Cách làm sạch và bôi trơn hoàn toàn máy khoan
Mối nguy hiểm chính đối với máy khoan điện là bụi bị mắc kẹt bên trong vỏ. Nó làm kẹt neo, nút, bộ điều khiển tốc độ, v.v. Vì vậy, sau mỗi công việc có nhiều bụi bẩn, dụng cụ cần được tháo rời, làm sạch và bôi trơn. Nếu bạn không làm điều này, máy khoan sẽ bắt đầu nóng lên và không tồn tại được lâu. Bảo trì dụng cụ là một việc rất đơn giản mà bạn không cần phải lo lắng.
Trước khi tháo rời, bạn cần lau phần trên của máy khoan. Sử dụng tuốc nơ vít để tháo các vít giữ vỏ lại với nhau và nó được tháo rời. Sau đó, tốt hơn hết bạn nên chụp một vài bức ảnh bên trong máy khoan để sau này không bị nhầm lẫn trong quá trình lắp ráp.
Bên trong, kẹp dây điện được tháo ra và chổi được tháo ra khỏi ổ cắm.
Hộp số với mâm cặp khoan và động cơ được tháo ra.
Bạn cần tháo phần ứng ra khỏi stato động cơ.
Bây giờ bạn có thể cẩn thận loại bỏ tất cả bên trong.
Chúng tôi kiểm tra các ổ trục ở cả hai bên của phần ứng xem có khuyết tật không.Để làm điều này, chỉ cần cuộn nó bằng ngón tay của bạn - sẽ không có tiếng ồn không cần thiết. Hãy vung ngón tay của chúng ta từ bên này sang bên kia - không được lăn. Nếu không, ổ trục phải được thay thế.
Chú ý lượng bụi xây dựng đã tích tụ trên stato.
Stator và rôto của động cơ, vỏ máy phải được làm sạch bụi. Không thể thực hiện việc này một cách hiệu quả bằng vải, vì vậy tốt nhất bạn nên thổi chúng bằng khí nén từ bình hoặc máy nén.
Tốt nhất, bụi bay phải được hút vào bằng máy hút bụi, tay kia có thể cầm ống của máy này. Tất cả hệ thống dây điện, nút bấm, bàn chải và các bộ phận khác phải được cắt bỏ.
Thân nhựa của máy khoan cũng được thổi ra, hút bụi và lau bằng khăn ẩm hoặc vải.
Phần ứng được đưa trở lại stato, sau đó động cơ đã lắp ráp được lắp vào đúng vị trí. Bạn cũng nên lắp chổi vào, đảm bảo trước khi thực hiện để chúng không bị kẹt hoặc bị mòn.
Một nút và một hộp mực có cơ cấu bánh răng được đặt vào đúng vị trí.
Đối với phần phần ứng nơi bàn chải chà xát vào nó, bạn cần bôi chất tẩy rửa tiếp xúc cơ học. Nó sẽ hòa tan lớp oxit. Sản phẩm được sử dụng theo hướng dẫn. Trong một số trường hợp, chỉ cần xịt là đủ, trong những trường hợp khác, nhà sản xuất khuyên bạn nên lau thêm chất bẩn đã hòa tan sau vài phút.
Bánh răng lớn dẫn động bởi trục phần ứng được bôi trơn nhiều bằng mỡ dày.
Sau đó, các nửa thân được nối và cố định bằng vít.
Như bạn có thể thấy, không có gì phức tạp trong việc bảo dưỡng máy khoan. Nếu sợ không thể lắp ráp lại sau khi tháo rời, bạn chỉ cần chụp ảnh mọi thứ rồi đặt các bộ phận vào đúng vị trí theo ảnh.Với vòng bi và chổi thông thường, khi bạn không phải thay bất cứ thứ gì, việc vệ sinh và bôi trơn có thể được thực hiện chỉ trong 40 phút.
Vật liệu và dụng cụ:
- Cái vặn vít;
- máy hút bụi;
- máy nén hoặc bình khí nén (tùy chọn);
- khăn ướt hoặc vải;
- chất tẩy rửa tiếp xúc điện;
- dầu bôi trơn bánh răng.
