Ako premeniť závoru na kombinovaný zámok
Niektorí remeslá sú zaujímavé nielen svojim účelom, ale aj originálnym technickým prevedením. Medzi ne samozrejme patrí kombinačný zámok.
Jeho výroba si vyžaduje čas, značné úsilie, mimoriadnu starostlivosť a nasledujúce materiály:
Vybavenie, bez ktorého sa nezaobídeme:
Práca pozostáva z troch etáp: výroba dielov a zostáv, montáž a inštalácia kódovej kombinácie čísel.
Na sústruhu rozdelíme hlavu skrutky na dve polovice a tyč zbrúsime do hĺbky profilu závitu.
Jednu časť tyče upneme do zveráka a rozpílime pílkou na kov na dve pozdĺžne polovice.
Na jednu zo šesťhranných dosiek pomocou šablóny a značky nakreslite obrys bočného obloženia zámku.
Nalepené šesťuholníky obrúsime na brúske po vyznačenom obryse bočného obloženia zámku a na koncoch vyvŕtame otvory.
Do otvorov vložíme „nohy“ okrúhlych šablón, ktoré slúžia iba na nakreslenie obrysu bočných podložiek zámku na brúske.
Na vŕtačke pomocou vŕtačky a stopkovej frézy vytvarujeme dokončovací profil otvorov v bočných doskách. Okolo veľkého otvoru urobíme stopkovou frézou rovnomerne do kruhu 9 zárezov.
Pomocou mäkkého kotúča vyleštite všetky povrchy bočných obložení zámku.
Zo 4 polvalcov pomocou špeciálnej svorky nabrúsime okrúhlu tyč na sústruhu do stredu obrobku.
Prvý kolík je určený pre kolesá na strane montáže. Na jednej strane má sedlo pre otvor a na druhej strane má prstencovú drážku pre poistný krúžok a slepý otvor.
Frézou do nej urobíme pozdĺžnu drážku po celej dĺžke slepého otvoru.
Druhý čap zo strany upevnenia vyzerá ako pevná okrúhla tyč so sedlom pre otvor v bočnici zámku a slepým pozdĺžnym vŕtaním.
Tretí kľúčový kolík na pohyblivej strane je tiež opracovaný pod pevným valcom. Potom sa jedna strana upne do kazety s tesnením, aby sa posunula os valca preč od osi otáčania kazety. V dôsledku toho sa pri spracovaní frézou vytvorí okrúhly čap menšieho priemeru, ktorého stred sa nezhoduje so stredom čapu.
Potom frézovaním vytvarujeme po oboch stranách odsadeného čapu dve police. Výsledkom je tyč s dvoma plochami spojenými kruhovými oblúkmi.
Tou istou frézou zmenšíme prierez tyče na väčšej strane pomocou symetrického spracovania.
Pomocou stopkovej frézy urobíme 5 pravouhlých a rovnakých drážok. V dôsledku toho sa tiež vytvorí 5 rovnakých výčnelkov.
Pomocou pilníkov, ihlových pilníkov a brúsneho papiera dostane tyč so všetkými výstupkami požadovaný tvar a hrany a rebrá sú zaoblené. Nakoniec túto a všetky ostatné tyče vyleštite mäkkým kotúčom.
Tyč vložíme na svoje miesto v bočnej doske zámku.
Štvrtý čap, ktorý na pohyblivej strane plní funkciu horného hriadeľa, je opracovaný na veľkosť otvoru v bočnej doske zámku a na jednej strane je pomocou pilníka a mäkkého kruhu vytvarovaný do polgule. . Tiež ho vložíme na miesto.
Všetky čapy na zadnej strane privaríme k bočným platniam zámku.
Zvary prebrúsime a vyleštíme na brúske, hrany zaoblíme pilníkom, dokončíme brúsnym papierom a vyleštíme mäkkým kotúčom.
Pomocou sady pilníkov vytvoríme drážku na konci čapu s pozdĺžnou štrbinou. Skúšame zasúvanie pohyblivých kolíkov do otvorov pevných.
