ไดรฟ์ไฟฟ้าแบบ Do-it-yourself สำหรับจักรยานโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่จำเป็น
นักปั่นจักรยานที่กำลังลงเนินใช้คุณสมบัติของคลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่งที่ติดตั้งบนเพลาของล้อหลัง - ช่วยให้ล้อหมุนได้ในขณะที่เหยียบแป้นเหยียบ การใช้คลัตช์ดังกล่าวทำให้คุณสามารถสร้างไดรฟ์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่จะเคลื่อนจักรยานไปข้างหน้าเมื่อนักปั่นจักรยานกำลังพักอยู่
วัสดุและเครื่องมือ
ในระหว่างกระบวนการทำงาน คุณจะต้องมีวัสดุสิ้นเปลืองและเครื่องมือดังต่อไปนี้:
- มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีฮับมาตรฐานเหมาะที่สุด มอเตอร์สตาร์ทจากรถยนต์ขนาดเล็กหรือมอเตอร์ไซค์.
- เฟืองขับ (“เล็ก”)
- ชุดประกอบคันเหยียบพร้อมเฟืองขับ
- โซ่.
- แบตเตอรี่ 12 โวลต์ ความจุ 35-40 A/ชม.
- หน้าตัดของสายไฟฟ้าหน้าตัดตั้งแต่ 5 ตร.มม.
- สลักเกลียวสำหรับติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า
- แผ่นเหล็กสำหรับสร้างหน้าแปลนยึดมอเตอร์
- น็อตขนาดใหญ่สองตัวสำหรับทำบูชสเปเซอร์สำหรับเพลาหน้า
- แผ่นกระดานหรือแผ่นไม้อัดสำหรับฐานแบตเตอรี่
- ชิ้นส่วนของเทปเหล็กสำหรับยึดแบตเตอรี่
- สวิตช์ขนาดเล็ก
บูชสเปเซอร์ที่ติดตั้งบนเพลาหน้าสามารถทำจากน็อตขนาดใหญ่ได้โดยการเจาะเกลียวออกหรือคุณสามารถเลือกแบบสำเร็จรูปก็ได้
กระบวนการสร้างระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างง่ายสำหรับจักรยาน
เลือกมอเตอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสม - สามารถนำมาจากรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ได้ กำลังมอเตอร์ต้องมีอย่างน้อย 350 W ที่แรงดันไฟฟ้า 12 V
ในการประกอบชุดขับเคลื่อน เฟืองขับจะเชื่อมเข้ากับดุมมาตรฐานของมอเตอร์ไฟฟ้า
โดยติดมอเตอร์เข้ากับตะเกียบหน้าของจักรยาน เพื่อกำหนดขนาดของชิ้นส่วนโลหะที่ต้องใช้ในการยึดมอเตอร์ ตัดแผ่นให้ได้ขนาดที่ต้องการแล้วติดเข้ากับมอเตอร์
ล้อขับเคลื่อนทำ:
- เครื่องหมายดอกจันถูกตัดออกจากชุดคันเหยียบ
- คลัตช์แบบโอเวอร์รันถูกเชื่อมเข้ากับเฟืองนี้
- ถอดล้อหน้าออกจากจักรยาน
- ติดเครื่องหมายดอกจันพร้อมข้อต่อแล้วทำเครื่องหมายรูในเครื่องหมายดอกจัน
มีการเลือกตำแหน่งสำหรับการเจาะรูเพื่อให้สลักเกลียวยึดผ่านสามเหลี่ยมที่เกิดขึ้นระหว่างซี่ล้อสองซี่ที่อยู่ติดกัน
เมื่อติดล้อเข้ากับตะเกียบ ให้วัดขนาดที่คุณต้องการขยายตะเกียบหน้า ปลดตะเกียบออกด้วยแม่แรง และติดตั้งล้อด้วยบูชแล้วยึดให้แน่น
โดยติดมอเตอร์เข้ากับเพลตเข้ากับสถานที่ติดตั้งในอนาคต เพื่อวัดความยาวของโซ่ หากจำเป็นให้ตัดโซ่ให้สั้นลง พวกเขาวางมันไว้บนเฟืองล้อ จากนั้นบนเฟืองมอเตอร์ และเชื่อมตัวยึดเข้ากับตะเกียบล้อ ปิดมอเตอร์ด้วยกระดาษทำความสะอาดและทาสีบริเวณที่เชื่อม
บนเฟรมจักรยานใต้เบาะนั่งจะมีแท่นสำหรับติดตั้งแบตเตอรี่และยึดให้แน่นด้วยที่หนีบ ลวดเส้นสั้นจากขั้วลบของแบตเตอรี่ติดอยู่กับเฟรมจักรยานเพื่อล้างพื้นที่การติดตั้งของสีซึ่งจะสร้าง "กราวด์" ("ลบ" ของวงจรไฟฟ้า)
มีสวิตช์ติดอยู่ที่แฮนด์จักรยานและองค์ประกอบทั้งหมดของวงจรไฟฟ้าเชื่อมต่ออยู่ - “บวก” ของมอเตอร์, สวิตช์, “บวก” ของแบตเตอรี่