Proiectare de lucru a unui strung de casă
Chiar și un strung bine folosit este inaccesibil pentru majoritatea pasionaților care au nevoie de el doar pentru prelucrarea pieselor mici. Dacă este necesar să efectuați cantități mici de lucru, mașina poate fi realizată cu propriile mâini din metal laminat și mai multe piese din fabrică.
Rama mașinii este sudată dintr-un colț de 20x20 mm, ca în fotografie. Planul superior al piesei finite trebuie șlefuit pentru a putea atașa uniform restul echipamentului.
De-a lungul cadrului sunt înșurubate 2 glisiere longitudinale realizate dintr-un arbore pe un suport din aluminiu SBR20. Sunt echipate cu 3 cărucioare pe rulmenți liniari.
O placă de bază este tăiată din tablă de oțel de 10 mm, care va fi montată pe cărucioare. Se înșurubează cu 24 de șuruburi, câte 4 pentru fiecare cărucior.
Apoi, trebuie să asigurați arborele de alimentare, care va muta platforma de-a lungul mașinii. Pentru aceasta, se folosește un știft lung cu un diametru de 10 mm. Se atașează la capetele mașinii pe suporturi înșurubate realizate dintr-un colț întors de 30x30 mm.
Pentru a atașa platforma transportului la arbore, trebuie să faceți o proeminență pe spatele plăcii sale. Pentru a face acest lucru, un suport este îndoit dintr-o bandă de oțel de 3 mm. Trebuie înșurubat pe aragaz ca în fotografie.
Apoi, suportul realizat este sudat la 3 piulițe M10 înșurubate pe arborele de alimentare dintr-un știft. Acum, când arborele se rotește, platforma se mișcă de-a lungul mașinii.
2 glisiere transversale din același arbore sunt atașate de platforma finită pe un suport din aluminiu SBR20. Fiecare skid este echipat cu 3 vagoane.
O placă de oțel de 10 mm grosime este înșurubat deasupra cărucioarelor cu 24 de șuruburi.
Pentru deplasarea laterală a platformei este necesară și instalarea unui arbore de alimentare. Este realizat din același știft M10 conform unui principiu similar cu mecanismul platformei inferioare. Pentru a face acest lucru, 2 suporturi sunt realizate dintr-un colț întors de 30x30 mm și un suport dintr-o bandă de 3 mm, care este sudată la 3 piulițe M10 pe arbore.
Apoi, trebuie să faceți o platformă cub pentru suportul de scule. Părțile sale superioare și inferioare pot fi realizate din tablă de oțel de 10 mm, iar părțile laterale din tablă de 3 mm. Deoarece există o sarcină pe această unitate, aceasta ar trebui consolidată cu o altă inserție laterală din tablă de oțel de 3 mm. În partea superioară a cubului rezultat se face o gaură centrală, în care este tăiat un fir. Este folosit pentru a atașa suportul de scule din fabrică.
Baza suportului de scule se înșurubează pe platforma mică a mașinii folosind 4 șuruburi.
Mânerele sunt instalate pe arborii de alimentare longitudinali și transversali ai mașinii.
Un colț de 40x40 mm este sudat de-a lungul perimetrului bazei mașinii dintr-un colț de 20x20 mm. Părțile longitudinale ale noului unghi sunt mai lungi pentru a oferi o bază în stânga pentru asigurarea axului.
Un colț de 40x40 mm este sudat pe baza rezultată, ca în fotografie. Structura rezultată este întărită cu inserții, deoarece va fi supusă unei sarcini puternice de deformare.
O platformă din tablă de oțel de 10 mm este sudată deasupra cadrului rezultat. La el sunt atașați 3 rulmenți într-o carcasă cu gheare. Un arbore de oțel este introdus în rulmenți.
Din tablă de oțel de 10 mm este tăiat un cerc corespunzător diametrului mandrinei cu patru fălci din fabrică. În centrul său se face o gaură mare corespunzătoare diametrului arborelui. Piesa fabricată este montată pe un arbore montat pe rulmenți
După ce ați instalat și fixat axul cu patru fălci pe arbore, trebuie să apăsați cercul tăiat împotriva acestuia și să-l strângeți cu mandrina folosind 3 șuruburi. Acest lucru permite cercului să fie echilibrat înainte de a-l suda pe arbore.
Apoi, trebuie să îndepărtați axul cu patru fălci și să tăiați partea în exces a arborelui de-a lungul liniei cercului sudat. Mandrina de strung este instalată înapoi în locașul său și prinsă cu 3 șuruburi.
Un scripete este atașat pe partea din spate a arborelui.
Pentru motorul electric existent se sudează un cadru dintr-un colț de 20x20 mm. Un mic scripete este instalat pe motor.
După aceasta, prin tensionarea curelei dintre scripete, trebuie să așezați motorul pe baza platformei de rulment a arborelui ax.Cadrul motorului electric trebuie realizat astfel încât să fie posibilă reglarea tensiunii curelei după sudare.
După ce ați fixat tăietorul în suportul de scule al mașinii, îl puteți utiliza deja în scopul propus. Acest design vă permite să apropiați freza de cercul pe care este atașat axul pentru a-l șlefui, făcându-l mai precis.
Mașina rezultată are capacitatea de a fi modernizată, de exemplu, instalând o contrapunctură, ceea ce îi va permite să îndeplinească sarcini mai serioase. Acesta este un proiect destul de costisitor, dar va costa mai puțin decât un strung din fabrică.
