Eski VAZ tekerleklerinden yapılmış bir arkadan çekmeli traktör için pabuçlar
Arkadan çekmeli traktörün gevşek toprakta normal çalışması için pabuçlar gereklidir. Fabrikada üretildiğinde ucuzdurlar, ancak bunları kendiniz yaparsanız neredeyse hiçbir maliyeti olmaz. Aynı zamanda kendi yaptığınız pabuçlar satın alınanlardan çok daha güçlüdür.
İdeal olarak, herhangi bir eski VAZ arabasının damgalı tekerleklerini kullanın. Montaj delikleri genellikle çoğu Çin arkadan çekmeli traktörün kesici şaft plakasındaki deliklerle örtüşür. Bu sayede kesiciden gelen aks milini göbek olarak kullanmak, pabuçları dişli kutusuna sabitlemek mümkün olacaktır.
Jantlar bir öğütücü kullanılarak disklerden kesilir.
Sonuç oldukça dar, hafif tekerleklerdir. Kesilmezlerse, pabuçlar çok yüksek olacaktır, bu nedenle yeterince geniş olmayan arkadan çekmeli traktörler, ağırlık merkezi önemli ölçüde yukarı doğru kayacağından dengesini kaybedecektir.
Kesilen disklere kanca yapmak için bir köşeyi kesmeniz gerekir.
Segmentleri ilk tekerleğe eşit şekilde değil, ancak 1 cm'lik hafif bir çarpıklıkla güvenli bir şekilde kaynaklanmıştır.
Köşeler arasındaki boşluk 3 cm olmalıdır Kancalarda eğim bulunması, toprağın ıslak olması durumunda kendi kendini temizlemesine olanak sağlayacaktır.
İkinci tekerlekte köşeyi kaynak yaparken de 1 cm hareket etmelisiniz, ancak ters açıyla. Bu yapılmazsa, arkadan çekmeli traktör hareket ettirildiğinde bir tarafa hareket edecek ve onu düz tutmak zor olacaktır.
Pabuçları doğrudan arkadan çekmeli traktöre takmak için, arkadan çekmeli traktörle birlikte verilen standart fabrika kesicinin ilk bölümünü sökmeniz gerekecektir. Bıçaklar ondan çıkarılır ve şaft, montaj plakası aracılığıyla tekerleklere vidalanır. Bu amaçla bıçakları sabitlemek için kullanılan cıvatalar kullanılır. Sonuç olarak, tekerlekler göbekleri alır ve arkadan çekmeli traktör dişli kutusuna takılabilir.
Kesicinin aks milindeki delikler ile tekerlekler birbirine uymuyorsa disklerin biraz değiştirilmesi gerekecektir. Bunu yapmak için, kalın çelik plastiği bunlara kaynaklamanız ve kesicinin göbeğinin altına delmeniz gerekir.
Gelecekte kesicilere ihtiyacınız olursa aks millerini tekerleklerden çıkarmanız gerekecektir. Bu tür pabuçlar kumlu ve yumuşak topraklarda iyi performans gösterecektir. İyi kara toprakta sadece kuru havalarda çalışırlar. Nem ortaya çıkarsa, eğime rağmen sivri uçlar hala bataklıkla tıkanır.
Malzemeler:
- 2 araba tekerleği;
- köşe 32x32x3.
Pabuç imalatı
İdeal olarak, herhangi bir eski VAZ arabasının damgalı tekerleklerini kullanın. Montaj delikleri genellikle çoğu Çin arkadan çekmeli traktörün kesici şaft plakasındaki deliklerle örtüşür. Bu sayede kesiciden gelen aks milini göbek olarak kullanmak, pabuçları dişli kutusuna sabitlemek mümkün olacaktır.
Jantlar bir öğütücü kullanılarak disklerden kesilir.
Sonuç oldukça dar, hafif tekerleklerdir. Kesilmezlerse, pabuçlar çok yüksek olacaktır, bu nedenle yeterince geniş olmayan arkadan çekmeli traktörler, ağırlık merkezi önemli ölçüde yukarı doğru kayacağından dengesini kaybedecektir.
Kesilen disklere kanca yapmak için bir köşeyi kesmeniz gerekir.
Segmentleri ilk tekerleğe eşit şekilde değil, ancak 1 cm'lik hafif bir çarpıklıkla güvenli bir şekilde kaynaklanmıştır.
Köşeler arasındaki boşluk 3 cm olmalıdır Kancalarda eğim bulunması, toprağın ıslak olması durumunda kendi kendini temizlemesine olanak sağlayacaktır.
İkinci tekerlekte köşeyi kaynak yaparken de 1 cm hareket etmelisiniz, ancak ters açıyla. Bu yapılmazsa, arkadan çekmeli traktör hareket ettirildiğinde bir tarafa hareket edecek ve onu düz tutmak zor olacaktır.
Pabuçları doğrudan arkadan çekmeli traktöre takmak için, arkadan çekmeli traktörle birlikte verilen standart fabrika kesicinin ilk bölümünü sökmeniz gerekecektir. Bıçaklar ondan çıkarılır ve şaft, montaj plakası aracılığıyla tekerleklere vidalanır. Bu amaçla bıçakları sabitlemek için kullanılan cıvatalar kullanılır. Sonuç olarak, tekerlekler göbekleri alır ve arkadan çekmeli traktör dişli kutusuna takılabilir.
Kesicinin aks milindeki delikler ile tekerlekler birbirine uymuyorsa disklerin biraz değiştirilmesi gerekecektir. Bunu yapmak için, kalın çelik plastiği bunlara kaynaklamanız ve kesicinin göbeğinin altına delmeniz gerekir.
Gelecekte kesicilere ihtiyacınız olursa aks millerini tekerleklerden çıkarmanız gerekecektir. Bu tür pabuçlar kumlu ve yumuşak topraklarda iyi performans gösterecektir. İyi kara toprakta sadece kuru havalarda çalışırlar. Nem ortaya çıkarsa, eğime rağmen sivri uçlar hala bataklıkla tıkanır.
Videoyu izle
Benzer ana sınıflar
Özellikle ilginç
Yorumlar (2)