Tháo rời, vệ sinh và bôi trơn máy khoan
Trước khi tháo rời, bạn cần lau phần trên của máy khoan. Sử dụng tuốc nơ vít để tháo các vít giữ vỏ lại với nhau và nó được tháo rời. Sau đó, tốt hơn hết bạn nên chụp một vài bức ảnh bên trong máy khoan để sau này không bị nhầm lẫn trong quá trình lắp ráp.
Bên trong, kẹp dây điện được tháo ra và chổi được tháo ra khỏi ổ cắm.
Hộp số với mâm cặp khoan và động cơ được tháo ra.
Bạn cần tháo phần ứng ra khỏi stato động cơ.
Bây giờ bạn có thể cẩn thận loại bỏ tất cả bên trong.
Chúng tôi kiểm tra các ổ trục ở cả hai bên của phần ứng xem có khuyết tật không.Để làm điều này, chỉ cần cuộn nó bằng ngón tay của bạn - sẽ không có tiếng ồn không cần thiết. Hãy vung ngón tay của chúng ta từ bên này sang bên kia - không được lăn. Nếu không, ổ trục phải được thay thế.
Chú ý lượng bụi xây dựng đã tích tụ trên stato.
Stator và rôto của động cơ, vỏ máy phải được làm sạch bụi. Không thể thực hiện việc này một cách hiệu quả bằng vải, vì vậy tốt nhất bạn nên thổi chúng bằng khí nén từ bình hoặc máy nén.
Tốt nhất, bụi bay phải được hút vào bằng máy hút bụi, tay kia có thể cầm ống của máy này. Tất cả hệ thống dây điện, nút bấm, bàn chải và các bộ phận khác phải được cắt bỏ.
Thân nhựa của máy khoan cũng được thổi ra, hút bụi và lau bằng khăn ẩm hoặc vải.
Phần ứng được đưa trở lại stato, sau đó động cơ đã lắp ráp được lắp vào đúng vị trí. Bạn cũng nên lắp chổi vào, đảm bảo trước khi thực hiện để chúng không bị kẹt hoặc bị mòn.
Một nút và một hộp mực có cơ cấu bánh răng được đặt vào đúng vị trí.
Đối với phần phần ứng nơi bàn chải chà xát vào nó, bạn cần bôi chất tẩy rửa tiếp xúc cơ học. Nó sẽ hòa tan lớp oxit. Sản phẩm được sử dụng theo hướng dẫn. Trong một số trường hợp, chỉ cần xịt là đủ, trong những trường hợp khác, nhà sản xuất khuyên bạn nên lau thêm chất bẩn đã hòa tan sau vài phút.
Bánh răng lớn dẫn động bởi trục phần ứng được bôi trơn nhiều bằng mỡ dày.
Sau đó, các nửa thân được nối và cố định bằng vít.
Như bạn có thể thấy, không có gì phức tạp trong việc bảo dưỡng máy khoan. Nếu sợ không thể lắp ráp lại sau khi tháo rời, bạn chỉ cần chụp ảnh mọi thứ rồi đặt các bộ phận vào đúng vị trí theo ảnh.Với vòng bi và chổi thông thường, khi bạn không phải thay bất cứ thứ gì, việc vệ sinh và bôi trơn có thể được thực hiện chỉ trong 40 phút.
Xem video
Các lớp học tương tự
Sửa chữa dây điện máy khoan điện
Cách tháo rời và bôi trơn mâm cặp máy khoan
Cách bôi trơn hộp số máy cắt cỏ một cách đơn giản
Bôi trơn bộ làm mát máy tính không cần bảo trì
Cách khôi phục máy khoan bị cháy bằng cách chuyển từ 220 V sang 12 V
Tháo rời hoàn toàn hộp số máy cắt chổi để loại bỏ sản phẩm bị mòn
Đặc biệt thú vị
Bình luận (3)