Hur man demonterar och smörjer en borrchuck

En konventionell nyckelfärdig käftchuck på borrar och skruvmejslar börjar ofta fastna efter långvarig användning. Det blir svårare att dra åt och släppa borren, vilket orsakas av korrosion av den interna klämmekanismen och dess efterföljande deformation. Du kan skydda dig mot detta eller till och med återställa liv åt en gammal patron genom att smörja den inifrån.

Material och verktyg:

• korsskruvmejsel;
  
• hammare;
  
• fett eller annat tjockt smörjmedel.

Demontering och smörjning av chucken

Först måste du ta bort chucken från borren eller borrpressen. Hans kammar sprids isär, varefter en stjärnskruvmejsel förs in mellan dem.


Patronen hålls på plats av en skruv med vänstergänga. För att ta bort det måste du rotera verktyget medurs. Ibland finns det skruvar med torx-spår, så du behöver en motsvarande skruvmejsel.

Efter att ha tagit bort skruven måste du skruva av själva chucken från borraxeln. Detta görs moturs. Om borren har använts under lång tid är det inte så lätt att vrida den för hand. Du måste fixa axeln. Ofta har chucken en fas för en skiftnyckel, vilket kommer att underlätta borttagningsprocessen.Om det inte är där, är det bättre att slita av det genom att klämma fast patronen med en rörtång.


När du har tagit bort patronen måste du vända den med kammarna nedåt och slå den i mitten av ryggen med en liten hammare. Detta görs efter vikt. Du måste klämma ihop den yttre klämman på patronen med handen och slå exakt med anfallaren. Det kommer inte att vara möjligt att vila det underifrån, eftersom klämman inte har en utskjutande ände. Om insidan av patronen är rostig och inte kommer ut, bör du först använda ett penetrerande smörjmedel som WD-40.


Som ett resultat bör en klämmekanism bestående av en bas, 3 avtagbara kammar och en mutter som är halverad med slitsar för en speciell nyckel komma ut ur hållaren.


För att underlätta smörjningen läggs den tvådelade muttern åt sidan.



Fast olja appliceras endast på kamsplines.


Därefter installeras mutterhalvorna på plats och mekanismen återförs till buren. För att montera den helt måste du slå klämman med en hammare tills den sitter. Detta görs också bäst efter vikt.



Den smorda och monterade chucken skruvas medurs på borraxeln, varefter fästskruven skruvas in.

Det händer att skruvens splines är utslitna under demonteringen, då är det bättre att byta ut det eller använda en bågfil för att skära ett nytt hack på den. Om chucken smörjs från början efter att ha köpt en borr, kan den demonteras mycket enkelt och varar mycket längre, så det är bättre att inte skjuta upp denna procedur.

Titta på videon