Tek kullanımlık şırıngalardan güçlü bir 4 pistonlu mini kompresör nasıl yapılır

Kullanılmış tek kullanımlık şırıngalardan ve diğer atıklardan, bisiklet lastiklerini şişirmek için yeterli performansa sahip bir mini pistonlu kompresör monte edebilirsiniz. Bu tür ekipmanların değeri hem pratik faydalarda hem de çalışmasını izlemenin estetik zevkinde yatmaktadır.

Malzemeler:

bisiklet konuştu;
ahşap kaplama;
20 cc şırınga – 4 adet;
5 cc şırınga – 8 adet;
şırıngalar 2 küp – 8 adet;
Somunlu M3 vidalar – 4 adet;
elektrik motoru;
tükenmez kalem yayları – 8 adet;
akvaryum hortumu için tees – 7 adet;
akvaryum hortumu.

Şırıngalardan kompresör yapma süreci

Bir bisiklet telinden veya güçlü telden krank mili gibi bir şeyi 2 boyuna bükmeniz gerekir.

Daha sonra kompresör çerçevesi astarın kaplamasından yapılır.

Krank milini sıcak tutkal kullanarak takmak için, ayakta dururken üzerine 2 adet yuvalı astar yapıştırılır.

Ayrıca pistonları sabitlemek için dama tahtası deseninde 4 direk yapıştırılmıştır. Her boynun karşısındaki çiftler halinde yerleştirilmelidirler.

20 cc'lik şırıngalardan 4 silindir yapılmıştır.Bunu yapmak için ikiye bölünürler.

Sapları da kesilir.

Yarımların pistonlu kesim tarafında fotoğraftaki gibi kesilir ve delinir.

Çubuğun kalan yarısından duraklar kesilir. Daha sonra kenarlarında delikler bulunan bağlantı çubukları onlardan yapılır.

Daha sonra, her krank mili muylusuna 2 bağlantı çubuğu koymanız gerekir. Hareket etmelerini önlemek için önceden kesilmiş şırınga duraklarından durdurmalar yapılır. Duraklar sıcak tutkalla yapıştırılmıştır.

Şimdi bağlantı çubuklarını pistonlara bağlamanız gerekiyor. Bu amaçla parmak olarak somunlu kısa vidaları kullanabilirsiniz. Gevşemeyi önlemek için iplikleri süper yapıştırıcı ile sabitlemek daha iyidir. Daha sonra pistonlar silindirlere yerleştirilir. Bundan sonra silindirler sıcak tutkalla çerçevedeki raflara yapıştırılır. Mil döndüğünde pistonlar silindirlerin içinde neredeyse tamamen serbestçe hareket edecek şekilde her şey ayarlanmalıdır. Ayrıca krank milini şerit boyunca raflarına yapıştırarak yukarıdan sabitlemeniz gerekir.

Bir sonraki adım elektrik motorunu krank miline takmaktır. Bunun yerine matkap veya tornavida kullanabilirsiniz.

Daha sonra 8 çek valf yapmanız gerekir. Her birinin gövdesini monte etmek için 2 ve 5 metreküplük bir şırıngaya ihtiyacınız var. Buruna daha yakın kesilirler.

Daha sonra büyük şırınganın pistonunun çapını daire şeklinde keserek daraltmanız gerekir.

Bundan sonra sapı kısaltılır ve keskinleştirilir, böylece üzerine tükenmez kalemden bir yay konulabilir.

Çek valfi monte etmek için, 5 cc'lik bir şırınga parçasına sivri çubuklu ve yaylı bir piston yerleştirmeniz, ardından 2 cc'lik bir şırınga kesimiyle tıkamanız gerekir. Şırıngalar, burunları valfin kenarlarına gelecek şekilde açılır.

Şimdi çek valfleri her silindire bağlamanız gerekiyor.Bunu yapmak için akvaryum kompresör hortumu için bir tişört kullanın.

Hortumun çapını arttırmak için öncelikle iğnelerden gelen plastik parçayı valf burunlarının üzerine yerleştirmeniz gerekir.

Daha sonra kısa boru parçaları kullanarak tees'e 2 valf takmanız gerekir. Üstelik farklı hareket yönleriyle kurulmaları gerekir. Daha sonra biri hava girişi için, ikincisi ise sıkmak için çalışacaktır.

Daha sonra pistonlar, havayı serbest bırakan valfler aracılığıyla çiftler halinde birleştirilir. Bunu yapmak için ortak bir tişört aracılığıyla hortumlarla bağlanırlar. Çiftler daha sonra bir sonraki T parçası aracılığıyla tek bir hortuma bağlanır.