Svetsning av tunn metall med batteri
När man gör hemmagjorda miniatyrprodukter är det ibland nödvändigt att svetsa tunnväggiga delar som en konventionell svetsmaskin helt enkelt bränner igenom. I det här fallet kan du använda ett bil- eller motorcykelbatteri för att svetsa arbetsstyckena. Denna lösning är även lämplig för anslutning av tvinnade elektriska ledningar i kopplingsdosor.
Tillbehör:
- batteri 12V;
- krokodilklämmor - 3 st.;
- kraftfulla koppartrådar, helst upp till 1 m långa – 2 st.;
- R20 batteri (använt duger).
Montering av svetsmaskinen
En grafitstav från ett R20-batteri kommer att användas som svetselektrod i denna hemgjorda produkt. Det är lätt att ta bort efter att ha klippt kroppen i en cirkel.
Klämmor är fästa vid ändarna av ledningarna som är avskalade från isolering. Det finns 2 krokodiler på en kabel, och en klämma och en grafitstav på den andra.
Det finns ingen anledning att använda långa trådar under monteringen. Batteriet är för litet för att övervinna deras motstånd. Ju kortare kabel, desto bättre.
En tråd med två klämmor är ansluten till batteriets minuspol. Kabelkrokodilen med en stav placeras på pluspolen.
Hur man använder
Innan svetsningen börjar kläms den fria krokodilen från batteriets minuspol fast på ett av arbetsstyckena. Det kommer att utföra massans funktion. Staven kommer att fungera som en elektrod. Dess ände vidrörs kortvarigt till suturstället. Elektroden blir varm, så det är bättre att hålla den med en tång. Grafiten blir varm och börjar smälta den tunna metallen. För att undvika att bränna delen ska elektroden flyttas långsamt längs arbetsstyckenas foglinje, ibland avbrytande. Under de första sekunderna ryker grafiten kraftigt tills den kvarvarande elektrolyten från batteriet brinner ut.
Du kan svetsa med en söm eller göra punktsvetsning. I det senare fallet är det värt att förborra hål i den övre delen som ska anslutas. Denna enhet är också lämplig för lödning. Den kan användas för att värma en del och sedan applicera lödning på den.
Svetsning med ett batteri sliter på batteriet, så du bör inte ryckas med den här metoden. Det är viktigt att hålla elektroden stängd i högst några sekunder åt gången. Under påfrestningar från svetsning blir batteriet varmt och kan spricka. Signalen för detta kommer att vara bruset från elektrolytkokning som härrör från den. Ju större batteri, desto större och tjockare kan arbetsstyckena svetsas. Normalt är batteriladdningen tillräcklig för att fungera i flera minuter.
