Gör-det-själv-grävmaskin gjord av en röjskärare och en trasig kvarn

Att gräva ett smalt, grunt dike för att lägga kantstenar, lägga kablar eller slangar tar mycket tid och ansträngning. Om sådant arbete måste utföras ofta och i stora volymer, är det vettigt att göra en bensingravare.

Material:

• röjskärare;
  
• bulgariska;
  
• stålplåt 5 mm eller tjockare;
  
• tjockväggigt stålrör med en ytterdiameter som är lika med röjsågens stång;
  
• stålband med en tjocklek av 4 mm;
  
• hjul till vagn 2 st.;
  
• cykelhjul;
  
• hörn 30x30 mm;
  
• cykelbromsspak;
  
• Stålplåt.

Att göra en grävmaskin

Först måste du demontera den trasiga vinkelslipen för att ta bort dess växellåda.

Du måste skruva loss ankaret från det och skära det på mitten.

Därefter måste du slå ut kärnan med lindning från ankaraxeln (halvorna på pumphjulssidan).

Sedan måste du ta bort stången från röjskäraren, dra ut dess axel och skära den, lämna en längd på cirka 20-30 cm. Den resulterande trimmen svetsas till ankaraxeln på vinkelslipen.


Därefter skärs en monteringsplatta från en stålplåt under kvarnens växellåda.4 hål borras i den längs kanterna för monteringsskruvar och ett i mitten för axeln.


Den demonterade växellådan monteras i omvänd ordning, men istället för en armatur sätts en svetsad axel in i den. Dess öppna del är täckt med en utskuren platta.


För att koppla ihop kvarnens växellåda och gräsklipparens växellåda behöver du använda en stålstång istället för en aluminium. Helst bör dess diameter likna standardröret. Som en sista utväg är det möjligt för stålröret att passa tätt inuti aluminiumstången, vilket gör att det kan klämmas fast i röjsågens övre växellåda.



En stålstång sätts in i den övre växellådan på röjskäraren, varefter dess andra ände svetsas till plattan på kvarnväxellådan.

Nästa steg är att göra en arbetskniv för att gräva ett dike. För att göra detta skärs en skiva ur en stålplatta och L-formade plattor svetsas på den, alternerande böjriktningen. Ett brett hål görs i mitten av skivan för installation på kvarnens växellåda.



Därefter svetsas grävningsramen. En ram är gjord från hörnet för att montera motorn, en axel är svetsad till den och hjul är installerade. En gaffel gjord av två rör är svetsad till fästet i rät vinkel och ett cykelstyre är svetsat till det.


Röjsågens motor skruvas fast i ramen med skruvar som håller fast den övre växellådan.


Därefter dras gasvajern till ratten. Kabeländen kan fästas på cykelbromsspaken. Dessutom är en tunn stålplåtssköld fäst på framsidan av grävningsramen.


Den här typen av grävmaskin fungerar när man rör sig bakåt. Den måste dras långsamt mot dig och bibehålla höga motorvarvtal. Kniven biter i jorden och kastar den i skölden och fördelar jorden längs dikets sidor.Med tillräcklig motorkraft hos röjsågen kommer produktiviteten för denna enhet att vara många gånger högre än för manuell grävning med en spade. Den resulterande diket kan användas inte bara för att lägga kommunikationer, utan också, till exempel, för att plantera trädplantor i en plantskola.

Titta på videon