Materiale de baza:
- colt otel 20x20 mm;
- arbore pe suport din aluminiu SBR20;
- cărucioare pe rulmenți liniari pentru arborele SBR20 – 12 buc.;
- tabla de otel 10 mm;
- colt 30x30 mm;
- pin lung M10;
- tabla de otel 3 mm;
- colt 40x40 mm;
- mandrina de strung cu patru fălci;
- rulmenți în carcasă cu gheare – 3 buc.;
- arbore pentru rulmenți cu gheare;
- scripete pe arbore;
- motor electric cu scripete;
- curea de transmisie;
- suport de scule și freze
- șuruburi M8.
Făcând un strung
Rama mașinii este sudată dintr-un colț de 20x20 mm, ca în fotografie. Planul superior al piesei finite trebuie șlefuit pentru a putea atașa uniform restul echipamentului.
De-a lungul cadrului sunt înșurubate 2 glisiere longitudinale realizate dintr-un arbore pe un suport din aluminiu SBR20. Sunt echipate cu 3 cărucioare pe rulmenți liniari.
O placă de bază este tăiată din tablă de oțel de 10 mm, care va fi montată pe cărucioare. Se înșurubează cu 24 de șuruburi, câte 4 pentru fiecare cărucior.
Apoi, trebuie să asigurați arborele de alimentare, care va muta platforma de-a lungul mașinii. Pentru aceasta, se folosește un știft lung cu un diametru de 10 mm. Se atașează la capetele mașinii pe suporturi înșurubate realizate dintr-un colț întors de 30x30 mm.
Pentru a atașa platforma transportului la arbore, trebuie să faceți o proeminență pe spatele plăcii sale. Pentru a face acest lucru, un suport este îndoit dintr-o bandă de oțel de 3 mm. Trebuie înșurubat pe aragaz ca în fotografie.
Apoi, suportul realizat este sudat la 3 piulițe M10 înșurubate pe arborele de alimentare dintr-un știft. Acum, când arborele se rotește, platforma se mișcă de-a lungul mașinii.
2 glisiere transversale din același arbore sunt atașate de platforma finită pe un suport din aluminiu SBR20. Fiecare skid este echipat cu 3 vagoane.
O placă de oțel de 10 mm grosime este înșurubat deasupra cărucioarelor cu 24 de șuruburi.
Pentru deplasarea laterală a platformei este necesară și instalarea unui arbore de alimentare. Este realizat din același știft M10 conform unui principiu similar cu mecanismul platformei inferioare. Pentru a face acest lucru, 2 suporturi sunt realizate dintr-un colț întors de 30x30 mm și un suport dintr-o bandă de 3 mm, care este sudată la 3 piulițe M10 pe arbore.
Apoi, trebuie să faceți o platformă cub pentru suportul de scule. Părțile sale superioare și inferioare pot fi realizate din tablă de oțel de 10 mm, iar părțile laterale din tablă de 3 mm. Deoarece există o sarcină pe această unitate, aceasta ar trebui consolidată cu o altă inserție laterală din tablă de oțel de 3 mm. În partea superioară a cubului rezultat se face o gaură centrală, în care este tăiat un fir. Este folosit pentru a atașa suportul de scule din fabrică.
Baza suportului de scule se înșurubează pe platforma mică a mașinii folosind 4 șuruburi.
Mânerele sunt instalate pe arborii de alimentare longitudinali și transversali ai mașinii.
Un colț de 40x40 mm este sudat de-a lungul perimetrului bazei mașinii dintr-un colț de 20x20 mm. Părțile longitudinale ale noului unghi sunt mai lungi pentru a oferi o bază în stânga pentru asigurarea axului.
Un colț de 40x40 mm este sudat pe baza rezultată, ca în fotografie. Structura rezultată este întărită cu inserții, deoarece va fi supusă unei sarcini puternice de deformare.
O platformă din tablă de oțel de 10 mm este sudată deasupra cadrului rezultat. La el sunt atașați 3 rulmenți într-o carcasă cu gheare. Un arbore de oțel este introdus în rulmenți.
Din tablă de oțel de 10 mm este tăiat un cerc corespunzător diametrului mandrinei cu patru fălci din fabrică. În centrul său se face o gaură mare corespunzătoare diametrului arborelui. Piesa fabricată este montată pe un arbore montat pe rulmenți
După ce ați instalat și fixat axul cu patru fălci pe arbore, trebuie să apăsați cercul tăiat împotriva acestuia și să-l strângeți cu mandrina folosind 3 șuruburi. Acest lucru permite cercului să fie echilibrat înainte de a-l suda pe arbore.
Apoi, trebuie să îndepărtați axul cu patru fălci și să tăiați partea în exces a arborelui de-a lungul liniei cercului sudat. Mandrina de strung este instalată înapoi în locașul său și prinsă cu 3 șuruburi.
Un scripete este atașat pe partea din spate a arborelui.
Pentru motorul electric existent se sudează un cadru dintr-un colț de 20x20 mm. Un mic scripete este instalat pe motor.
După aceasta, prin tensionarea curelei dintre scripete, trebuie să așezați motorul pe baza platformei de rulment a arborelui ax.Cadrul motorului electric trebuie realizat astfel încât să fie posibilă reglarea tensiunii curelei după sudare.
După ce ați fixat tăietorul în suportul de scule al mașinii, îl puteți utiliza deja în scopul propus. Acest design vă permite să apropiați freza de cercul pe care este atașat axul pentru a-l șlefui, făcându-l mai precis.
Mașina rezultată are capacitatea de a fi modernizată, de exemplu, instalând o contrapunctură, ceea ce îi va permite să îndeplinească sarcini mai serioase. Acesta este un proiect destul de costisitor, dar va costa mai puțin decât un strung din fabrică.
Priveste filmarea
Cursuri de master similare
Deosebit de interesant
Comentarii (4)