Заваривање танког метала помоћу батерије
Приликом израде минијатурних домаћих производа, понекад је потребно заварити танкозидне делове које конвенционална машина за заваривање једноставно прогори. У овом случају можете користити батерију аутомобила или мотоцикла за заваривање радних комада. Ово решење је такође погодно за повезивање уврнутих електричних жица у разводним кутијама.
Прибор:
- батерија 12В;
- штипаљке за крокодил – 3 ком.;
- моћне бакарне жице, пожељно дужине до 1 м - 2 ком.;
- Р20 батерија (користиће се).
Састављање апарата за заваривање
Као електрода за заваривање у овом домаћем производу користиће се графитна шипка из батерије Р20. Лако се уклања након сечења тела у круг.
Стеге су причвршћене на крајеве жица без изолације. На једном каблу су 2 крокодила, а на другом један клип и графитна шипка.
Нема потребе да користите дугачке жице током монтаже. Снага батерије је премала да би савладала њихов отпор. Што је кабл краћи, то боље.
Жица са две стезаљке повезана је са негативним терминалом батерије. Кабл крокодил са шипком се поставља на позитивни терминал.
Како се користи
Пре него што започне заваривање, слободни крокодил са негативног терминала батерије се стеже на један од обрадака. Обављаће функцију масе. Штап ће деловати као електрода. Његов крај се накратко дотакне до места шава. Електрода се загрева, па је боље држати је клештима. Графит се загрева и почиње да топи танак метал. Да бисте избегли сагоревање дела, електроду треба полако померати дуж линије споја радних комада, понекад прекидајући. У првим секундама графит се јако дими све док преостали електролит из батерије не изгори.
Можете заварити шавом или направити тачкасто заваривање. У другом случају, вреди претходно избушити рупе у горњем делу за повезивање. Овај уређај је такође погодан за лемљење. Може се користити за загревање дела, а затим наношење лема на њега.
Заваривање са батеријом истроши батерију, тако да се не бисте требали заносити овом методом. Важно је држати електроду затворену не дуже од неколико секунди. Под стресом заваривања, батерија се загрева и може пукнути. Сигнал за то ће бити шум кључања електролита који излази из њега. Што је батерија већа, већи и дебљи обрадак се може заварити. Обично је напуњеност батерије довољна за рад неколико минута.
