Hur man gör en laddare för bilbatterier från tillgängliga delar
Nu måste vi stanna hemma. Tråkig. Huset med krafttransformatorn blev fritt. Medan jag undrade vad jag skulle göra med den bestämde jag mig för att göra ett långvarigt projekt. Även om jag har en liknande enhet kommer jag att göra fler. Jag ska göra en laddare för blybatterier. Detta är ett "från vad som är tillgängligt"-alternativ.
Schemat jag kommer att använda för att montera det är enkelt. Detta är en vanlig växlingsregulator. Detaljer tillgängliga.
Om komponenterna:
Jag har huset med transformatorn från ett gammalt projekt. Transformator för 17-18 volt. Behöver inte längre.
Diodbryggan var klar, sammansatt av 4 D242B dioder. Dioder installeras genom isoleringen. Kan fästas direkt på kroppen.
Thyristor KU202E. Jag installerade den på en radiator, jag räknade inte området, men det borde inte bli för varmt. Du kan installera vilken som helst av denna serie.
Tavlan gjordes med LUT-metoden. Vissa ställen är lite överetsade, jag rättar till dem med löd. Jag bifogar tavlan i lay6-format.
Amperemeter 20 Amp.Det var bipolärt, det är inte så stor skillnad. Jag måste installera "O", det är lite surt för mig.
Jag borrade hål på brädan. Borrad med en diameter på 1,2 mm. Jag plockade upp radiokomponenterna, alla är inte med på bilden. Allt finns på listan. Alla 0,125 W motstånd duger, det har testats och de blir inte varma. R5 på 2 watt.
Jag installerar radiokomponenter och löder dem. Transistorer med bokstaven E. Jag installerade dem sist.
Jag håller på att installera en diodbrygga. Jag skruvar den genom ställningarna till den bakre väggen av väskan.
Jag skruvade fast kylaren med tyristorn på en plastbit. Nu är han isolerad. Jag skruvar plåten genom hyllorna i fodralet. Jag kommer att montera brädan på transformatorstiftet. För fastsättning klippte jag ut ett fäste. Jag gjorde ett snitt i fästet för kondensatorn.
Jag markerade frontpanelen och skar ut hål för kontrollerna.
Mitt justeringsmotstånd är 25 kOhm.
Jag lödde loss allt och skruvade fast frontpanelen.
Jag kopplade in batteriet och kollade gällande reglering. Den ger 15 ampere under en kort tid, min tyristor är 10 ampere. Så låt oss inte överdriva det.
Det här är laddaren vi har. När den laddas sjunker strömmen. Batteriet laddas när strömmen är noll.
Schema
Schemat jag kommer att använda för att montera det är enkelt. Detta är en vanlig växlingsregulator. Detaljer tillgängliga.
Tillbehör
- - detaljer enligt diagrammet;
- - Amperemeter;
- - diodbrygga;
- - tyristor;
- - ram;
- - transformator;
- - verktyg.
Om komponenterna:
Jag har huset med transformatorn från ett gammalt projekt. Transformator för 17-18 volt. Behöver inte längre.
Diodbryggan var klar, sammansatt av 4 D242B dioder. Dioder installeras genom isoleringen. Kan fästas direkt på kroppen.
Thyristor KU202E. Jag installerade den på en radiator, jag räknade inte området, men det borde inte bli för varmt. Du kan installera vilken som helst av denna serie.
Tavlan gjordes med LUT-metoden. Vissa ställen är lite överetsade, jag rättar till dem med löd. Jag bifogar tavlan i lay6-format.
zu-na-tiristore.zip
[3,12 Kb] (nedladdningar: 2842)
Amperemeter 20 Amp.Det var bipolärt, det är inte så stor skillnad. Jag måste installera "O", det är lite surt för mig.
hopsättning
Jag borrade hål på brädan. Borrad med en diameter på 1,2 mm. Jag plockade upp radiokomponenterna, alla är inte med på bilden. Allt finns på listan. Alla 0,125 W motstånd duger, det har testats och de blir inte varma. R5 på 2 watt.
Jag installerar radiokomponenter och löder dem. Transistorer med bokstaven E. Jag installerade dem sist.
Jag håller på att installera en diodbrygga. Jag skruvar den genom ställningarna till den bakre väggen av väskan.
Jag skruvade fast kylaren med tyristorn på en plastbit. Nu är han isolerad. Jag skruvar plåten genom hyllorna i fodralet. Jag kommer att montera brädan på transformatorstiftet. För fastsättning klippte jag ut ett fäste. Jag gjorde ett snitt i fästet för kondensatorn.
Jag markerade frontpanelen och skar ut hål för kontrollerna.
Mitt justeringsmotstånd är 25 kOhm.
Jag lödde loss allt och skruvade fast frontpanelen.
Jag kopplade in batteriet och kollade gällande reglering. Den ger 15 ampere under en kort tid, min tyristor är 10 ampere. Så låt oss inte överdriva det.
Det här är laddaren vi har. När den laddas sjunker strömmen. Batteriet laddas när strömmen är noll.
Titta på videon
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
"Noll" och "jord": vad är den grundläggande skillnaden?
Ett innovativt sätt att koppla ihop två ledningar
Vad kan du göra med en fjärrkontroll?
Den enklaste antennen för digital-TV
Ett enkelt sätt att konvertera en skruvmejsel från nickel-kadmium till
Hur man gör en ultrakompakt, otroligt kraftfull vattenpump
Kommentarer (11)