Hur man gör en ultrakompakt och ekonomisk dieselkamin

En gas- och elektrisk spis kan med framgång ersättas av en dieselkök gjord av skrotmaterial. Detta kräver inga speciella kunskaper eller färdigheter.

Kommer att behöva

Material:

runda, profilerade rektangulära och fyrkantiga rör;
metallremsa;
periodiska tillbehör;
metallfärg;
mutter och tryckfjäder;
kran med beslag;
IV kit;
behållare med brandfarlig vätska etc.

Högkvalitativa och hållbara borrar på AliExpress till rabatt - http://alii.pub/5zwmxz

Verktyg: borr, hammare, mät- och märkningsverktyg, bågfil, svetsning, borrmaskin m.m.

Processen att göra en superekonomisk dieselkamin

Vi skar en bit 45,5 cm lång från ett rektangulärt profilrör 3x6 cm.Tryck tillbaka från kanterna med 2,75 cm, såg vi igenom 3 sidor och lämnade en bred sida orörd. Vi stänger profilrörets ändar med det, efter att tidigare ha skurit en öppning på motsatt breda sida.

Hållbara skivor för vinkelslipar på AliExpress till rabatt - http://alii.pub/61bjly

Vi kliver tillbaka från kanten med skåran 16 cm och vid en längd av 12 cm gör vi parallella skåror på den breda sidan ovanpå med ett steg på 0,5 cm. Bredvid skårorna gör vi en rektangulär utskärning. Vi svetsar ändarna på arbetsstycket.

Vi borrar tre hål i plattan med en diameter på 1,6 cm och får tre delar: kvadratiska, med ändarna böjda i en riktning längs snitten och liknar den andra, men med en långsträckt bas.

Vi för in delen i förlängningen i den rektangulära utskärningen, spolas med insidan tills den stannar i profilröret och svetsar den så att de böjda ändarna är riktade mot slitssystemet.

Vi placerar delen med de böjda ändarna på röret efter slitsarna och svetsar också den. Placera fyrkanten i änden av den rektangulära utskärningen i profilröret och svetsa den. Alla tre hålen i delarna måste vara koaxiala.

Vi skär en bit 11,5 mm lång från profilens rektangulära rör. Efter kapning och nödvändiga skärningar, slitsar och svetsar får vi en del med stängd ände i 45 grader och en rektangulär utskärning i änden av rörets långsida.

Vi placerar den resulterande delen med en utskärning i den långa basen på änden av ett profilrör med en fyrkantig utskärning och utför svetsning.

Vi skär två 26 cm långa ämnen från en 3x3 cm fyrkantsrörsprofil och svetsar dem tvärs mot den släta sidan av det rektangulära rörämnet på lika avstånd från kanterna.

Från förstärkningen svetsar vi ett stativ för rätter i form av en cirkel och fyra stift inuti, jämnt fördelade i en cirkel. Vi lindar stativet runt de vertikala delarna som ligger längs spårsystemets kanter och svetsar. Vi målar en knut med måtten 10×26×40 cm.

Vi placerar en fyrkant av plåt på muttern och använder en rundad stans för att pressa ut en halvklot.Längst ner, med hjälp av en sfärisk stans med mindre diameter, gör vi ett annat utsprång, vars topp är slipad med en kvarn tills vi får ett hål som är lika med synålens diameter.

Vi placerar ett ämne av ett runt rör 40 cm långt in i basen av halvklotet och svetsar det. Genom att skära av den fyrkantiga plattans utsprång får vi ett rör med en sfärisk ände och ett litet hål i mitten. Vi svetsar en mutter till den andra änden av röret.

Svetselektroder för allmänna ändamål på AliExpress till rabatt - http://alii.pub/606j2h

Vi lägger en kortare förstärkningsbit med ett rundat och korsformat snitt i änden i röret, sedan en fjäder och skruvar i kranbeslaget.

Vi passerar röret med den rundade änden genom hålet i torget och tar det till lådan. Vi hänger en behållare med dieselbränsle från stativet i ett inverterat läge och ansluter änden av röret till inloppskopplingen på den stängda kranen.

Vi häller brandfarlig vätska i profilröret och sätter eld på det för att värma det runda röret längs hela dess längd. Öppna försiktigt kranen och tänd dieselångan genom skårorna.