Bitüm lekelerinin araba gövdesinden çıkarılması

Bir arabanın boyasındaki bitüm lekeleri, zamanında ele alınması gereken gerçek bir sorundur. Yol işçileri en sevdikleri "çukur onarımına" başladığında, sıcak havaların başlamasıyla birlikte vücut özellikle aktif olarak reçineyle kirlenir.

Noktaların küçük olması ve kendi tekerleklerinden uçmaları iyidir. Fotoğraftaki örnek daha ciddi bir durumu göstermektedir. Araba deliğin yakınında bırakıldı. Yol işçileri burayı katranla doldurup gittiler. Kötülük yasasına göre, bu süre zarfında başka bir araba hızla yanından geçti ve tekerleğini doğrudan taze katran birikintisine indirdi. Kapılarda, eşiklerde, çamurlukta, pencerelerde ve biraz da tavanda lekeler vardı...

Bitüm lekeleri ne ve nasıl çıkarılır?

Bir araba gövdesindeki katranla etkili bir şekilde mücadele etmenin en ucuz, en erişilebilir ve tamamen güvenli yolu gazyağıdır. İnşaat mağazalarından satın alabilirsiniz. Genellikle çözücüler arasında şişelerde bulunur. Bu arada, bitüm kirleticilerini gidermek için de kullanılabilirler. Ancak solventler kerosenden daha pahalıdır.

Alternatif olarak otomobil tutkunları garajda el altında bulunan diğer araçları kullanıyor.Benzin, dizel yakıt ve tabii ki WD-40 (veya benzeri) hakkında konuşuyoruz. Tüm bu sıvılar aynı zamanda reçineyle de mükemmel bir iş çıkarır, ancak yine gazyağıdan daha pahalıdırlar.
Bitüm lekelerini çözme solüsyonunun yanı sıra araba şampuanına da ihtiyacınız olacak. Gazyağı izlerinin yıkanması gerekecek, ancak sıradan su bununla baş etmeyecek. Gelecekte boyayı korumak için vücuda özel balmumu uygulanması tavsiye edilir.
Temizlik için ayrıca bir parça kalın köpük kauçuğa, temiz bezlere ve bir gazyağı kabına ihtiyacınız olacaktır.

Bitüm lekelerini çıkarma işlemi, seçilen ürünle bolca nemlendirilmesi gerektiği gerçeğiyle başlar. Bir bezle sertçe ovalamak işe yaramaz. Ana görev sertleşmiş reçineyi çözmektir.
Islattıktan sonra lekeler gazyağı ile ıslatılmış bir bezle kolayca silinmelidir. Vernik tabakasının donuklaşması riski olduğundan kuvvetli bir şekilde ovalamanız tavsiye edilmez.

Bir miktar leke pes etmezse, daha iyi çözüldüğünde birkaç saniye içinde ona geri dönmek daha iyidir.
Bu işlemlerden sonra temiz bir bez alın ve kalan katran ve gazyağının tamamını kurulamak için kullanın. Tedavi edilen alan dikkatlice incelenir. Bazı noktalar atlanırsa işlem tekrarlanır.

Bitüm kirleticilerini çıkardıktan sonra arabanın gövdesini iyice yıkamalısınız. Standart bir araba şampuanı, yağlı gazyağı izlerini sorunsuz bir şekilde temizleyebilir.

Araba tutkunlarına tavsiyeler

Açıklanan konu hakkında birçok araç sahibi aşağıdaki basit önerileri faydalı bulacaktır:

• Bitüm lekeleri derhal çıkarılmalıdır. Reçine boya üzerinde ne kadar uzun süre kalırsa, çıkarılması da o kadar zor olur.
  
• Bitüm lekelerini kuvvetli bir şekilde ovalamayın.Başarının anahtarı mekanik eylemde değil çözülmede yatmaktadır.
  
• Bitüm lekelerini bir araba mağazasından çıkarmak için “özel” bir ürün satın almak için acele etmeyin. Etkinliği gazyağı ile karşılaştırılabilir ve fiyatı on kat daha yüksek olabilir.
  
• Gelecekte boyanızı korumak için düzenli olarak cila kullanın. Reçine, kir, toz ve kuş pislikleri onlara daha da kötü yapışır.
  
• Reçineyi aşırı agresif solventlerle temizlemeye çalışmayın. Bu boyaya zarar verebilir.

Sonuçlar

Genel olarak bitüm lekelerini çıkarmak çok fazla zaman, çaba ve para gerektirmeyen oldukça basit bir iştir. En önemli şey bu etkinliği çok uzun süre ertelememek.