob ela posteriormente durante a operação.
Agora você precisa fazer uma pinça, que posteriormente permitirá fixar as peças. Para fazer isso, um canto é soldado a partir de uma tira grossa. De um lado é cortada uma rosca para um parafuso M14, do outro é feito simplesmente um furo para parafusá-lo na base da máquina através de uma ranhura.
Uma seção do canal é soldada na extremidade da estrutura. Deve ser selado por cima soldando uma tira na qual é feito um furo para fixação da retificadora.
Agora, usando uma porca M14 estendida, você precisa conectar o fuso da caixa de engrenagens da máquina à retificadora. Isso permitirá que você alinhe corretamente e solde a montagem de duas placas. Como resultado, a rebarbadora é aparafusada usando orifícios padrão para uma alça removível. Ele será preso por baixo por um parafuso aparafusado em um tampão no canal e por cima por um parafuso aparafusado em um suporte de tira.
Em seguida, precisamos fazer um batente deslizante ajustável para o cortador. Para fazer isso, pegue um pedaço de tira no qual é cortada uma ranhura longitudinal. Um pequeno pedaço de tira é soldado em ângulo reto. E o batente da esquina é soldado ao último. A parte resultante é aparafusada à moldura.
Para fixar a moldura à mesa, você precisa de pernas. Para isso, de um canto de 50x50 mm é necessário cortar 2 blanks 10 cm mais longos que a largura do canal. Seus cantos são cortados de um lado. As bordas do segundo lado são perfuradas. Em seguida, as peças são soldadas à estrutura.
O fuso da caixa de engrenagens da retificadora precisa ser afiado até formar um cone. Isso não pode ser feito na própria rebarbadora.Para não estragá-lo, basta aparafusar uma de suas arruelas padrão no fuso até parar e, em seguida, fixar a segunda, após inserir 2 parafusos auto-roscantes.
Como resultado, você pode apoiar-se na peça de trabalho de um lado com esses parafusos e do outro com um fuso afiado. Tudo é fixado de forma muito simples, aparafusando um parafuso em um esquadro soldado, que é colocado atrás do carro com a caixa de engrenagens.
Agora, ajustando o batente do cortador e iniciando a retificadora, você pode retificar a peça de trabalho muito rapidamente. A produtividade desse torno é muito alta. Se o moedor tiver um controlador de velocidade ou passar por ele, tudo ficará perfeitamente bem.
