Како направити преносиви компресор на батерије
У овој мајсторској класи ћемо размотрити стварање електричне пумпе за надувавање точкова мотоцикала и бицикала. Главне предности су то што пумпу напаја уграђена батерија и што је мала по величини. Његов дизајн је такав да свако може да га направи. Ове предности вам омогућавају да га понесете са собом било где.
Батерија од 12 волти са пуњачем, дугме за укључивање/искључивање, конектор за батерију. Све са Али Екпресс-ом, постоји велики број различитих типова које можете изабрати. Све што вам треба је лемилица, упаљач, топлотни пиштољ, нож или маказе и шрафцигер.
Почињемо да се склапамо са пумпама.Користимо 2 пумпе за већу продуктивност, њихов број зависи само од ваше маште. Повезујемо их са тее. Због величине, мајица се не уклапа директно, па узимамо силиконске цеви и повезујемо их помоћу њих. Пре стављања цеви на пумпе, загревамо их упаљачем како би цеви чврсто и херметички пристајале. Лакше је са тројном - има механизам за брзо стезање.
Затим лемимо пумпе паралелно једна са другом. Ставимо утикач на комад канализационе цеви, ставимо пумпу и батерију унутра, проверимо да ли све одговара.
Затим лемимо жице и конектор за повезивање батерије и дугмета за напајање на једну од пумпи.
Можете га лемити на било коју пумпу, јер су паралелно повезани и то неће променити суштину. Хајде сада да радимо на другом чепу цеви. На њега је потребно поставити дугме за напајање и ваздушни вентил унутрашње цеви бицикла. Да бисте то урадили, оцртајте дугме на њему, избушите га и изрежите рупу.
Може се подрезати Дремел-ом или обичном ручном турпијом.
Са вентилом је још лакше - само избушите рупу потребног пречника.
Дугме залепимо пиштољем за лепак, а вентил причврстимо приложеним завртњем и подлошком.
Након тога, залемите пумпе на дугме као што је приказано.
Добијену структуру постављамо у тело цеви и поправљамо је пиштољем за лепак.
Прикључујемо ваздушни вентил на тројник пумпе. Прикључак између вентила и црева лепимо додатним врућим лепком.
Повезујемо батерију и састављамо кућиште.
Потребно је избушити неколико рупа у горњем поклопцу за усис ваздуха. Причвршћујемо црево од пумпе за бицикле на вентил споља. Процес изградње је завршен.
Добијени електрични компресор лако се носи са задатком.
Ради док се одмарате.Не заборавите да се батерија мора напунити пре путовања, иначе вас на путу може сачекати непријатно изненађење.
Требаћеш:
- Комад пластичне канализационе цеви и два чепа за њега. Може се купити у било којој продавници водовода.
- Две ваздушне пумпе од 12 В. Требало је Али екпресс.
- Црево из пумпе за бицикле. На пијаци или у продавницама бицикала.
- Вентил за цијев за бицикл (у обичном говору - брадавица). На пијаци или у продавницама бицикала.
- Мајица за брзо отпуштање ваздуха.
- Силиконска цев.
Батерија од 12 волти са пуњачем, дугме за укључивање/искључивање, конектор за батерију. Све са Али Екпресс-ом, постоји велики број различитих типова које можете изабрати. Све што вам треба је лемилица, упаљач, топлотни пиштољ, нож или маказе и шрафцигер.
Производња компресора за надувавање гума
Почињемо да се склапамо са пумпама.Користимо 2 пумпе за већу продуктивност, њихов број зависи само од ваше маште. Повезујемо их са тее. Због величине, мајица се не уклапа директно, па узимамо силиконске цеви и повезујемо их помоћу њих. Пре стављања цеви на пумпе, загревамо их упаљачем како би цеви чврсто и херметички пристајале. Лакше је са тројном - има механизам за брзо стезање.
Затим лемимо пумпе паралелно једна са другом. Ставимо утикач на комад канализационе цеви, ставимо пумпу и батерију унутра, проверимо да ли све одговара.
Затим лемимо жице и конектор за повезивање батерије и дугмета за напајање на једну од пумпи.
Можете га лемити на било коју пумпу, јер су паралелно повезани и то неће променити суштину. Хајде сада да радимо на другом чепу цеви. На њега је потребно поставити дугме за напајање и ваздушни вентил унутрашње цеви бицикла. Да бисте то урадили, оцртајте дугме на њему, избушите га и изрежите рупу.
Може се подрезати Дремел-ом или обичном ручном турпијом.
Са вентилом је још лакше - само избушите рупу потребног пречника.
Дугме залепимо пиштољем за лепак, а вентил причврстимо приложеним завртњем и подлошком.
Након тога, залемите пумпе на дугме као што је приказано.
Добијену структуру постављамо у тело цеви и поправљамо је пиштољем за лепак.
Прикључујемо ваздушни вентил на тројник пумпе. Прикључак између вентила и црева лепимо додатним врућим лепком.
Повезујемо батерију и састављамо кућиште.
Потребно је избушити неколико рупа у горњем поклопцу за усис ваздуха. Причвршћујемо црево од пумпе за бицикле на вентил споља. Процес изградње је завршен.
Добијени електрични компресор лако се носи са задатком.
Ради док се одмарате.Не заборавите да се батерија мора напунити пре путовања, иначе вас на путу може сачекати непријатно изненађење.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (2)