Како направити пуњач за аутомобилске акумулаторе од доступних делова
Сада морамо да останемо код куће. Досадан. Кућиште са енергетским трансформатором постало је бесплатно. Док сам се питао шта да радим са тим, одлучио сам да урадим дугогодишњи пројекат. Иако имам сличан уређај, направићу још. Направићу пуњач за оловне батерије. Ово је опција „од онога што је доступно“.
Шема коју ћу користити за склапање је једноставна. Ово је обичан прекидачки регулатор. Доступни детаљи.
О компонентама:
Имам кућиште са трансформатором из старог пројекта. Трансформатор за 17-18 волти. Не треба више.
Диодни мост је био спреман, састављен од 4 диоде Д242Б. Диоде се постављају кроз изолацију. Може се причврстити директно на тело.
Тхиристор КУ202Е. Поставио сам га на радијатор, нисам рачунао површину, али не би требало да буде превише вруће. Можете инсталирати било коју од ове серије.
Плоча је направљена методом ЛУТ. Нека места су мало преурезана, исправићу их лемом. Причвршћујем плочу у лаи6 формату.
Амперметар 20 Ампер.Било је биполарно, нема велике разлике. Морам да инсталирам „О“, мало ми је узнемирено.
Избушио сам рупе на дасци. Избушено пречника 1,2 мм. Покупио сам радио компоненте, нису све на фотографији. Све је на списку. Било који отпорник од 0,125 В ће послужити, тестирано је и не загрева се. Р5 на 2 вата.
Постављам радио компоненте и лемим их. Транзистори са словом Е. Уградио сам их последње.
Постављам диодни мост. Зашрафим га кроз полице на задњи зид кућишта.
Зашрафио сам радијатор са тиристором на комад пластике. Сада је изолован. Провући ћу плочу кроз полице у кућишту. Поставићу плочу на пин трансформатора. За причвршћивање сам изрезао носач. Направио сам рез у носачу за кондензатор.
Означио сам предњу плочу и изрезао рупе за контроле.
Мој отпорник за подешавање је 25 кОхм.
Све сам одлемио и заврнуо предњу плочу.
Прикључио сам батерију и проверио тренутну регулацију. Кратко време производи 15 ампера, мој тиристор је 10 ампера. Зато да не претерујемо.
Ово је пуњач који имамо. Док се пуни, струја опада. Батерија се пуни када је струја нула.
Шема
Шема коју ћу користити за склапање је једноставна. Ово је обичан прекидачки регулатор. Доступни детаљи.
Прибор
- - детаљи према дијаграму;
- - Амметер;
- - диодни мост;
- - тиристор;
- - Рам;
- - трансформатор;
- - алати.
О компонентама:
Имам кућиште са трансформатором из старог пројекта. Трансформатор за 17-18 волти. Не треба више.
Диодни мост је био спреман, састављен од 4 диоде Д242Б. Диоде се постављају кроз изолацију. Може се причврстити директно на тело.
Тхиристор КУ202Е. Поставио сам га на радијатор, нисам рачунао површину, али не би требало да буде превише вруће. Можете инсталирати било коју од ове серије.
Плоча је направљена методом ЛУТ. Нека места су мало преурезана, исправићу их лемом. Причвршћујем плочу у лаи6 формату.
зу-на-тиристоре.зип
[3,12 Кб] (преузимања: 2842)
Амперметар 20 Ампер.Било је биполарно, нема велике разлике. Морам да инсталирам „О“, мало ми је узнемирено.
Скупштина
Избушио сам рупе на дасци. Избушено пречника 1,2 мм. Покупио сам радио компоненте, нису све на фотографији. Све је на списку. Било који отпорник од 0,125 В ће послужити, тестирано је и не загрева се. Р5 на 2 вата.
Постављам радио компоненте и лемим их. Транзистори са словом Е. Уградио сам их последње.
Постављам диодни мост. Зашрафим га кроз полице на задњи зид кућишта.
Зашрафио сам радијатор са тиристором на комад пластике. Сада је изолован. Провући ћу плочу кроз полице у кућишту. Поставићу плочу на пин трансформатора. За причвршћивање сам изрезао носач. Направио сам рез у носачу за кондензатор.
Означио сам предњу плочу и изрезао рупе за контроле.
Мој отпорник за подешавање је 25 кОхм.
Све сам одлемио и заврнуо предњу плочу.
Прикључио сам батерију и проверио тренутну регулацију. Кратко време производи 15 ампера, мој тиристор је 10 ампера. Зато да не претерујемо.
Ово је пуњач који имамо. Док се пуни, струја опада. Батерија се пуни када је струја нула.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (11)