Cum se face o mașină de îndoit din rulmenți
Folosind câțiva rulmenți mari și niște fier vechi, puteți face o mașină de îndoit manuală compactă pentru îndoirea tuburilor subțiri, benzi, cherestea rotundă și bare de armare la un unghi sau pentru a face fileuri cu rază. Designul propus este ușor de fabricat, deoarece nu necesită strunjire sau dimensiuni precise.
Pentru a fabrica partea de putere a mașinii, este necesar să sudați o țeavă pătrată sudată din unghiuri în pista interioară a unui rulment mare.
Ar trebui să iasă dincolo de rulment cu 80-100 mm, ceea ce va fi necesar pentru a fixa mașina într-o menghină.
Pentru conducta sudată este selectată o țeavă de profil, care se poate potrivi în ea fără practic niciun spațiu. Cel mai simplu mod este să sudați inițial colțurile din jurul lui, iar apoi, dacă nu se potrivesc în cușcă, doar ascuțiți-le la colțuri.
Un umăr din tablă groasă de oțel este sudat pe pista exterioară a rulmentului.La un capăt este tăiat pentru a se potrivi pe raza rulmentului pentru o zonă de contact mai mare în timpul sudării.
Mai multe găuri sunt găurite pe rând.
Apoi o pârghie rotundă din lemn este sudată pe umăr.
Este necesar să introduceți un șurub cu rulmenți în poziție într-una dintre găurile din braț și să-l strângeți cu o piuliță. Rezultatul este o rolă de îndoire. În viitor, în funcție de grosimea produsului laminat care este îndoit, rola va trebui mutată în diferite găuri ale brațului.
Apoi, trebuie să faceți o prindere pentru a fixa marginea produsului rulat atunci când vă îndoiți într-un unghi. Pentru a face acest lucru, 2 semifabricate în formă de L sunt tăiate din bandă.
Distanțierele sunt sudate între ele, iar prinderea este plasată într-o țeavă de profil pregătită în prealabil. Piesele sunt sudate între ele.
Pentru o îndoire pe rază, trebuie să tăiați un disc cu un umăr mic sau un cerc din tablă de oțel și apoi să sudați o bucată de bandă pe el. În centru, este sudată o bucată de țeavă de profil, de aceeași dimensiune ca pe mânerul pentru cotul de colț.
O piuliță mai mare este sudată pe brațul discului. Un șurub este înșurubat în el. Apoi jumătate din pista exterioară a rulmentului este sudată pe disc.
Un semifabricat în formă de L este îndoit dintr-un pătrat și sudat pe piulița și discul din spatele suportului. Va servi ca limitator și va întări, de asemenea, fixarea piuliței.
Pentru a utiliza mașina, trebuie să-i prindeți baza într-o menghină de profilul sudat dintr-un colț. Dacă este necesar să se facă o îndoire unghiulară, se introduce în ea o țeavă cu obrajii sudați. Dacă este necesară o îndoire cu rază, atunci se folosește un al doilea echipament cu jumătate de clemă. Un șurub este folosit pentru a fixa marginea piesei de prelucrat pe acesta.
Materiale de baza:
- rulmenți mari – 2 buc.;
- rulmenți cu diametrul exterior de 30-50 mm - 3 buc.;
- colţ;
- țeavă de profil;
- tablă de oțel de 5 mm sau mai gros;
- cherestea rotunda 20 mm;
- pătrat 10-15 mm;
- Șurub M20-M30 cu piuliță.
Procesul de fabricație a mașinilor
Pentru a fabrica partea de putere a mașinii, este necesar să sudați o țeavă pătrată sudată din unghiuri în pista interioară a unui rulment mare.
Ar trebui să iasă dincolo de rulment cu 80-100 mm, ceea ce va fi necesar pentru a fixa mașina într-o menghină.
Pentru conducta sudată este selectată o țeavă de profil, care se poate potrivi în ea fără practic niciun spațiu. Cel mai simplu mod este să sudați inițial colțurile din jurul lui, iar apoi, dacă nu se potrivesc în cușcă, doar ascuțiți-le la colțuri.
Un umăr din tablă groasă de oțel este sudat pe pista exterioară a rulmentului.La un capăt este tăiat pentru a se potrivi pe raza rulmentului pentru o zonă de contact mai mare în timpul sudării.
Mai multe găuri sunt găurite pe rând.
Apoi o pârghie rotundă din lemn este sudată pe umăr.
Este necesar să introduceți un șurub cu rulmenți în poziție într-una dintre găurile din braț și să-l strângeți cu o piuliță. Rezultatul este o rolă de îndoire. În viitor, în funcție de grosimea produsului laminat care este îndoit, rola va trebui mutată în diferite găuri ale brațului.
Apoi, trebuie să faceți o prindere pentru a fixa marginea produsului rulat atunci când vă îndoiți într-un unghi. Pentru a face acest lucru, 2 semifabricate în formă de L sunt tăiate din bandă.
Distanțierele sunt sudate între ele, iar prinderea este plasată într-o țeavă de profil pregătită în prealabil. Piesele sunt sudate între ele.
Pentru o îndoire pe rază, trebuie să tăiați un disc cu un umăr mic sau un cerc din tablă de oțel și apoi să sudați o bucată de bandă pe el. În centru, este sudată o bucată de țeavă de profil, de aceeași dimensiune ca pe mânerul pentru cotul de colț.
O piuliță mai mare este sudată pe brațul discului. Un șurub este înșurubat în el. Apoi jumătate din pista exterioară a rulmentului este sudată pe disc.
Un semifabricat în formă de L este îndoit dintr-un pătrat și sudat pe piulița și discul din spatele suportului. Va servi ca limitator și va întări, de asemenea, fixarea piuliței.
Pentru a utiliza mașina, trebuie să-i prindeți baza într-o menghină de profilul sudat dintr-un colț. Dacă este necesar să se facă o îndoire unghiulară, se introduce în ea o țeavă cu obrajii sudați. Dacă este necesară o îndoire cu rază, atunci se folosește un al doilea echipament cu jumătate de clemă. Un șurub este folosit pentru a fixa marginea piesei de prelucrat pe acesta.
Priveste filmarea
Cursuri de master similare
Cum să faci o mașină simplă de îndoit
Cum să faci o mașină de îndoit puternică pentru bara de armare
Mașină de îndoit rulmenți DIY
Cum se face o mașină pentru a crea rigidizări pe tablă
De la discul de frână: Dispozitiv de îndoire multifuncțional
Mașină manuală de casă pentru îndoirea zalelor de lanț
Deosebit de interesant
Comentarii (0)