Razník z automobilového ventilu, ktorý sa nedá v ruke
Je veľmi ťažké vyvŕtať veľké množstvo otvorov do kovových častí bez dierovania do stredu, vrták sa neustále pohybuje mimo obvyklej značky. Odporúčame jednoduchý dierovač vyrobený z autoventilky a náboja bicykla, ktorý vám ušetrí ruky a umožní vám dierovať bez zbytočného stresu. Bude dobre slúžiť dlhé roky.
Hlavná časť (jadro) je vyrobená zo sacieho ventilu motora (jeho priemer je väčší ako výfukové ventily). Ventil sa pohybuje pozdĺž náboja predného kolesa bicykla. Pre pohodlie procesu dierovania jadra sa používajú dve pružiny, priemer a dĺžka sa vyberajú s prihliadnutím na rozmery drieku ventilu a parametre puzdra, všetky časti sú upevnené podložkou na zváranie.
Brúsku s brúsnym kotúčom zaistite vo zveráku vo vodorovnej polohe, opatrne upevnite, nepoškoďte plastové telo nástroja. Špičku ventilu naostrite na kužeľ. Urobte jeho vrch čo najostrejší. Tyč je vyrobená z obzvlášť pevných legovaných ocelí, brúste pomaly a nedovoľte, aby sa kov temperoval.
Pomocou WD očistite osku bicykla od nečistôt a starého oleja. Skontrolujte úplnosť a rozmery dielov: dve pružiny, podložka, ventil a os predného kolesa. Podložka by mala ľahko zapadnúť na stonku.
Umiestnite jednu pružinu na ventil a vložte ju do osi.
Druhú položte na rubovú stranu, trochu ju stlačte a navrch položte podložku.
V tejto polohe je potrebné upevniť všetky časti zariadenia.
Za týmto účelom umiestnite ventil so spodnou pružinou a osou na vedenie pohyblivej čeľuste. Stláčajte spodnú pružinu, kým horná pružina neklesne pod drážku držiaka ventilu a upnite zverák v tejto polohe.
Umiestnite podložku na pružinu vo výške tesne pod drážkou. Uchopte diely na niekoľkých miestach.
Očistite zvar od vodného kameňa a nechajte čas vychladnúť. Ako sme uviedli vyššie, kov neprehrievajte, inak sa zmení kryštalizácia, zmäkne a nebude vhodný na dierovanie jadra.
Zariadenie je pripravené, otestujte jeho výkon.
Urobte nejaké značky na okrúhlej rúre a kovovom páse.
Skontrolujte stav jadra. Ak to nie je nudné, všetko je v poriadku, môžete zariadenie použiť na určený účel.
Ak tam nie sú staré ventily, žiadny problém. Namiesto nich môžete použiť akékoľvek dostupné výrobky z kalenej ocele: pilníky, osi špeciálnych mechanizmov atď. Ak si nie ste istí ich pevnosťou, pred začatím práce si urobte niekoľko značiek na testovanie.
Čo budete potrebovať
Hlavná časť (jadro) je vyrobená zo sacieho ventilu motora (jeho priemer je väčší ako výfukové ventily). Ventil sa pohybuje pozdĺž náboja predného kolesa bicykla. Pre pohodlie procesu dierovania jadra sa používajú dve pružiny, priemer a dĺžka sa vyberajú s prihliadnutím na rozmery drieku ventilu a parametre puzdra, všetky časti sú upevnené podložkou na zváranie.
Technológia výroby razníkov pre dlhodobú prácu
Brúsku s brúsnym kotúčom zaistite vo zveráku vo vodorovnej polohe, opatrne upevnite, nepoškoďte plastové telo nástroja. Špičku ventilu naostrite na kužeľ. Urobte jeho vrch čo najostrejší. Tyč je vyrobená z obzvlášť pevných legovaných ocelí, brúste pomaly a nedovoľte, aby sa kov temperoval.
Pomocou WD očistite osku bicykla od nečistôt a starého oleja. Skontrolujte úplnosť a rozmery dielov: dve pružiny, podložka, ventil a os predného kolesa. Podložka by mala ľahko zapadnúť na stonku.
Umiestnite jednu pružinu na ventil a vložte ju do osi.
Druhú položte na rubovú stranu, trochu ju stlačte a navrch položte podložku.
V tejto polohe je potrebné upevniť všetky časti zariadenia.
Za týmto účelom umiestnite ventil so spodnou pružinou a osou na vedenie pohyblivej čeľuste. Stláčajte spodnú pružinu, kým horná pružina neklesne pod drážku držiaka ventilu a upnite zverák v tejto polohe.
Umiestnite podložku na pružinu vo výške tesne pod drážkou. Uchopte diely na niekoľkých miestach.
Očistite zvar od vodného kameňa a nechajte čas vychladnúť. Ako sme uviedli vyššie, kov neprehrievajte, inak sa zmení kryštalizácia, zmäkne a nebude vhodný na dierovanie jadra.
Zariadenie je pripravené, otestujte jeho výkon.
Urobte nejaké značky na okrúhlej rúre a kovovom páse.
Skontrolujte stav jadra. Ak to nie je nudné, všetko je v poriadku, môžete zariadenie použiť na určený účel.
Záver
Ak tam nie sú staré ventily, žiadny problém. Namiesto nich môžete použiť akékoľvek dostupné výrobky z kalenej ocele: pilníky, osi špeciálnych mechanizmov atď. Ak si nie ste istí ich pevnosťou, pred začatím práce si urobte niekoľko značiek na testovanie.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (3)