Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Pokrok sa nezastaví a jednoduché tepelné zmrštenie na izoláciu drôtu už nikoho neprekvapí. Preto teraz budeme hovoriť o úplne novej a inovatívnej metóde spojenia dvoch vodičov bez spájkovania, skrútenia za pár sekúnd.
V predaji sa objavili nové konektory, ktoré nielen izolujú, ale aj spájkujú drôt vo vnútri samotnej izolácie. Je veľmi podobná jednoduchej teplom zmršťovacej trubici, ale na rozdiel od nej nielen izoluje, ale aj spájkuje drôty vnútornou spájkou!
Vyzerá to ako sci-fi, no poďme sa bližšie pozrieť na to, kde ho kúpiť a ako ho použiť.

Bude potrebovať


  • Fén alebo vreckový plynový zapaľovač tiež poslúži.
  • Špeciálne teplom zmrštiteľné bužírky na spájanie drôtov. Môžeš kúpiť Ali Express.

Jedna trubica pozostáva z niekoľkých komponentov:
  • - samotná izolácia je tepelne zmrštiteľná,
  • - dva krimpovacie krúžky po stranách – umožňujúce úplné utesnenie celého spojenia,
  • - a stredový krúžok s tavidlom a spájkou.

Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Pripojenie lankových drôtov


Teraz cvičte. Najprv vyberieme hadičku teplom zmrštiteľného konektora na priemer pripájaného vodiča (preto je lepšie kúpiť sadu týchto trubíc).
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Odstráňte izoláciu z oboch drôtov, asi 1 centimeter na každej strane. Ďalej na jeden z koncov nasadíme konektor.
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Nadýchané žilky spájame vkladaním do seba tak, aby boli navzájom čo najviac prepletené.
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Potom môžete tento závit trochu stlačiť rukou a nasadiť rúrku konektora tak, aby bol spájkovací krúžok presne v strede.
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Zapnite fén a jemne vyfúknite teplom zmršťovaciu fóliu.
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Aby sa zabezpečilo, že trubica leží rovnomerne pozdĺž všetkých drôtov, je vhodné začať fúkať od stredu.
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Akonáhle sú drôty vo vnútri spájkované, začneme fúkať na bočné krúžky odolné voči vlhkosti.
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Potom nechajte spojenie niekoľko minút vychladnúť.

výsledok:


Výsledkom je vysokopevnostné spojenie dvoch drôtov odolné voči vlhkosti. Časovo to vychádza oveľa rýchlejšie ako pri klasickom krútení.
Nie je potrebné pocínovať alebo odizolovať drôty. Aktívne tavidlo a spájka vo vnútri urobia svoje.
Inovatívny spôsob pripojenia dvoch vodičov

Keďže je celkom možné použiť vreckový plynový zapaľovač namiesto sušiča vlasov, takéto konektory sú darom z nebies pre nadšencov automobilov.

