Motorové čerpadlo z motora reťazovej píly

Letný čas sa blíži a mnohí sa pýtajú: je možné vyrobiť lacné motorové čerpadlo na polievanie záhrady, ktoré by mohlo čerpať vodu z najbližšej nádrže? Táto téma z roka na rok vzrušuje fanúšikov vidieckeho života a majiteľov súkromných pozemkov, pretože sa musia neustále starať o pôdu a všetko, čo na nej rastie.
V našom arzenáli je vynikajúci domáci produkt, ktorý poteší remeselníkov, ktorí sa viac či menej vyznajú v technológiách. Nehovorím, že to bude vyžadovať 5 minút vášho času a kliešte s nožom, ale ani tu nebude žiadna vyššia matematika. Všetky diely sú lacné a ľahko dostupné. Samotná inštalácia je kompaktná, mobilná a nevyžaduje ani elektrickú prípojku!

Teraz si povedzme o všetkom v poriadku ...

Náradie a príslušenstvo

Dvojtaktný motor z mopedu, skútra alebo motocykla nemusí byť nutne nový. Autor videa zostavil svoju vlastnú verziu motorového čerpadla pomocou starého motora z motorovej píly. Motor musí byť vybavený štartérom, karburátorom, tlmičom výfuku, palivovou nádržou a elektrickým štartérom (tlačidlo). Okrem toho budeme potrebovať:

PVC kužeľová spojka 90*34 mm;
Kovové lisovacie svorky rôznych veľkostí;
Mosadzné prírubové puzdrá;
Hnací hriadeľ pre modely, hrúbka – 10 mm;
Malý hliníkový plech, hrúbka – 1,5-2 mm;
Kus vystuženej gumovej hadice, dĺžka 20-25 cm;
Vonkajšia zátka z PVC, priemer – 90 mm;
PVC uhol 90 stupňov;
PVC rúrka, dĺžka - asi 1 m;
Závitový plastový adaptér na záhradnú hadicu;
PVC zátka na lepenie;
Uzavreté ložisko;
Malý kúsok kyslíkovej hadice.

Nástroje:

Brúska (uhlová brúska) s rezným kotúčom na neželezné kovy;
Vŕtačka s reznými a brúsnymi nástavcami;
skrutkovač;
Posuvné meradlá;
Uhlomer;
Lepidlo na lepenie PVC spojov;
Nôž, meter, fixka.

Výroba motorového čerpadla vlastnými rukami

Vložte 90 stupňový uhol do kužeľovej spojky zo strany rúry s menším priemerom, ktorú ste predtým natreli lepidlom. Necháme bokom, tento prvok budeme potrebovať neskôr.

Na to, aby sa voda čerpala dostatočne silným tlakom na zavlažovanie, nestačí len odstredivá sila. Je potrebné vyrobiť obežné koleso čerpadla, ktoré bude jeho obežným kolesom. Vyrobíme ho z hliníkového plechu. Vyznačíme si kruh o niekoľko milimetrov menší ako je vnútorný priemer koncovky a vyrežeme ho uhlovou brúskou (brúskou). Koniec prenosového hriadeľa je mierne zbrúsený a má priemer 8,1 mm. V budúcom obežnom kolese pre ňu urobíme otvor pomocou vŕtačky.

Kruh môžete orezať tak, že v strede zaistíte dlhú skrutku a vložíte ju do skrutkovača. Zapnutím a brúskou získate mini brúsku))

Pomocou uhlomeru označte kruh na štyri časti. Pomocou nejakého okrúhleho predmetu, napríklad malej cievky na spájkovanie, nakreslíme oblúky obežného kolesa.S týmto tvarom čepele bude účinnosť čerpadla oveľa vyššia.

Z rovnakého hliníkového plechu vyrežeme pás široký asi 15 mm. Zhruba odmeriame dĺžku čepelí a pásik rozrežeme na štyri segmenty. Ohýbame ich podľa tvaru nakreslených oblúkov.

Kruh umiestnime na hriadeľ a zvaríme pomocou MMA alebo volfrámových elektród na hliník s prepólovaním (pre invertory). Švy z poloautomatického stroja a drôtu budú oveľa úhľadnejšie.

Zaisťujeme aj lopatky obežného kolesa a rozdeľujeme ich podľa značiek na hliníkovom kruhu. Ak nie je zváranie, môže pomôcť spájkovačka a špeciálne tavivá s spájkami. Hotový oparený hriadeľ s obežným kolesom natrieme farbou, ktorá ho ochráni pred oxidáciou a koróziou (najvhodnejší je automobilový aerosól).

