Mechanical drive para sa sledgehammer

Kapag gumagawa ng panday, ang malaking kahirapan ay ang paunang rough forging ng workpiece. Ang gawaing ito ay maaaring lubos na mapadali ng isang gawang bahay na mekanikal na pagmamaneho sa pamamagitan ng paghampas sa anvil gamit ang martilyo. Siya ay tumama gamit ang isang mabigat na sledgehammer na may mataas na dalas at palaging may parehong puwersa, na nagpapahintulot sa kanya na i-unforge ang bahagi sa isang proseso ng pag-init nang higit pa kaysa sa pamamagitan ng kamay.

Mga pangunahing materyales:

de-kuryenteng motor na may pulley;
malaking kalo na may ehe;
drive belt;
tension pulley o roller na may axle at bearings;
martilyo;
gulong ng kasangkapan;
palihan o tagsibol;
2 tension spring;
pisi;
mga slat at board;
aluminyo strip 40 mm;
playwud 20 mm;
2 housing bearings sa mga paa para sa axis ng malaking kalo;
parisukat na tubo 20x20 mm.

Paggawa ng mekanikal na sledgehammer

Ang base ng makina ay isang kahoy na workbench na binuo mula sa troso at mga board. Binubuo ito ng tatlong suporta para sa pag-secure ng mga bahagi ng mekanismo. Ang mga ito ay konektado sa ibaba ng isang karaniwang base at konektado sa itaas ng isang pares ng mga bar.

Ang isang de-koryenteng motor na may maliit na pulley sa baras ay naka-mount sa gilid na istante ng unang suporta ng workbench.

Nakasuot ito ng isang drive belt, na nakaunat sa isang malaking pulley na naayos sa gitnang suporta.Ito ay naka-mount sa isang mahabang ehe, na hawak ng dalawang bearings ng pabahay sa mga binti.

Ang malaking driven pulley ay mas malaki kaysa sa drive pulley, na binabawasan ang gear ratio mula sa electric motor ngunit nagbibigay ng kapangyarihan.

Ang isang lutong bahay na sira-sira na ginawa mula sa 2 spliced sheet ng playwud ay nakakabit sa axis ng malaking kalo. Ito ay natatakpan ng isang aluminyo strip upang maprotektahan laban sa pagsusuot.

Ang sira-sira ay mahigpit na naayos sa baras, kaya umiikot ito kasama ang malaking kalo.

Sa tuktok ng unang suporta, ang dulo ng hawakan ng sledgehammer ay naayos gamit ang isang tindig, na nagpapahintulot sa ito na lumipat sa isang eroplano. Susunod, ang isang gulong ng kasangkapan ay naka-install sa hawakan, na nagpapahinga sa sira-sira.

Sa itaas ng simula ng ikatlong suporta ng workbench, ang isang matibay na clamp na may spring ay nakakabit sa hawakan ng sledgehammer, na hinihila ang martilyo pababa.

Ang isang kahoy na frame ay ibinigay din upang limitahan ang itaas na stroke ng sledgehammer.
Ang isang anvil o riles ay naka-install sa ikatlong suporta. Ang taas nito ay pinili upang ang martilyo, na nakalagay sa isang gulong ng kasangkapan sa pinakamababang punto ng sira-sira, ay umabot sa anvil na may puwang ng ilang milimetro.

Ang isang riles ay nakakabit sa tuktok ng gitnang suporta sa isang pangkabit upang ang pangkabit nito ay ginagamit bilang axis ng pag-ikot ng buong braso. Ang isang tension roller o pulley ay nakakabit sa gilid ng rack malapit sa makina, ang layunin nito ay upang higpitan ang sagging drive belt. Ang pangalawang dulo ng balikat ay konektado gamit ang isang pisi sa isang parisukat na profile ng metal na halos kahanay dito, na matatagpuan sa ibaba. Salamat sa isang fastener, gumagana rin ito bilang isang balikat. Ang axis ng pag-ikot nito ay matatagpuan din sa gitnang suporta, ngunit mas mababa. Ang libreng dulo ng parisukat ay hinihila pataas ng isang bukal na nakakabit sa base ng anvil stand.

Gamit ang isang lanyard, ang distansya sa pagitan ng rack at square ay nababagay upang kapag pinindot mo ang square pipe sa sahig gamit ang iyong paa, ang pag-igting ng drive belt sa motor ay nakuha.

Upang magamit ang martilyo kailangan mong simulan ang makina. Pagkatapos nito, sa pamamagitan ng pagpindot sa steel square gamit ang iyong paa, maaari mong higpitan ang sinturon, pagkatapos nito ang sledgehammer, na itinapon ng sira-sira at pinabilis ng tagsibol, ay magsisimulang tumama sa anvil. Sa sandaling bitawan mo ang iyong paa, ang sinturon ay lumubog at ang mga suntok ay titigil.