Inverter ng kotse 12-220V

Bumili ako ng kotse anim na buwan na ang nakakaraan. Hindi ko ilalarawan ang lahat ng ginawang modernisasyon para mapabuti ito, isa lang ang aking tututukan. Ito ay isang 12-220V inverter para sa pagpapagana ng consumer electronics mula sa on-board network ng sasakyan.
Siyempre, maaari mong bilhin ito sa isang tindahan sa halagang $25-30, ngunit nalilito ako sa kanilang kapangyarihan. Para mapagana kahit ang isang laptop, ang 0.5-1 ampere current na ginagawa ng karamihan sa mga car inverters ay malinaw na hindi sapat.

Pagpili ng circuit diagram.
Sa likas na katangian, ako ay isang tamad na tao, kaya nagpasya akong huwag "muling baguhin ang gulong", ngunit maghanap sa Internet para sa mga katulad na disenyo, at iakma ang circuit ng isa sa kanila para sa aking sarili. crafts. Napakabilis ng panahon, kaya ang pagiging simple at ang kawalan ng mga mamahaling ekstrang bahagi ay ang priyoridad.



Sa isa sa mga forum, napili ang isang simpleng circuit gamit ang karaniwang PWM controller na TL494. Ang kawalan ng circuit na ito ay gumagawa ito ng isang hugis-parihaba na boltahe ng 220 V sa output, ngunit para sa pulsed power circuits ito ay hindi kritikal.

Pagpili ng mga bahagi.
Ang circuit ay pinili dahil halos lahat ng mga bahagi ay maaaring kunin mula sa isang computer power supply. Para sa akin ito ay lubhang kritikal, dahil ang pinakamalapit na dalubhasang tindahan ay higit sa 150 km ang layo.



Ang mga output capacitor, resistors, at ang microcircuit mismo ay tinanggal mula sa isang pares ng mga sira na power supply na 250 at 350 W.
Ang kahirapan ay lumitaw lamang sa mga high-frequency na diode para sa pag-convert ng boltahe sa output ng step-up transpormer, ngunit dito ang mga lumang supply ay nagligtas sa akin. Ang mga katangian ng KD2999V ay angkop sa akin.

Pagpupulong ng tapos na aparato.

Kinailangan kong tipunin ang aparato sa loob ng ilang oras pagkatapos ng trabaho, dahil ang isang mahabang paglalakbay ay binalak.
Dahil napakalimitado ng oras, hindi na lang ako naghanap ng karagdagang materyales at kasangkapan. Ginamit ko lang ang nasa kamay ko. Muli, dahil sa bilis, hindi ko ginamit ang mga sample ng naka-print na circuit board na ibinigay sa mga forum. Sa loob ng 30 minuto, idinisenyo namin ang aming sariling naka-print na circuit board sa isang piraso ng papel, at ang disenyo nito ay inilipat sa PCB.
Gamit ang isang scalpel, ang isa sa mga layer ng foil ay tinanggal. Sa natitirang layer, ang mga malalim na grooves ay iginuhit kasama ang mga inilapat na linya. Gamit ang mga curved tweezers, ito ay naging pinaka-maginhawa, ang mga grooves ay pinalalim sa non-conducting layer. Sa mga lugar kung saan naka-install ang mga bahagi gamit ang isang awl, hindi ito kasama sa larawan, ginawa ang mga butas.



Sinimulan ko ang pagpupulong sa pamamagitan ng pag-install ng isang transpormer, gumamit ako ng isang step-down na isa sa mga bloke, pinaikot ko lang ito at sa halip na ibaba ang boltahe mula 400 V hanggang 12 V, itinaas ito mula 12 V hanggang 268 V. Sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga resistors R3 at capacitor C1, posible na bawasan ang output boltahe sa 220 V, ngunit ipinakita ng karagdagang mga eksperimento na hindi ito dapat gawin.
Pagkatapos ng transpormer, sa pagkakasunud-sunod ng pagpapababa ng laki, na-install ko ang natitirang mga ekstrang bahagi.





Napagpasyahan na mag-install ng field-effect transistors sa mga pinahabang input upang mas madaling ikabit ang mga ito sa cooling radiator.



Ang huling resulta ay ang device na ito:



Ang natitira na lang ay ang pagtatapos - paglakip sa radiator. Mayroong 4 na butas na nakikita sa board, bagaman mayroon lamang 3 self-tapping screws; ito ay sa panahon lamang ng proseso ng pagpupulong na napagpasyahan na bahagyang baguhin ang posisyon ng radiator para sa isang mas mahusay na hitsura. Pagkatapos ng huling pagpupulong ito ang nakuha namin:

Mga pagsubok.
Walang oras upang partikular na subukan ang aparato; ito ay nakakonekta lamang sa baterya mula sa isang walang tigil na supply ng kuryente. Ang isang load sa anyo ng isang 30 W light bulb ay konektado sa output. Matapos itong masunog, inihagis lang ang device sa aking backpack, at nagpunta ako sa isang business trip sa loob ng 2 linggo.
Sa loob ng 2 linggo, hindi kailanman nabigo ang device. Iba't ibang mga aparato ang pinalakas mula dito. Kapag sinusukat gamit ang isang multimeter, ang pinakamataas na kasalukuyang nakuha ay umabot sa 2.7 A.