Madencilik sırasında bir fırın için otomatik yağ tedariki nasıl organize edilir
Birçok kişi bir garaj veya atölye için çalışan bir ocak yapmayı düşünüyor. Çalıştırılması için yanma odasına yakıt sağlayacak bir yağ pompasının kullanılması gerekir. Böyle bir otomatik yağ pompasını kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı düşünün.
Tasarım, yağ pompasını scooterdan yağ dolu bir kaba indirmeyi içeriyor. Uzun bir şaft, sistemin elektrikli tahriki olarak görev yapacak olan pencere regülatörü motor redüktörüne kadar yüzeye çıkacaktır. Bunu uygulamak için, bir ucuna pompanın takılacağı üç M6 saplama ve atlama telinden, ikincisinde ise bir elektrik motorundan oluşan bir çerçeve kaynaklamanız gerekir. Bunun için saplamaların uzunluğu atık kabının derinliğine uygun olmalıdır. Yağ pompasındaki deliklerin altına bir üçgen şeklinde kaynak yapılır.
Yağ pompası için adaptör plakası kalın çelik sacdan kesilmelidir. Yağ girişi ve enjeksiyonu için deliklerin yanı sıra saplamalardan yapılmış bir çerçeve delinir. Madencilikte mevcut olan talaşların içeri girmesini önlemek için çitin üzerine bir ağ koymanız gerekir.
Yağ besleme kanalını 6 mm bakır borudan bükmeniz gerekiyor. Bir ucundan alevlenmesi gerekiyor. Ocağa yerleştirilir. Bunu yapmak için deliğin bir pahı olması gerekir. Tüp, kaptan çıkmak için elektrikli tahrik yönüne doğru döndürülür.
Somunlar kullanılarak bir pompa ve borulu bir adaptör plakası takılır ve çerçevenin kenarına bastırılır. Yağ pompası miline uzatılmış bir somun vidalanmıştır. Dişli motordan torku iletecek bir pim içine vidalanmıştır.
Dişli motorunu çerçeveye bağlamak için kalın plastikten bir adaptör plakası kesilir.
Daha sonra, pompadan gelen pime bağlanmak için pencere kaldırma milini M6 iç dişli için bir adaptörle donatmanız gerekir. Bunu yapmak için, bir tüp veya nozülün bir kısmı dişlisine epoksi reçine ile yapıştırılır. Üstüne uzatılmış bir M6 somunu kaynaklanmıştır.
Daha sonra plastik bir plaka ve ardından sürücünün kendisi takılır. Dönme sırasında vidaları açılabileceği için merkezi pimin kilitlenmesi gerekecektir. Besleme borusu çerçeveye bir bağla tutturulur.
Daha sonra pompa, işlenen bir kaba daldırılır. Yağ pompalama hızının sobanın gücüne ayarlandığı bir hız kontrol cihazı aracılığıyla 12 V'luk bir ünite ile çalıştırılır.
Malzemeler:
- pencere kaldırma için dişli motor -
- scooter yağ pompası -
- M6 saplamalar – 4 adet;
- çelik sac 5-10 mm;
- bakır boru 6 mm;
- plastik tabak;
- güç kaynağı 12V;
- motor için hız kontrol cihazı -
- M6 somunları.
Geliştirme sırasında bir fırın için pompa üretme süreci
Tasarım, yağ pompasını scooterdan yağ dolu bir kaba indirmeyi içeriyor. Uzun bir şaft, sistemin elektrikli tahriki olarak görev yapacak olan pencere regülatörü motor redüktörüne kadar yüzeye çıkacaktır. Bunu uygulamak için, bir ucuna pompanın takılacağı üç M6 saplama ve atlama telinden, ikincisinde ise bir elektrik motorundan oluşan bir çerçeve kaynaklamanız gerekir. Bunun için saplamaların uzunluğu atık kabının derinliğine uygun olmalıdır. Yağ pompasındaki deliklerin altına bir üçgen şeklinde kaynak yapılır.
Yağ pompası için adaptör plakası kalın çelik sacdan kesilmelidir. Yağ girişi ve enjeksiyonu için deliklerin yanı sıra saplamalardan yapılmış bir çerçeve delinir. Madencilikte mevcut olan talaşların içeri girmesini önlemek için çitin üzerine bir ağ koymanız gerekir.
Yağ besleme kanalını 6 mm bakır borudan bükmeniz gerekiyor. Bir ucundan alevlenmesi gerekiyor. Ocağa yerleştirilir. Bunu yapmak için deliğin bir pahı olması gerekir. Tüp, kaptan çıkmak için elektrikli tahrik yönüne doğru döndürülür.
Somunlar kullanılarak bir pompa ve borulu bir adaptör plakası takılır ve çerçevenin kenarına bastırılır. Yağ pompası miline uzatılmış bir somun vidalanmıştır. Dişli motordan torku iletecek bir pim içine vidalanmıştır.
Dişli motorunu çerçeveye bağlamak için kalın plastikten bir adaptör plakası kesilir.
Daha sonra, pompadan gelen pime bağlanmak için pencere kaldırma milini M6 iç dişli için bir adaptörle donatmanız gerekir. Bunu yapmak için, bir tüp veya nozülün bir kısmı dişlisine epoksi reçine ile yapıştırılır. Üstüne uzatılmış bir M6 somunu kaynaklanmıştır.
Daha sonra plastik bir plaka ve ardından sürücünün kendisi takılır. Dönme sırasında vidaları açılabileceği için merkezi pimin kilitlenmesi gerekecektir. Besleme borusu çerçeveye bir bağla tutturulur.
Daha sonra pompa, işlenen bir kaba daldırılır. Yağ pompalama hızının sobanın gücüne ayarlandığı bir hız kontrol cihazı aracılığıyla 12 V'luk bir ünite ile çalıştırılır.
Videoyu izle
Benzer ana sınıflar
Özellikle ilginç
Yorumlar (0)