Como fazer um trocador de calor e aumentar o rendimento de um fogão para aquecimento de garagem com radiador de aquecimento

Para não se preocupar com a camisa de água no interior da fornalha do fogão para aquecimento intermitente da garagem, pode-se conviver com um permutador de calor em aço inoxidável enrolado na chaminé, cujas extremidades estão ligadas ao radiador de aquecimento. Qualquer adulto pode fazer esse tipo de trabalho.

Vai precisar

Materiais:

chaminé de fogão;
Radiador;
Bomba de circulação;
2 pedaços curtos de tubo redondo;
acessórios de latão de transição de metal para plástico;
acessórios e acoplamentos em polipropileno;
tubos, cantoneiras e tês de polipropileno;
filtro grosso;
Vasilha plástica de 4 litros;
encaixe e bico;
anticongelante 15 litros.

Ferramentas: máquina de solda e máquina para soldar tubos de plástico.

Processo de fabricação de trocador de calor de tubo inoxidável corrugado

Mais perto da base da chaminé enrolamos uma bobina de tubo corrugado de aço inoxidável. Para evitar que a bobina se desenrole, no início e no final soldar pequenos trechos de um tubo redondo ou apenas grampos nos quais passamos um tubo de aço inoxidável.

A transição do tubo corrugado para o de polipropileno é feita por meio de acessórios de transição em latão, que são apertados manualmente e garantem estanqueidade absoluta. Em seguida, usamos acessórios de polipropileno para fazer a transição de acessórios de latão para tubos de polipropileno.

Primeiro montamos a linha de retorno soldando a extremidade de um tubo de polipropileno em uma conexão de polipropileno usando um ferro de soldar para tubos de plástico. Conectaremos os tubos ao radiador de aquecimento por meio de acoplamentos de polipropileno.

Instalamos uma bomba de circulação na linha de retorno de forma que a caixa elétrica fique em cima e a seta fique voltada para o fogão. Instalamos um filtro grosso na frente da bomba.

Montamos o suprimento na mesma ordem, mas nele cortamos um tee para conectar o tanque de expansão, para o qual usamos um recipiente plástico de 4 litros, no fundo do qual colocamos um bico, e na tampa - um encaixe em uma noz. Cortamos o canister mais próximo do fundo para que seja possível adicionar líquido refrigerante ao sistema, se necessário.

Utilizamos anticongelante como refrigerante, pois a garagem está prevista para ser aquecida de vez em quando. Enchemos através do tanque de expansão, após abrir a torneira da bateria. Assim que o anticongelante flui dele, o ar é completamente removido do sistema e ele é preenchido apenas com líquido refrigerante. Depois disso, feche a torneira.

Resta testar o funcionamento do trocador de calor. Para fazer isso, acenda o fogão. Notamos que a temperatura na garagem é de -7 graus Celsius. Chegamos a 0 graus em 25 minutos. Para chegar aos 35 graus no radiador tive que esperar 1 hora e 25 minutos. Ao mesmo tempo, a temperatura do anticongelante na saída da bobina era de 42 graus.