Yan elektrodu kesiyoruz ve daha kararlı motor çalışması elde ediyoruz

Motorun stabilitesi büyük ölçüde bujilere bağlıdır. Bu kadar yüksek hızlarda kıvılcımın kırılmasındaki hafif bir gecikme bile güç kaybına neden olur. Bujileri bu şekilde değiştirerek teklemeleri ortadan kaldıracak ve motor saat gibi çalışacaktır.

Gerekli Araç:

metal için demir testeresi;
dosya;
yağ çubuğu

Bujileri rafine etme işlemi

Değişiklik yapmadan önce bujiler yeni değilse temizlenmeleri gerekir. Dimexide koklaşmayı iyi çözer ve ortofosforik asit, merkezi yalıtkan üzerindeki katkı maddelerindeki birikintileri giderir.

Bujilerin yan elektrodu kısaltılmıştır. Sonuç olarak, kıvılcım mumun ekseni boyunca değil, ona dik olarak atlar ve bu da alevin cephesini değiştirir.

Düzeltmeden sonra bujilerin üzerine 1 mm boşluk bırakılır. Merkezi elektrodu bir matkapla pahlayabilirsiniz, ancak bu gerekli değildir. Bu değişiklikten sonra araba daha kolay çalışacak ve soğukkenki seğirmeler ortadan kalkacaktır. Bu yükseltmenin iridyum ve platin bujiler için geçerli olmadığını lütfen unutmayın.