Pozri si video


vráť sa
Komentujte
  • motýlikúsmevsmejúc sačervenať sausmievavýuvoľnený uvoľnenýuškrnúť sa
    srdce_očibozkávanie_srdcekissing_closed_eyesspláchnutýuľavilospokojnýúsmev
    žmurknutiestick_out_tongue_winking_eyevyplazený jazyk zatvorené očis úsmevombozkávaniezaseknutý_jazykspať
    ustarostenýzamračenéutrápenýotvor ústagrimasyzmätenýutíšil
    bez výrazunepobavenýpot_úsmevpotiť sasklamaný_uľavenýunavenýpasívny
    sklamanýzmätenýstrašnýstudený potvytrvaťplakaťvzlyk
    radosťužasnutýkričaťunavená_tvárnahnevanýzlosťtriumf
    ospalýmňammaskaslnečné okuliarezávrat_tvárimpsmile_imp
    neutrálna_tvárbez_ústnevinný
4 mínus jedna =
Komentáre (45)
  1. Roman Serov
    #1 Roman Serov Hostia 1. marca 2019 o 15:39
    48
    A ako dlho bude tento hrot žiť? Koniec koncov, tavidlo je aktívne, čo znamená, že všetko bude časom korodovať.
    1. Hosť Michail
      #2 Hosť Michail Hostia 1. marca 2019 17:22
      8
      Miesto pripojenia, ako je napísané v článku, je odolné voči vlhkosti. A korózia bez prístupu kyslíka a vody je veľmi ťažká :) Ďalšia možnosť je naozaj odolná voči vlhkosti alebo ako obyčajné teplom zmrštenie, ale na videu to nevyzerá zle...
    2. Alexej K
      #3 Alexej K Hostia 1. marca 2019 o 19:14
      6
      Rukávy vojakov sa v letectve používajú už veľmi dlho. Prvý AIRBUS-320 opustil továreň pred viac ako 20 rokmi. Jeden z nich je teraz v našom zariadení na údržbu (S7 Technics). Všetky káble a pripojenia sú ako nové. Žiadna korózia.
    3. Ae Hazer
      #4 Ae Hazer Hostia 1. marca 2019 o 21:32
      7
      Okrem toho používa zliatinu Rose, ktorá v niektorých situáciách - zahriatie na viac ako 90 stupňov - výrazne zníži pevnosť spojenia
    4. Alexander Ivanovič
      #5 Alexander Ivanovič Hostia 1. marca 2019 o 21:50
      3
      Skúste to. Ak máte záujem, snívajte.
    5. Hosťujúci Viktor
      #6 Hosťujúci Viktor Hostia 6. marec 2019 05:01
      2
      Tok nemusí byť aktívny.
  2. Hosť Alexander
    #7 Hosť Alexander Hostia 1. marca 2019 o 16:20
    8
    v zásade nie zlé, o tom som nepočul, mám dve otázky na autora, 1 cena vydania, 2 kde sa dá použiť, ulica, dačo a spoľahlivosť
    1. Hosť Jurij
      #8 Hosť Jurij Hostia 1. marca 2019 20:07
      4
      Minulé leto som si kúpil lambdu na jej výmenu.Sada obsahovala práve takéto teplom zmršťovacie.Veľmi pohodlné...
      a pod kapotou: voda, teplota a prach... perfektne drží. Ak ho niekde uvidím, určite si ho kúpim.
    2. Dmitrij Gerasimenko
      #9 Dmitrij Gerasimenko Hostia 1. marca 2019 20:21
      2
      Videl som to už pred 2 rokmi. normálne životy. krúžky odolné voči vlhkosti, tavidlo nekoroduje meď (oxid nie je zvlášť viditeľný)
  3. Hosťujúci Artyom
    #10 Hosťujúci Artyom Hostia 1. marca 2019 o 17:11
    5
    Je lepšie najskôr ponoriť drôty do tekutej kolofónie.
    1. OS
      #11 OS Hostia 1. decembra 2020 o 12:02
      4
      A kolofónia pokazí účinok štandardnej spájky a taviva.
  4. Hosť Dmitrij
    #12 Hosť Dmitrij Hostia 1. marca 2019 o 17:36
    4
    Skvelý nápad, ale nebolo by jednoduchšie použiť spájkovaciu pastu?
  5. Roman Jurijevič
    #13 Roman Jurijevič Hostia 1. marca 2019 o 18:18
    22
    dá sa to jednoducho zaspájkovať,po nasadení príslušného zmršťovača (a stojí to cent) a zohriať!To je všetko.A táto spájka je tavná!Prečo je to potrebné???ak sa prúd používa pre rádioelektroniku a nízky prúd.V silových obvodoch bude nepoužiteľný.
  6. Hosť Nikolay
    #14 Hosť Nikolay Hostia 1. marca 2019 o 18:33
    21
    V aute sa drôty nespájajú, v mieste spájkovania sa veľmi rýchlo odlomia.
  7. Hosť Vladimír
    #15 Hosť Vladimír Hostia 1. marca 2019 23:53
    24
    Pracoval som ako inštalatér rádií, v našej továrni na všetkých stenách visel oznam: spájkovanie poskytuje vylepšené elektrické spojenie, spájkovanie neposkytuje mechanické spojenie, bez bežného krútenia, to je nezmysel, nikto sa neobťažuje normálne krútiť, kryt s tavidlom a spájkou, a toto je krásna fotka.
  8. Hosť Alex
    #16 Hosť Alex Hostia 2. marca 2019 01:50
    5
    Vo vnútri auta sa nepoužíva spájkovanie, iba krútenie. a kto odpustí tento aktívny tok a potom ho odtiaľ vymyje?
  9. Igor
    #17 Igor Hostia 2. marca 2019 02:33
    18
    Toto sa nazýva spájkovanie za studena s aktívnym tavivom. Horšie ako krútenie.
    Takéto zariadenia som nevidel, ale videl som spájkovanie za studena pomocou aktívneho taviva. skúsenosti mám. Vystačí na pol roka. V lepšom prípade tri roky. Potom bude v najlepšom prípade útes. V horšom prípade zvýšený odpor, zahrievanie, požiar.
  10. Denis
    #18 Denis Hostia 2. marca 2019 08:00
    8
    Čo je tu revolučné a nové? Pri opravách áut Renault takéto veci výrobca odporúča. Pred desiatimi rokmi mi to ukázali v školiacom stredisku.Ako vtedy povedali, nie každý vie, ako využiť dovolenku, a preto je tu pre vás bezpečný spôsob spájkovania drôtov.