Paano alisin ang malalim na mga gasgas sa isang kotse

Kadalasan, lumilitaw ang malalim na mga gasgas sa mga pintuan at iba pang mga ibabaw ng kotse, na tumatawid hindi lamang sa tuktok na patong ng barnis, kundi pati na rin sa pintura at panimulang aklat mismo. Imposibleng alisin ang gayong mga depekto sa ordinaryong buli o isang marker. Mayroong isang maingat ngunit epektibong paraan upang independiyenteng ibalik ang pintura sa mga gasgas upang ang lugar ng pag-aayos ay mananatiling hindi nakikita.

Mga kinakailangang materyales at kasangkapan

Ang iminungkahing pamamaraan ay hindi libre, dahil mangangailangan ito ng pagbili ng mga pintura at barnis. Gayunpaman, ito ay magiging mas mura kaysa sa pagkuha ng isang propesyonal na pintor ng kotse.
Mga materyales na kakailanganin mo:

degreaser;
tinain;
acrylic lacquer;
abrasive paste para sa pangunahing pagproseso;
pagtatapos ng polish.

Kailangan mo ring ihanda ang mga tool:

isang set ng mga sheet ng papel de liha na may grit P120, P1000, P2000 at P3000;
medikal na hiringgilya 5 cc cm - 2 mga PC;
masking tape;
medium hard polishing wheel;
malambot na buli na gulong.

Pagkakasunod-sunod ng malalim na proseso ng pagtanggal ng scratch

Una kailangan mong buhangin ang scratch upang alisin ang matalim na sulok na nagreresulta mula sa pagpapapangit ng barnisan. Dapat itong gawin gamit ang P2000 grit na papel de liha. Ginagamit ang wet sanding na may moistening na may degreaser.

Mahigpit na ipinagbabawal na magbasa-basa ng tubig, dahil kung may mga nakalantad na lugar ng metal, lilitaw ang kalawang.

Kailangan mong kumuha ng isang maliit na halaga ng pintura sa isang hiwalay na lalagyan at punan ito sa isang hiringgilya na may hiwa ng ilong sa 45 degrees.

Ito ay katanggap-tanggap na gumamit ng pintura na may bahagyang pagkakaiba sa tono.

Maaari mo itong bilhin sa isang lata at i-spray lang ito sa takip sa dami ng 1-2 ml, o bilhin ito sa gripo sa isang tindahan ng auto enamels.
Ang pintura ay pinipiga mula sa syringe papunta sa mga gasgas sa isang manipis na linya. Lumalabas na naglalagay ng mas makapal na layer nang sabay-sabay kaysa kapag gumagamit ng art brush. Pagkatapos ng pagpapatayo, kailangan mong takpan ang scratch na may isa pang layer ng pintura sa parehong paraan.

Matapos tumigas ang pangalawang layer, ang scratch ay nakakakuha ng convex relief na dapat alisin. Upang gawin ito, kailangan mong gumamit ng parehong P2000 na papel de liha. Ito ay inilalagay sa isang maliit na bloke, humigit-kumulang 2x4 cm ang laki.

Maaari itong i-cut mula sa kahoy o foam float para sa plastering work.

Bago mag-apply ng zero na papel de liha, ang gumaganang ibabaw ng bloke ay dapat na leveled. Magagawa ito sa pamamagitan ng pag-sanding sa nais na gilid gamit ang P120 na papel de liha at pagkatapos ay ilagay ito sa salamin o salamin upang makamit ang perpektong patag na eroplano.

Gamit ang magaan na paggalaw, kailangan mong buhangin ang nakausli na pintura sa kahabaan ng scratch line.

Ginagamit ang basang paggiling, ngunit may basang tubig, dahil ang pintura ay ganap na sumasakop sa hubad na metal at hindi magaganap ang kalawang.

Pagkatapos ng buli, kailangan mong mag-aplay ng isang layer ng barnis sa ibabaw ng naibalik na base.

Ginagawa ito gamit ang isang bagong hiringgilya na ang ilong ay pinutol sa 45 degrees.

Maaari kang gumamit ng dalawang bahagi na barnis o isang komposisyon ng acrylic mula sa isang spray lata, pagkatapos i-spray ito sa takip. Dapat mong subukang pisilin ang barnis mula sa hiringgilya sa isang layer nang hindi bumubuo ng mga puwang.

Kapag natuyo na ang sariwang barnis, lagyan ng masking tape ang mga gilid ng scratch. Ito ay mapoprotektahan ang lumang layer ng barnisan upang hindi ito kuskusin kapag sanding.

Kailangan mo munang maglagay ng P1000 na papel de liha sa umiiral na bloke at gamitin ito upang alisin ang makapal na layer ng sariwang barnis na inilapat gamit ang isang syringe. Ang pagpipinta ng tape na tumatakbo sa gilid ay maiiwasan ang pag-alis ng mga katabing ibabaw. Ang paggiling ay isinasagawa gamit ang tubig.

Susunod, kailangan mong pilasin ang lumang tape at idikit ang isang bagong tape kasama ang mga gasgas, ngunit medyo mas malawak. Pagkatapos nito, ang muling paggiling ay isinasagawa gamit ang P2000 na papel de liha.
Pagkatapos mapunit muli ang masking tape, maaari kang magpatuloy sa pagpapakintab gamit ang P3000 na papel de liha. Pana-panahong kailangan mong magbasa-basa sa ibabaw ng tubig upang maiwasan ang sobrang pag-init at upang hugasan ang alikabok. Dapat mong polish hanggang ang paglipat sa pagitan ng luma at bagong barnis ay ganap na nakatago.

Ang ibabaw na nilagyan ng sandpaper ay nagiging matte, kaya kailangan itong tapusin sa isang makintab na estado.

Upang gawin ito, mag-apply ng panimulang polishing paste. Maaari itong bilhin sa isang maliit na tubo o bultuhan mula sa isang malaking garapon. Isinasagawa ang polishing gamit ang medium-hard sponge polishing wheel. Maaari itong ilagay sa isang drill, screwdriver o gilingan. Kapag nagtatrabaho, kailangan mong itakda ang bilis sa daluyan at magdagdag ng tubig. Huwag pindutin ang masyadong malakas upang maiwasan ang pag-alis ng masyadong maraming polish.

Para sa panghuling buli, maaari mong gamitin ang finishing paste at isang malambot na gulong na buli.Kung ang barnisan sa kotse ay walang mataas na pagtakpan, kung gayon ang pangwakas na buli ay maaaring hindi kinakailangan sa lahat, upang hindi i-highlight ang naibalik na lugar laban sa pangkalahatang background.

Ang pagpipinta sa malalim na mga gasgas ay maaaring tumagal ng ilang araw ng trabaho, dahil kailangan mong obserbahan ang mga teknolohikal na break sa pagitan ng paglalagay ng mga layer ng pintura at barnisan. Kung bibilhin mo ang lahat ng mga materyales nang maramihan, maaari kang umasa sa pag-aayos ng badyet, na mas mababa ang gastos kaysa sa pagtawag sa isang pintor. Kung gusto mong makatipid pa, magagawa mo ang panghuling pagpoproseso gamit lamang ang isang malambot na sponge polishing wheel at isang universal abrasive paste. Ang pangunahing bagay sa lahat ng mga yugto ng paggiling at pag-polish ay huwag kalimutang basain ang ibabaw, hindi pindutin, at maingat na kumilos lalo na sa mga nakataas na bahagi, dahil mabilis silang napupunas.