Vyrábame 4 mosadzné kolieska s číslami. Po ich orezaní na mieru ich polotovary narežeme na sústruhu, pričom najprv vyvŕtame v strede priechodný otvor a na jednej strane ho roztiahneme do určitej hĺbky.
Piate koleso sa od ostatných líši prítomnosťou centrálnej drážky na oboch stranách, z ktorých jedna je hlbšia ako druhá.
Stĺpce čísel pre aplikáciu na formovacie kolesá sú vytlačené na papier potiahnutý silikónom v zrkadlovom obraze.
Nožnicami vystrihneme zvislé pásiky čísel a nalepíme na formovacie kolieska.
Čísla prenášame na povrch formovacích kolies a valíme ich pozdĺž podrážky horúceho železa. V dôsledku toho sa papier oddelí a na prsteň sa prilepí vrstva silikónu s číslami.
Na ochranu všetkých povrchov kolies, okrem tých s číslami, ich natrieme lakom na nechty.
Kolieska navlečieme na drôt, položíme na dno naklonenej priekopy a na 45 minút naplníme roztokom chloridu železitého na leptanie, vďaka čomu budú kolieska atraktívne a čísla kontrastné.
Ďalej kolesá navlečieme na špeciálny tŕň, utiahneme maticou a upneme do skľučovadla sústruhu. Ďalej opracujeme blok kolesa brúsnym papierom a vyleštíme ho handričkou na vlasy.
Kolesá upneme do špeciálneho držiaka a frézou urobíme frézou polkruhovú drážku až po výstup do veľkého otvoru.
Na koncoch koliesok urobíme 9 zárezov rovnomerne do kruhu.
Kolesá po jednom upevníme na tŕň a upneme do skľučovadla sústruhu. Upravené vrúbkovanie privedieme na koleso, namažeme ich olejom a zapneme stroj. Na kolese je na konci vyvalcovaný úzkym pásikom kruhový zárez.
Pomocou frézy odstráňte otrepy z konca zárezu.
Na koncoch kolies so zárezom oproti polkruhovej drážke vyvŕtame vrtákom slepé otvory 0,8 mm.
Opäť po jednom nasunieme kolieska na tŕň a na digitálne priehlbiny nanesieme čiernu farbu, prebytok odstránime rovným povrchom, pritlačíme k rotujúcemu koliesku a potom mäkkou handričkou.
Pomocou špeciálneho tŕňa na navíjanie pružín, namontovaného na sústruhu, vyrobíme 5 podobných pružín z drôtu pružinovej ocele 0,3 mm.
Na uchytenie drôtu na tŕni pri navíjaní pružín použijeme kliešte a na odstrihnutie koncov kovové nožnice.
Na zostavenie koliesok s číslami budeme okrem pružín potrebovať 5 oceľových guličiek 2 mm.
Do slepých otvorov v kolieskach vložíme pružinu a navrchu ju prikryjeme guľou.
Potom všetkých 5 koliesok s pružinami a guľôčkami navlečieme na horný hriadeľ.
Pomocou 0,8mm drôtu z pružinovej ocele na jednoduchom tŕni, upnutom vo zveráku, pomocou klieští a nožníc na drôt vyrobíme doraz na stláčanie a pridržiavanie koliesok s číslami na tyči.
Jeden koniec zátky zasunieme pinzetou do drážky na konci tyče, zátku v strede stlačíme, potom druhá hrana bezpečne zakryje a drží všetko, čo je pod ňou.
Zostáva len zasunúť druhú stranu kombinačného zámku s tyčami na miesto a zariadenie je pripravené na použitie. Ale zatiaľ je zámok zamknutý, pretože bola nastavená náhodná kombinácia čísel. Kódová sada čísel je určená umiestnením blokovacích prvkov na kolesách a je exkluzívna pre každý zámok.
Bude potrebovať
Jeho výroba si vyžaduje čas, značné úsilie, mimoriadnu starostlivosť a nasledujúce materiály:
- nerezová skrutka M20 × 70;
- ryhovacie koliesko;
- prostriedky na aplikáciu čísel na kolesá;
- oceľové gule;
- drôt z pružinovej ocele (0,3 a 0,8 mm).
