Hur man gör en anordning för att linda fjädrar från en kvarnväxellåda

Nästan alla mekanismer som omger oss i vardagen innehåller fjädrar som periodvis slits ut och kräver byte. Det är inte alltid möjligt att hitta en analog, särskilt för utrustning från tidigare produktionsår. Du kan ta dig ur denna svåra situation genom att göra en fjäder med dina egna händer. För att göra detta kommer vi att göra en enkel maskin av skrotmaterial, spendera lite tid och ha grundläggande färdigheter i att arbeta med metall.

Kommer att behöva

Det mesta av material och utrustning som vi behöver för arbetet finns i en hemverkstad:

stålrör och mutter;
växellåda från en felaktig kvarn;
stålband;
U-formad fäste;
bultar och brickor;
sektioner av runda och fyrkantiga rör;
bitar av tråd.

Vi kommer att behöva använda: svetsmaskin, slipmaskin, skiftnycklar, borr, skruvstycke, etc.

Enhetens tillverkningsprocess

Vi rengör ändarna på det gamla runda röret med önskad diameter.

Vi svetsar en sexkantsmutter av lämplig storlek i ena änden av den och slipar svetsområdet med en kvarn.Vi skruvar på muttern som vi nyss svetsade på röret på utgående axel på växellådan på den felaktiga vinkelslipen.

Till ena kanten av ett ganska brett och kraftigt stålband, något längre än röret med växellådan, svetsar vi ett U-format fäste med hål i ändarna, varav ett är avlångt.

Vi placerar växellådan inuti fästet och orienterar det skruvade röret längs stålremsan. Använd bultar och brickor för att fästa växellådan vid fästet med lämpliga hål.
På den fria änden av ett långt rör lägger vi ett kort stycke runt rör av lämplig storlek, under vilket vi installerar ett fragment av ett fyrkantigt rör och sekventiellt svetsar alla dessa delar till varandra.

Vi vrider ett långt rör med en mutter från växellådans utgående axel, klämmer fast det i ett skruvstycke och, genom att gå tillbaka något från muttern, borrar vi ett tvärgående hål i väggen med en borr. Vi för in röret med muttern framåt i det fasta stödet från utsidan, applicerar fett på dess fria ände och skruvar tillbaka det på växellådans utgående axel.

Vi klämmer fast växellådans drivaxel i borrchucken och slår på verktyget och kontrollerar maskinen på tomgång. Samtidigt börjar röret på växellådans utgående axel också rotera.
Låt oss kontrollera maskinen i aktion. Vi sätter in änden av tråden i hålet i röret och drar lätt i den och sätter på borren. Röret, som roterar, börjar linda en fjäder runt sig och ju mer tråd vi tar, desto längre blir fjädern.