Pomocou 14 mm vrtáka na drevo vyvŕtame otvor do koncovky z PVC. Vložením mosadzného puzdra sa v ňom bude zvarený koniec hriadeľa voľne otáčať počas chodu čerpadla. Opravujeme lepidlom na PVC.

Závitový adaptér na hadičku nasadíme na bočnú stenu tela koncovky. Aby voda tiekla bez prekážok, musí byť upevnená pod uhlom. Šikmý závit odrežeme a 15mm perovým vrtákom do zástrčky preň urobíme otvor. Oválny tvar mu môžete dať pomocou noža, okrúhleho pilníka alebo vŕtačky s brúsnym nástavcom. Po nastavení prilepte adaptér lepidlom alebo studeným zváraním na zástrčku (spojenie musí byť pevné a vzduchotesné).

Pre PVC spojku odrežte široký krúžok na líniu goliera a úzky krúžok, pričom odstráňte 90-stupňový uhol. Z krátkeho kusu rúrky vyrobíme rovný adaptér na prívod vody alebo hadicu a prilepíme.

Ďalej vyvŕtame otvor do zástrčky pre vložku pre hriadeľ motora.Do nej vložíme aj ložisko uzavretého typu, ktoré sme vybrali tak, aby zodpovedalo priemeru hriadeľa.

Zátku s ložiskom nasadíme na teleso čerpadla, vycentrujeme pomocou hriadeľa a prilepíme.

Prebytok sme odrezali pílkou.
Dremelom pod poistným krúžkom urobíme na hriadeľovej tyči zárez, ktorý zabráni pohybu ložiska počas prevádzky.

Tyčinku odrežeme brúskou, pričom necháme dĺžku približne 100-150 mm. Táto veľkosť závisí od vzdialenosti čerpadla od motora. Pre dlhodobú neprerušovanú prevádzku čerpadla je potrebné, aby hriadele pracovnej časti a motora boli v minimálnej vzdialenosti. Pomocou tesniaceho tesnenia umiestnime hriadeľ s obežným kolesom na jeho miesto v telese čerpadla a nasadíme poistný krúžok.

Prilepte zvyšok dielu - strih objímky, aby pasoval na golier. Pracovná časť čerpadla je pripravená, možno ju skontrolovať vložením tyče hriadeľa do skľučovadla. Ak je všetko správne zmontované, medzi obežným kolesom a stenami skrine nebude trenie.

Do postele zvoľte dostatočne širokú dosku. Musí byť stabilný a rovný, aby bolo možné zariadenie presne umiestniť. Nebolo by na škodu ho natrieť na ochranu pred vlhkosťou.

Čerpadlo umiestnime na rám tak, aby sa hriadele oboch pracovných segmentov dotýkali, a vyskúšame montážne svorky. Hriadele by mali byť čo najviac na rovnakej línii, aby nesúlad medzi nimi neviedol k spätnému chodu, zbytočným vibráciám a opotrebovaniu zariadenia. Z kyslíkom vystuženej hadice vystrihneme spojovací oplet pre hriadele a nasadíme krimpovacie svorky.

Po uistení sa, že všetky pripojenia majú správnu veľkosť, pripevníme čerpadlo a motor k rámu pomocou samorezných skrutiek. Gumenú hadicu nalisujeme na hriadeľ pomocou svoriek.
Palivovú nádrž pripevníme na jednu zo strán.Pripevníme ho k dlhej hmoždinkovej skrutke a pripojíme palivové potrubie k motoru.
Na zadnú stranu dreveného rámu v štyroch rohoch naskrutkujeme tlmiče z gumených pneumatík poskladaných v niekoľkých vrstvách. Takto bude naše čerpadlo počas prevádzky menej hlučné.
Štartovacie tlačidlo je umiestnené vonku, takže je pohodlné zapnúť čerpadlo ručne. Palivovú zmes nalejeme do nádrže a skúšobne spustíme čerpadlo na sucho. Okamžite môžete upraviť prívod paliva do motora a intenzitu jeho prevádzky.

Teraz zostáva len pripojiť prívodné potrubie vody k čerpadlu. Môže byť vyrobený z bežnej vodovodnej alebo záhradnej hadice a pripojený cez adaptér so svorkou. Autor zvolil nalepenie dodatočného odnímateľného kolena z PVC rúrky a tvaroviek.
No, položme nádobu s vodou a skontrolujeme, ako to funguje?
Naštartujeme motor a nastavíme voľnobežné otáčky tak, aby odstredivá spojka začala pracovať. Ak chcete spustiť akékoľvek odstredivé čerpadlo, musíte najprv naliať vodu do výstupného potrubia, aby ste odstránili vzduch, a potom čerpadlo začne pracovať samo.