Vybavenie, bez ktorého sa nezaobídeme:
- sústruhy, vŕtačky a frézky;
- lavicový zverák;
- kliešte;
- Píly na kov;
- brúska;
- nožnice na rezanie kovu a papiera;
- tŕne na navíjanie pružín a poistné krúžky.
Technológia výroby
Práca pozostáva z troch etáp: výroba dielov a zostáv, montáž a inštalácia kódovej kombinácie čísel.
Výroba dielov a zostáv
Bočné blokovacie podložky
Na sústruhu rozdelíme hlavu skrutky na dve polovice a tyč zbrúsime do hĺbky profilu závitu.
Jednu časť tyče upneme do zveráka a rozpílime pílkou na kov na dve pozdĺžne polovice.
Na jednu zo šesťhranných dosiek pomocou šablóny a značky nakreslite obrys bočného obloženia zámku.
Nalepené šesťuholníky obrúsime na brúske po vyznačenom obryse bočného obloženia zámku a na koncoch vyvŕtame otvory.
Do otvorov vložíme „nohy“ okrúhlych šablón, ktoré slúžia iba na nakreslenie obrysu bočných podložiek zámku na brúske.
Na vŕtačke pomocou vŕtačky a stopkovej frézy vytvarujeme dokončovací profil otvorov v bočných doskách. Okolo veľkého otvoru urobíme stopkovou frézou rovnomerne do kruhu 9 zárezov.
Pomocou mäkkého kotúča vyleštite všetky povrchy bočných obložení zámku.
Špendlíky
Zo 4 polvalcov pomocou špeciálnej svorky nabrúsime okrúhlu tyč na sústruhu do stredu obrobku.
Prvý kolík je určený pre kolesá na strane montáže. Na jednej strane má sedlo pre otvor a na druhej strane má prstencovú drážku pre poistný krúžok a slepý otvor.
Frézou do nej urobíme pozdĺžnu drážku po celej dĺžke slepého otvoru.
Druhý čap zo strany upevnenia vyzerá ako pevná okrúhla tyč so sedlom pre otvor v bočnici zámku a slepým pozdĺžnym vŕtaním.
Tretí kľúčový kolík na pohyblivej strane je tiež opracovaný pod pevným valcom. Potom sa jedna strana upne do kazety s tesnením, aby sa posunula os valca preč od osi otáčania kazety. V dôsledku toho sa pri spracovaní frézou vytvorí okrúhly čap menšieho priemeru, ktorého stred sa nezhoduje so stredom čapu.
Potom frézovaním vytvarujeme po oboch stranách odsadeného čapu dve police. Výsledkom je tyč s dvoma plochami spojenými kruhovými oblúkmi.
Tou istou frézou zmenšíme prierez tyče na väčšej strane pomocou symetrického spracovania.
Pomocou stopkovej frézy urobíme 5 pravouhlých a rovnakých drážok. V dôsledku toho sa tiež vytvorí 5 rovnakých výčnelkov.
Pomocou pilníkov, ihlových pilníkov a brúsneho papiera dostane tyč so všetkými výstupkami požadovaný tvar a hrany a rebrá sú zaoblené. Nakoniec túto a všetky ostatné tyče vyleštite mäkkým kotúčom.
Tyč vložíme na svoje miesto v bočnej doske zámku.
Štvrtý čap, ktorý na pohyblivej strane plní funkciu horného hriadeľa, je opracovaný na veľkosť otvoru v bočnej doske zámku a na jednej strane je pomocou pilníka a mäkkého kruhu vytvarovaný do polgule. . Tiež ho vložíme na miesto.
Zváranie, brúsenie, leštenie
Všetky čapy na zadnej strane privaríme k bočným platniam zámku.
Zvary prebrúsime a vyleštíme na brúske, hrany zaoblíme pilníkom, dokončíme brúsnym papierom a vyleštíme mäkkým kotúčom.
