Najjednoduchší navijak na zopakovanie ľahko vytiahne zaseknuté auto

Prírezy na komponenty takéhoto navijaka možno nájsť medzi nepotrebným kovovým odpadom. Niekoľko pohybov brúskou, nanesenie pár zvarov a jednoduchý ručný navijak je pripravený.

Vďaka svojej kompaktnosti nezaberie veľa miesta v kufri auta, ale zaručene pomôže vytiahnuť auto zo snehu, blata, priekopy, bažiny a pod. Navyše ako navijak funguje aj samotný vodič alebo spolujazdec. riadiť.

Ako vyrobiť ručný navijak pomocou jednoduchých materiálov

Hlavnou súčasťou nášho ručného navijaka v zime bude oceľový čap, na jednom konci mierne zahrotený, s priemerom 18-22 mm a dĺžkou 60-70 cm, v lete ho nahradíme páčidlom s priemer 28 mm a dĺžku cca 100 cm, pretože v teplom počasí zem topí a nie je taká pevná ako v zime.

Druhá časť z kusu rúry s vyvŕtanými priečnymi otvormi a závitmi vyrezanými do nich dvoma skrutkami je pripevnená k čapu alebo páčidlu. Puzdro je na vrchu vystužené prstencom z oceľovej tyče privareným pozdĺž vonkajšieho okraja.

Na vrch čapu nasadíme ďalšiu dlhšiu rúrku, kým sa nedotkne objímky s plášťom privareným k spodnej časti rúrky. Na vrchol rúrky pozdĺžne privaríme nohy polkruhového oblúka, ohnutého z výkonnej tyče.

Aby sme mohli použiť ručný navijak a vytiahnuť auto zo zajatia, budeme potrebovať navyše násadu od lopaty, ručnú vŕtačku, malé kladivo, oceľové lano alebo ťažné lanko a plynový kľúč (na vytiahnutie čapu zo zeme ).

Keď sa auto pohybuje, zarážame oceľový čap vpredu alebo vzadu, v závislosti od okolností, v určitom uhle od auta, pričom sme predtým vyvŕtali dieru vŕtačkou. Ťažné lanko pripevníme k oku rúry umiestnenej na čape. V spodnej časti rúrky, na čape nad povrchom zeme, pripevníme puzdro pomocou dvoch skrutiek.

Pre každý prípad prehodíme nepotrebný koberec, starú bundu alebo kus látky cez vešiak v určitej vzdialenosti od špendlíka. Ak sa náves rozbije, jeho energia bude týmto materiálom uhasená.

Ak chcete vytvoriť ilúziu pádu kolesa do priekopy, umiestnite pod ňu topánku, zatiahnite ručnú brzdu a najskôr zaraďte nižší prevodový stupeň. Oproti stredu kolesa necháme značku. V našom prípade ide o druhú topánku.

Do oka na rúre vložíme násadu lopaty a rúru pootočíme, začne sa okolo nej obtáčať ťažné lano a auto sa postupne pohne z pôvodného miesta a koleso opustí priekopu.

Vyššie diskutovaná metóda môže byť veľmi zjednodušená. Stačí páčidlo, madlo a ťažné lanko. páčidlo zatĺkame do zeme, na jeho hornú časť priečne pripevníme rukoväť, na jej krátku stranu nasadíme očko a začneme kľučkou otáčať okolo páčidla. Vozík, namotaný okolo páčidla, vytiahne auto.

Pozri si video