Уради сам електромеханичка тестера за метал на бази аутомобилског чворишта

Електромеханичка тестера за метал вам омогућава да сечете радне комаде чак и прецизније од митер тестере са провлачењем. Једноставно је незаменљив за одређене посебно важне послове, јер оставља танак, уједначен рез налик на струну. Можете направити електромеханичку ножну тестеру сопственим рукама од профилних цеви, чворишта аутомобила и електричног мотора.

Материјали:

Глацина точка аутомобила;
кочни диск;
профилне цеви 80к40, 50к25, 60к40 мм;
цев од 1/2 инча;
квадрат 12к12 мм;;
лежајеви – 13 ком.;
вијци, матице, подлошке;
челично округло дрво 10 мм;
угао 50к50 мм;
електромотор са котуром;
погонски ремен;
прекидач.

Дуготрајни дискови за угаоне брусилице на АлиЕкпресс-у на попусту - хттп://алии.пуб/61бјли

Процес производње тестере

Прво морате раставити и очистити чвориште.

Затим причврстите кочиони диск на главчину. Затим узимамо део профилне цеви 80к40 мм, дужине 47 цм, и одрежемо њен зид у средини. Затим избушимо део и причврстимо главчину на њега.

Сада узимамо два бланка из цеви 60к40 мм, дужине 7 цм.У њима треба да исечете жлебове, као на фотографији.

Вијци са лежајевима и подлошкама су заварени на радне предмете. Имајте на уму да су неки лежајеви на колицима подесиви.

Затим се на вагоне заварују делови цеви 25к50, дужине 7 цм.

Електроде за заваривање опште намене на АлиЕкпресс-у са попустом - хттп://алии.пуб/606ј2х

Од квадрата 12к12 мм се исеку два бланка дужине 22 цм и две дужине 2,2 цм, од којих је заварен оквир. На њега су заварене цеви 50к25 мм, дужине 26 цм.

Затим се вагони са регалима постављају на постоље са главчином, а у њих се уграђује последњи део са рамом. Сада прилагођавамо и заваримо радне предмете.

Након тога, потребно је да завртите вијак са лежајевима у кочиони диск тако да се при ротирању држи за део са оквиром. Као резултат тога, механизам ће претворити ротацију главчине од мотора у транслационо кретање шипке.

Затим морате радити на замашној руци. Из два угла правимо ушице на које је причвршћен бубањ од цеви са утиснутим лежајевима. Да бисте их повезали, мораћете да направите прст. Комад цеви 80к40 мм је заварен на бубањ.

Добијено ковање је заварено ивицом на цев под правим углом у односу на базу механизма. Затим је оквир заварен и заварен на ушице. Важно је да буде паралелан са остатком оквира. Насупрот полуге заваримо постоље исте дужине.

Затим морате уклонити главчину и близу ње зашрафити носач мотора од челичног лима и квадрата на цев. Уз његову помоћ, можете уградити електрични мотор и затегнути погонски ремен између његове ременице и главчине.

Затим морате заварити ручку за тестеру од обичне округле и профилне цеви. Поставља се у цев за монтажу главчине. На њему се налази жлеб за подешавање. Челични лим је заварен на оквир да би се формирао радни сто.

Оквир за монтажу листа тестере са дршком и затезним вијком заварен је на покретну шипку. Овде једноставно понављамо дизајн обичне тестере за метал.

Затим поставите гас лифт између ђона и горњег оквира. Па, зашрафимо граничник на ђон да поставимо радне предмете стриктно окомито на платно.

Имајте на уму да ће цев у углу ђона морати да се исече тако да не омета кретање сечива приликом подизања. Сама тестера би чак требало да се мало забије у сто у доњем положају. У овом случају, сечиво ће моћи у потпуности да исече радне предмете.

На крају, делови су обојени. Прекидач се може поставити директно у ручку. Добијена тестера вам омогућава да глатко и прецизно сечете дрво, челик и друге материјале.