Pomocou sady pilníkov vytvoríme drážku na konci čapu s pozdĺžnou štrbinou. Skúšame zasúvanie pohyblivých kolíkov do otvorov pevných.
Mosadzné kolieska s číslami
Vyrábame 4 mosadzné kolieska s číslami. Po ich orezaní na mieru ich polotovary narežeme na sústruhu, pričom najprv vyvŕtame v strede priechodný otvor a na jednej strane ho roztiahneme do určitej hĺbky.
Piate koleso sa od ostatných líši prítomnosťou centrálnej drážky na oboch stranách, z ktorých jedna je hlbšia ako druhá.
Stĺpce čísel pre aplikáciu na formovacie kolesá sú vytlačené na papier potiahnutý silikónom v zrkadlovom obraze.
Nožnicami vystrihneme zvislé pásiky čísel a nalepíme na formovacie kolieska.
Čísla prenášame na povrch formovacích kolies a valíme ich pozdĺž podrážky horúceho železa. V dôsledku toho sa papier oddelí a na prsteň sa prilepí vrstva silikónu s číslami.
Na ochranu všetkých povrchov kolies, okrem tých s číslami, ich natrieme lakom na nechty.
Kolieska navlečieme na drôt, položíme na dno naklonenej priekopy a na 45 minút naplníme roztokom chloridu železitého na leptanie, vďaka čomu budú kolieska atraktívne a čísla kontrastné.
Ďalej kolesá navlečieme na špeciálny tŕň, utiahneme maticou a upneme do skľučovadla sústruhu. Ďalej opracujeme blok kolesa brúsnym papierom a vyleštíme ho handričkou na vlasy.
Kolesá upneme do špeciálneho držiaka a frézou urobíme frézou polkruhovú drážku až po výstup do veľkého otvoru.
Na koncoch koliesok urobíme 9 zárezov rovnomerne do kruhu.
Kolesá po jednom upevníme na tŕň a upneme do skľučovadla sústruhu. Upravené vrúbkovanie privedieme na koleso, namažeme ich olejom a zapneme stroj. Na kolese je na konci vyvalcovaný úzkym pásikom kruhový zárez.
Pomocou frézy odstráňte otrepy z konca zárezu.
Na koncoch kolies so zárezom oproti polkruhovej drážke vyvŕtame vrtákom slepé otvory 0,8 mm.
Opäť po jednom nasunieme kolieska na tŕň a na digitálne priehlbiny nanesieme čiernu farbu, prebytok odstránime rovným povrchom, pritlačíme k rotujúcemu koliesku a potom mäkkou handričkou.
Prídavné diely, montáž a kódovanie
Pomocou špeciálneho tŕňa na navíjanie pružín, namontovaného na sústruhu, vyrobíme 5 podobných pružín z drôtu pružinovej ocele 0,3 mm.
Na uchytenie drôtu na tŕni pri navíjaní pružín použijeme kliešte a na odstrihnutie koncov kovové nožnice.
Na zostavenie koliesok s číslami budeme okrem pružín potrebovať 5 oceľových guličiek 2 mm.
Do slepých otvorov v kolieskach vložíme pružinu a navrchu ju prikryjeme guľou.
Potom všetkých 5 koliesok s pružinami a guľôčkami navlečieme na horný hriadeľ.
Pomocou 0,8mm drôtu z pružinovej ocele na jednoduchom tŕni, upnutom vo zveráku, pomocou klieští a nožníc na drôt vyrobíme doraz na stláčanie a pridržiavanie koliesok s číslami na tyči.
Jeden koniec zátky zasunieme pinzetou do drážky na konci tyče, zátku v strede stlačíme, potom druhá hrana bezpečne zakryje a drží všetko, čo je pod ňou.
Zostáva len zasunúť druhú stranu kombinačného zámku s tyčami na miesto a zariadenie je pripravené na použitie. Ale zatiaľ je zámok zamknutý, pretože bola nastavená náhodná kombinácia čísel. Kódová sada čísel je určená umiestnením blokovacích prvkov na kolesách a je exkluzívna pre každý zámok.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (2)