Како направити једноставан преклопни рибарски чамац
Када идете на пецање у малим мочварама и пливате у шикари трске на обичним чамцима на надувавање, увек постоји велика вероватноћа да ћете без тога отпловити назад. Цилиндри чамаца на надувавање се истовремено буше и секу, па је забрањено купање на њима у жбуњу. Да бисте безбедно пецали у најдебљој трсци, можете направити преклопни чамац од транспортне траке.
Дизајн преклопног чамца укључује дрвене странице од дасака 20к300 мм.
Да бисте их направили, потребно је да испланирате углове 2 даске, једну по једну ивицу, да бисте их заокружили. Заокружите све стране исто, јер у чамцу неће бити прамца и крме. Захваљујући томе, она ће моћи да плива у било ком правцу без потребе да се окреће. Трака за транспорт је прикована за дно са стране. 2 одстојника од шперплоче уметнута су између страна, а седиште се поставља на врх. Дизајн је веома једноставан за производњу, штавише, приликом уклањања одстојника омогућава савијање страница дуж траке, смањујући величину чамца неколико пута.
Странице чамца се израђују било које дужине, на основу ваших жеља и дужине постојеће траке за транспорт.
Да бисте их заштитили од труљења, препоручљиво је да их потопите у вруће уље за сушење. Затим морате одмотати траку, јер је у почетку превише дебела, а чамац са њом се неће савити.
Да бисте одмотали траку, потребно је да је оштрим ножем исечете са краја дуж једног од слојева. Целом ширином је подељен на дубину од око 5 цм, а затим се у њему праве перфорације у малим интервалима. Затим, лабаве ивице морају бити пресоване. Да би се то урадило, на сваку од њих су постављене 2 челичне траке са истим рупама, а трака се стисне између њих помоћу вијака. Након тога, закачивши једну ивицу за стуб или дрво, другу треба да повучете трактором или аутомобилом. Као резултат напетости, трака ће се расплести.
Добијена танка трака је прикована за рендисане ивице страница. Страна са отвореним каблом треба да буде унутар чамца. Требало би га врло често приковати кратким ноктима. Због еластичности траке, веза ће бити чврста и неће цурити.
Након причвршћивања траке, морају се поставити одстојници. Да би се то урадило, граничници су направљени од летвица са стране. Довољна су 2 одстојника од шперплоче. Затим је седиште припремљено и постављени су весла и весла. Такав чамац, ако се чува на сувом месту, трајаће деценијама без поправке и никада неће пропасти на води.
Склопљени чамац:
Током транспорта:
Саставља се за пар минута.
Спреман за употребу.
Материјали:
- транспортна трака за транспорт;
- плоча 20к300 мм;
- шперплоча 10 мм;
- шина 10к10 мм;
- ноктију.
Процес израде чамаца
Дизајн преклопног чамца укључује дрвене странице од дасака 20к300 мм.
Да бисте их направили, потребно је да испланирате углове 2 даске, једну по једну ивицу, да бисте их заокружили. Заокружите све стране исто, јер у чамцу неће бити прамца и крме. Захваљујући томе, она ће моћи да плива у било ком правцу без потребе да се окреће. Трака за транспорт је прикована за дно са стране. 2 одстојника од шперплоче уметнута су између страна, а седиште се поставља на врх. Дизајн је веома једноставан за производњу, штавише, приликом уклањања одстојника омогућава савијање страница дуж траке, смањујући величину чамца неколико пута.
Странице чамца се израђују било које дужине, на основу ваших жеља и дужине постојеће траке за транспорт.
Да бисте их заштитили од труљења, препоручљиво је да их потопите у вруће уље за сушење. Затим морате одмотати траку, јер је у почетку превише дебела, а чамац са њом се неће савити.
Да бисте одмотали траку, потребно је да је оштрим ножем исечете са краја дуж једног од слојева. Целом ширином је подељен на дубину од око 5 цм, а затим се у њему праве перфорације у малим интервалима. Затим, лабаве ивице морају бити пресоване. Да би се то урадило, на сваку од њих су постављене 2 челичне траке са истим рупама, а трака се стисне између њих помоћу вијака. Након тога, закачивши једну ивицу за стуб или дрво, другу треба да повучете трактором или аутомобилом. Као резултат напетости, трака ће се расплести.
Добијена танка трака је прикована за рендисане ивице страница. Страна са отвореним каблом треба да буде унутар чамца. Требало би га врло често приковати кратким ноктима. Због еластичности траке, веза ће бити чврста и неће цурити.
Након причвршћивања траке, морају се поставити одстојници. Да би се то урадило, граничници су направљени од летвица са стране. Довољна су 2 одстојника од шперплоче. Затим је седиште припремљено и постављени су весла и весла. Такав чамац, ако се чува на сувом месту, трајаће деценијама без поправке и никада неће пропасти на води.
Склопљени чамац:
Током транспорта:
Саставља се за пар минута.
Спреман за употребу.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе

Како направити склопиви џепни штедњак за кување у кампу

Како направити једноставан чамац од ПВЦ цеви и тримера мотора

Како направити мотор за чамац од одвијача

Не бацајте свој стари штедњак: направите склопиви роштиљ од њега

Радио-контролисана подморница направљена од врча

Буџетски склопиви сто за пецање сопственим рукама
Посебно занимљиво
Коментари (0)