วิธีสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 220 V จากเครื่องยนต์ทริมเมอร์

ฉันแน่ใจว่าอย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตคุณต้องการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพกพา 220 V ด้วยความช่วยเหลือนี้คุณจะต้องจ่ายไฟให้กับบางสิ่งบางอย่างในสภาวะที่ไม่มีเครือข่ายปกติ โดยทั่วไปเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินนั้นเป็นสิ่งที่มีประโยชน์อย่างยิ่งและสามารถมีประโยชน์แม้ที่บ้านโดยคำนึงถึงไฟฟ้าดับไม่บ่อยนัก แต่บางครั้งไฟฟ้าดับด้วยเหตุผลใดก็ตาม
การซื้ออุปกรณ์ใหม่มีราคาค่อนข้างแพง แต่หากคุณมีเครื่องตัดแต่งขนที่ชำรุดซึ่งมีมอเตอร์ทำงานอยู่รอบๆ เวิร์กช็อปของคุณ คุณสามารถใช้มันและสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตามอุปกรณ์นั้นได้

จะต้อง

• เครื่องยนต์เบนซินจากเครื่องตัดหญ้า ขอแนะนำให้ใช้รุ่นสี่จังหวะ
  
• ใช้เครื่องยนต์จากเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ค่อนข้างสามารถทำงานไปในทิศทางตรงกันข้าม - สร้างกระแสไฟฟ้าได้ กรณีอื่นๆ ก็สามารถใช้ได้เช่นกัน
  
• รอกคู่หนึ่ง
  
• สายพานส่งแรงดึง

ความคิด

แนวคิดก็คือ: เพื่อวางเครื่องยนต์ให้ขนานกัน และการหมุนจะถูกส่งผ่านสายพานขับเคลื่อน

ก่อนใช้งาน ฉันตัดสินใจตรวจสอบว่ามอเตอร์จากเครื่องตัดหญ้าสร้างกระแสไฟฟ้าได้อย่างไร ฉันหมุนเพลาด้วยไขควง

อย่างที่คุณเห็นมีการใช้หลอดไส้ขนาด 40 วัตต์ 220 โวลต์เป็นโหลด อย่างไรก็ตาม ไขควงไม่สามารถสร้างความเร็วที่จำเป็นสำหรับการผลิตซ้ำได้อย่างเพียงพอ มัลติมิเตอร์ แสดงได้สูงสุด 156 โวลต์ แต่นี่เป็นผลเบื้องต้น

การทำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินจากเครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้า

เรามาดำเนินการตามแนวคิดกันดีกว่า ก่อนอื่น เราถอดปลอกมู่เล่ออกพร้อมกับที่ยึดซึ่งเคยสอดก้านไว้ก่อนหน้านี้ และเราเห็นจมูกของมันเพื่อเปิดเพลาจนสุดโดยใช้เครื่องบด

คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงจะประกอบอยู่ในยูนิตเดียวกัน

จำเป็นต้องเลือกรอกให้ตรงกับขนาดของเพลานี้ น่าเสียดายที่ฉันไม่พบสิ่งที่เหมาะสม ดังนั้นฉันจึงเอารอกและติดตั้งด้วยบูชของขั้วต่อแบบเกลียว

ฉันตรวจสอบว่ามันจะพอดีอย่างไร

ฉันใช้เครื่องบดเพื่อตัดส่วนที่เกินออก

ใช้ตะไบกลม กราวด์พื้นผิวด้านในให้มีขนาด

ฉันเจาะรูด้านข้างแล้วแตะมัน

ฉันหยิบสลักเกลียวขึ้นมา

จากนั้นฉันก็กราวด์ออกจากเพลาด้านหนึ่ง


เราใส่รอกแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวด้านข้าง

เราขันชุดประกอบเข้ากับเครื่องยนต์

รอกถูกจับคู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแทบจะทุกประการ เจาะรูที่ด้านข้าง ด้ายถูกตัด และเลือกสลักเกลียวสำหรับยึด

ตอนนี้ตัดสินใจสร้างกรอบจากโครงสังกะสี เราทำการวัดและกำหนดขนาดของโครงสร้างทั้งหมด

เราเชื่อมเฟรม เราเจาะรูเพื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เรายึดที่ยึดเครื่องยนต์ด้วยสกรูเกลียวปล่อย

แล้วเครื่องยนต์เอง

เรายึดมอเตอร์ด้วยสลักเกลียวและน็อต

เนื่องจากเพลาเครื่องยนต์เบนซินต้องเผชิญกับภาระของสายพานด้านข้าง จึงมีการตัดสินใจที่จะสร้างตัวยึดเฉียงเพิ่มเติมและเชื่อมเข้ากับเฟรม

เราใส่เข็มขัดไว้ที่รอก

ถอดสายควบคุมคันเร่งออก และความเร็วจะถูกควบคุมเพิ่มเติมโดยแกนไม่ได้ใช้งาน

จากบอร์ดเราทำการเชื่อมต่อและแผงควบคุม

เราแนบโวลต์มิเตอร์ อะแดปเตอร์เครือข่าย และปุ่มเข้ากับมัน เราบัดกรีสายไฟจากเครื่องยนต์ที่รับผิดชอบในการจุดระเบิดไปที่ปุ่ม เพื่อให้สามารถดับเครื่องยนต์ได้เมื่อจำเป็น

เช็คอินการดำเนินงาน

เราสตาร์ทเครื่องยนต์ ด้วยการปรับความเร็วรอบเดินเบา เราจึงตั้งค่าแรงดันเอาต์พุตที่เอาต์พุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นประมาณ 220 V

เราเชื่อมต่อโหลดต่างๆ แรงดันไฟฟ้าตกไม่มีนัยสำคัญ

ฉันไม่สามารถพูดเกี่ยวกับพลังของการติดตั้งได้ แต่ฉันคิดว่ามันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะได้รับ 200-300 วัตต์จากมัน

ดูวิดีโอ