Eski amortisörlerden bir tezgah için marangoz mengenesi nasıl yapılır
Büyük ahşap iş parçalarıyla çalışmak için geniş tutuşlu bir mengene gereklidir. Bunları eski amortisörlerden kendiniz yapabilir ve doğrudan tezgahın üzerine yerleştirebilirsiniz. Bu tür ekipmanlarla ahşapla çalışmak çok daha kolay olacaktır.
Öncelikle mengenenin çenelerinin boyutunu belirliyoruz ve buna göre 12 mm kontrplaktan 2 adet boşluk kesip bir tarafını zımparalayıp birbirine yapıştırıyoruz.
Bir süngere ihtiyacınız olacak, ikincisine gerek yok çünkü tezgahın kendisi onun yerine hizmet edecek.
Daha sonra süngeri sabitlemek için bir durdurma çubuğu yapıyoruz. Bir köşeden veya şeritten kesilebilir. Çubuğun ortasında saplama için ve kenarlarında amortisör çubukları için 20 mm'lik bir delik açılır.
Daha sonra bir süngerin üzerine yerleştirilir ve deliklerden delikler görünür.
M20 dişli çubuğa kenardan 10 cm uzakta bir rondela kaynak yapılır. Bundan sonra süngerde rondelalar için delikler açmanız gerekir.
Bir sonraki adım amortisörleri delmek ve yağı onlardan boşaltmaktır.
Bundan sonra onlar için tutucular yapılır. 50 mm'lik bir borudan her biri 10 cm'lik 2 parça kesilir, amortisörlerin sıkıca oturması için uzunlamasına yayılması, daraltılması ve kaynak yapılması gerekir.
Tutucular yandan delinir. Cıvataları vidalamak için ortaya çıkan deliklere M10 somunlar kaynak yapılır.
Daha sonra tutucular profil borusunun uçlarına kaynak yapılır. Bu yapının genişliği, tutuculara yerleştirilen amortisörlerin çubukları, itme çubuğunun dış deliklerine tam olarak oturacak şekilde olmalıdır.
Amortisörler tutuculara yerleştirilir ve cıvatalarla sıkılır.
Çubuklarına rondelalar, sünger, destek çubuğu konur ve her şey somunlarla sıkıştırılır.
Daha sonra profil borusunun merkezini doğru bir şekilde belirlemeniz ve M20 saplaması için delmeniz gerekir. Arka tarafta bu delikten bir somun kaynaklanmıştır. Çalışma tezgahına sabitlemek için yan tarafa 3 M12 saplama kaynaklanmıştır
Mengeneyi takmak için, yan saplamalar için masa üstünü üç yerde delmeniz ve montajı vidalamanız gerekir.
Daha sonra içine amortisörler yerleştirilir.
Daha sonra önceden açılmış delikleri olan bir yan panel masa tablasına vidalanır.
Merkezi pim arkasına vidalanmıştır.
Bundan sonra bir sünger ve bir çubuk yerleştirilir. Uzatılmış bir somun saplamaya vidalanır ve kilitlenir.
Topuzun kendisi, takılı bir çubukla birlikte iki kaynaklı somundan oluşur.
Bükülmesini önlemek için aynı zamanda durdurulması gerekir.
Malzemeler:
- kontrplak 12 m;
- köşe 50x50 mm;
- dişli çubuklar M12, M20;
- uzatılmış somun M20;
- kullanılmış araba amortisörleri – 2 adet;
- boru 50 mm;
- profil boru 60x20 mm
- cıvatalar, somunlar, rondelalar.
Mengene üretim süreci
Öncelikle mengenenin çenelerinin boyutunu belirliyoruz ve buna göre 12 mm kontrplaktan 2 adet boşluk kesip bir tarafını zımparalayıp birbirine yapıştırıyoruz.
Bir süngere ihtiyacınız olacak, ikincisine gerek yok çünkü tezgahın kendisi onun yerine hizmet edecek.
Daha sonra süngeri sabitlemek için bir durdurma çubuğu yapıyoruz. Bir köşeden veya şeritten kesilebilir. Çubuğun ortasında saplama için ve kenarlarında amortisör çubukları için 20 mm'lik bir delik açılır.
Daha sonra bir süngerin üzerine yerleştirilir ve deliklerden delikler görünür.
M20 dişli çubuğa kenardan 10 cm uzakta bir rondela kaynak yapılır. Bundan sonra süngerde rondelalar için delikler açmanız gerekir.
Bir sonraki adım amortisörleri delmek ve yağı onlardan boşaltmaktır.
Bundan sonra onlar için tutucular yapılır. 50 mm'lik bir borudan her biri 10 cm'lik 2 parça kesilir, amortisörlerin sıkıca oturması için uzunlamasına yayılması, daraltılması ve kaynak yapılması gerekir.
Tutucular yandan delinir. Cıvataları vidalamak için ortaya çıkan deliklere M10 somunlar kaynak yapılır.
Daha sonra tutucular profil borusunun uçlarına kaynak yapılır. Bu yapının genişliği, tutuculara yerleştirilen amortisörlerin çubukları, itme çubuğunun dış deliklerine tam olarak oturacak şekilde olmalıdır.
Amortisörler tutuculara yerleştirilir ve cıvatalarla sıkılır.
Çubuklarına rondelalar, sünger, destek çubuğu konur ve her şey somunlarla sıkıştırılır.
Daha sonra profil borusunun merkezini doğru bir şekilde belirlemeniz ve M20 saplaması için delmeniz gerekir. Arka tarafta bu delikten bir somun kaynaklanmıştır. Çalışma tezgahına sabitlemek için yan tarafa 3 M12 saplama kaynaklanmıştır
Mengeneyi takmak için, yan saplamalar için masa üstünü üç yerde delmeniz ve montajı vidalamanız gerekir.
Daha sonra içine amortisörler yerleştirilir.
Daha sonra önceden açılmış delikleri olan bir yan panel masa tablasına vidalanır.
Merkezi pim arkasına vidalanmıştır.
Bundan sonra bir sünger ve bir çubuk yerleştirilir. Uzatılmış bir somun saplamaya vidalanır ve kilitlenir.
Topuzun kendisi, takılı bir çubukla birlikte iki kaynaklı somundan oluşur.
Bükülmesini önlemek için aynı zamanda durdurulması gerekir.
Videoyu izle
Benzer ana sınıflar
Eski amortisörlerden mengene nasıl yapılır
Eski amortisörlerden matkap için matkap standı
Açılı taşlama makinesi ve eski amortisörlerden kesme makinesi nasıl yapılır
Bir tezgah için basit bir marangoz mengenesi nasıl yapılır
Kontrplak ve krikodan güçlü bir mengene nasıl yapılır
Hafif, ucuz DIY mengene
Özellikle ilginç
Yorumlar (0)