Charger ng baterya ng kotse

Ang bawat motorista maaga o huli ay may mga problema sa baterya. Hindi rin ako nakatakas sa kapalarang ito. Pagkatapos ng 10 minuto ng hindi matagumpay na mga pagtatangka upang simulan ang aking kotse, nagpasya akong kailangan kong bumili o gumawa ng sarili kong charger. Sa gabi, pagkatapos suriin ang garahe at makahanap ng angkop na transpormer doon, nagpasya akong mag-charge sa sarili ko.



Doon, kabilang sa mga hindi kinakailangang basura, natagpuan ko rin ang isang boltahe na pampatatag mula sa isang lumang TV, na, sa palagay ko, ay gagana nang kamangha-mangha bilang isang pabahay.



Ang pagkakaroon ng scoured ang malawak na expanses ng Internet at talagang tinasa ang aking lakas, malamang na pinili ko ang pinakasimpleng pamamaraan.



Pagkatapos i-print ang diagram, pumunta ako sa isang kapitbahay na interesado sa radio electronics. Sa loob ng 15 minuto, nakolekta niya ang mga kinakailangang bahagi para sa akin, pinutol ang isang piraso ng foil PCB at binigyan ako ng marker para sa pagguhit ng mga circuit board. Ang paggugol ng halos isang oras, gumuhit ako ng isang katanggap-tanggap na board (ang mga sukat ng kaso ay nagbibigay-daan para sa maluwag na pag-install). Hindi ko sasabihin sa iyo kung paano i-ukit ang board, maraming impormasyon tungkol dito. Dinala ko ang aking nilikha sa aking kapitbahay, at iniukit niya ito para sa akin.Sa prinsipyo, maaari kang bumili ng isang circuit board at gawin ang lahat dito, ngunit tulad ng sinasabi nila sa isang regalong kabayo...
Ang pagkakaroon ng drilled lahat ng kinakailangang mga butas at ipinakita ang pinout ng mga transistors sa monitor screen, kinuha ko ang panghinang na bakal at pagkatapos ng halos isang oras ay nagkaroon ako ng tapos na board.



Ang isang diode bridge ay maaaring mabili sa merkado, ang pangunahing bagay ay na ito ay dinisenyo para sa isang kasalukuyang ng hindi bababa sa 10 amperes. Natagpuan ko ang D 242 diodes, ang kanilang mga katangian ay medyo angkop, at nag-solder ako ng isang diode bridge sa isang piraso ng PCB.



Ang thyristor ay dapat na naka-install sa isang radiator, dahil ito ay nagiging kapansin-pansing mainit sa panahon ng operasyon.



Hiwalay, dapat kong sabihin ang tungkol sa ammeter. Kinailangan kong bilhin ito sa isang tindahan, kung saan kinuha din ng sales consultant ang shunt. Nagpasya akong baguhin nang kaunti ang circuit at magdagdag ng switch para masusukat ko ang boltahe sa baterya. Dito, kailangan din ang isang shunt, ngunit kapag sinusukat ang boltahe, ito ay konektado hindi kahanay, ngunit sa serye. Ang pormula ng pagkalkula ay matatagpuan sa Internet; Idaragdag ko na ang dissipation power ng shunt resistors ay napakahalaga. Ayon sa kalkulasyon ko, 2.25 watts dapat pero uminit ang 4-watt shunt ko. Ang dahilan ay hindi alam sa akin, wala akong sapat na karanasan sa mga ganitong bagay, ngunit napagpasyahan na higit sa lahat kailangan ko ang mga pagbabasa ng isang ammeter, at hindi isang voltmeter, nagpasya ako dito. Bukod dito, sa voltmeter mode ang shunt ay kapansin-pansing uminit sa loob ng 30-40 segundo. Kaya, nang nakolekta ang lahat ng kailangan ko at nasuri ang lahat sa dumi, kinuha ko ang katawan. Ang pagkakaroon ng ganap na pag-disassemble ng stabilizer, kinuha ko ang lahat ng nilalaman nito.



Ang pagkakaroon ng marka sa harap na dingding, nag-drill ako ng mga butas para sa variable na risistor at switch, pagkatapos ay gumagamit ng isang maliit na diameter drill sa paligid ng circumference nag-drill ako ng mga butas para sa ammeter. Ang mga matalim na gilid ay natapos sa isang file.



Matapos i-rack ang aking utak nang kaunti sa lokasyon ng transpormer at radiator na may thyristor, nakipag-ayos ako sa pagpipiliang ito.



Bumili ako ng ilang pang crocodile clip at lahat ay handa nang singilin. Ang kakaiba ng circuit na ito ay gumagana lamang ito sa ilalim ng pagkarga, kaya pagkatapos na i-assemble ang aparato at hindi makahanap ng boltahe sa mga terminal na may voltmeter, huwag magmadali upang pagalitan ako. Magsabit lang ng kahit isang bombilya ng kotse sa mga terminal, at magiging masaya ka.



Kumuha ng transpormer na may boltahe sa pangalawang paikot-ikot na 20-24 volts. Zener diode D 814. Ang lahat ng iba pang elemento ay ipinahiwatig sa diagram.